CÁC KHÁI NIỆM VỀ CễNG SUẤT KHỞI ĐỘNGMỀM

Một phần của tài liệu Các phương pháp khởi động động cơ xoay chiều ba pha nghiên cứu bộ khởi động mềm PST 710 hãng ABB (Trang 55)

Cụng suất cực đại của khởi động mềm đƣợc tớnh toỏn sao cho nhiệt độ của linh kiện cụng suất (SCR) khụng vƣợt quỏ 125o

. Năm thụng số hoạt động tỏc động đến nhiệt độ của SCR là cƣờng độ dũng điện của motor, dũng điện khởi động, thời gian khởi động, số lần khởi động trong một thời gian, thời gian tắt. Cụng suất hiệu dụng của khởi động mềm phải đƣợc xem xột dựa trờn tất cả cỏc yếu tố này. Bản thõn chỉ một yếu tố về cƣờng độ dũng điện khụng thể hiện đƣợc đầy đủ khả năng của khởi động mềm.

Tiờu chuẩn IEC 60947-4-2 mụ tả loại khởi động mềm AC53. Cú hai loại AC53 nhƣ sau:

1. AC53a : Đối với khởi động mềm sử dụng khụng cú cụng tắc mạch vũng (bypass). Vớ dụ, AC53a sau mụ tả một khởi động mềm cú khả năng cung cấp một dũng điện cƣờng độ 256A và dũng khởi động 4.5xFLC (dũng điện đầy tải) trong 30s, mƣời lần khởi động trong 1 giờ khi motor chạy 70% của mỗi chu kỳ hoạt động (chu kỳ hoạt động = 60 phỳt/ số lần khởi động trong 01 giờ).

 Cƣờng độ dũng điện định mức : cƣờng độ dũng điện định mức cực đại khi đầy tải của motor khi kết nối với khởi động mềm đƣợc cho theo cỏc thụng số quy định trong mó AC53a.

 Dũng điện khởi động : dũng điện khởi động cực đại.  Thời gian khởi động : thời gian motor tăng tốc.

 Chu kỳ tải: phần trăm của mỗi chu kỳ hoạt động của khởi động mềm.

 Số lần khởi động trong một giờ: số chu lỳ hoạt động trong một giờ

2. AC53b: Đối với cỏc loại khởi động mềm sử dụng cụng tắc bypass. Vớ dụ: mó số AC53b mụ tả một khởi động mềm cú khả năng bypass, cung cấp

một dũng điện 145A và dũng khởi động 4.5xPLC trong 30s với một khoảng thời gian tối thiểu 570s giữa thời điểm cuối của lần khởi động trƣớc và thời điểm đầu tiờn của lần khởi động kế tiếp.

Tổng kết, một khởi động mềm cú nhiều cấp cƣờng độ dũng điện hoạt động khỏc nhau. Cỏc cấp cƣờng độ dũng điện khỏc nhau tựy thuộc vào dũng khởi động cỏc tớnh năng yờu cầu trong từng trƣờng hợp cụ thể. Để cú thể so sỏnh đƣợc cấp cƣờng độ dũng điện của cỏc khởi động mềm khỏc nhau điều cần chỳ ý là phải bảo đảm cỏc thụng số hoạt động khỏc giống nhau.

Lựa chọn loại khởi động mềm chỳ ý để cú thể hiểu đƣợc quỏ trỡnh chọn lựa khởi động mềm điều quan trọng là phải cú một kiến thức ban đầu về cấp độ hoạt động của khởi động mềm. Lựa chọn khởi động mềm cú thể đƣợc thực hiện theo hai quy trỡnh sau. Quy trỡnh phổ biến nhất là tựy từng trƣờng hợp cụ thể của từng ứng dụng khỏc nhau và cựng với sự tham vấn của nhà cung cấp.

CHƢƠNG 3

NGHIấN CỨU BỘ KHỞI ĐỘNG MỀM PST 710 HÃNG ABB 3.1. ĐẶT VẤN ĐỀ

ABB là một nhà lónh đạo trong cụng nghệ điện và tự động húa cho phộp khỏch hàng tiện ớch và ngành cụng nghiệp để cải thiện hiệu suất trong khi làm giảm tỏc động mụi trƣờng. Tập đoàn ABB của cỏc cụng ty hoạt động trong khoảng 100 quốc gia và sử dụng khoảng 130.000 ngƣời.

ABB tại Việt Nam

ABB tại Việt Nam là một phần của tập đoàn ABB, một nhà lónh đạo toàn cầu trong cụng nghệ điện và tự động húa cho phộp khỏch hàng tiện ớch và ngành cụng nghiệp để cải thiện hiệu suất của họ trong khi làm giảm tỏc động mụi trƣờng .Tập đoàn ABB của cỏc cụng ty hoạt động trong khoảng 100 quốc gia và sử dụng khoảng 120.000 ngƣời thành lập tại Việt Nam vào năm 1993, ABB gần đõy đó cú hơn 750 nhõn viờn làm việc tại ba khu vực trờn khắp đất nƣớc để đảm bảo sự hiện diện trờn toàn quốc của thƣơng hiệu ABB. Trụ sở chớnh và nhà mỏy biến ỏp đƣợc đặt tại Hà Nội, cỏc văn phũng chi nhỏnh tại Thành phố Hồ Chớ Minh, Đà Nẵng, Vũng Tàu, Bắc Ninh . cơ cấu Tập đoàn, ABB đƣợc tổ chức trong năm Sản phẩm bộ phận điện, hệ thống điện, sản phẩm điện ỏp thấp Tự động húa quỏ trỡnh và Tự động húa rời rạc và chuyển động để phục vụ cho từng nhúm khỏch hàng một cỏch hiệu quả nhất . Hỗ trợ đến năm đơn vị kinh doanh, chỳng tụi cung cấp đầy đủ cỏc dịch vụ vũng đời từ cỏc bộ phận phụ tựng và sửa chữa thiết bị đào tạo, chuyển đổi sang giỏm sỏt từ xa và hỗ trợ kỹ thuật từng thị trƣờng và ngành cụng nghiệp, chỳng tụi cung cấp khỏch hàng của chỳng tụi một đội ngũ chuyờn dụng và thẩm quyền của doanh số bỏn hàng , dịch vụ chuyờn nghiệp và kỹ thuật chuyờn mụn trong việc hỗ trợ của cỏc phạm vi rộng lớn của Tập đoàn của cỏc hệ thống và cỏc sản phẩm điện và biến ỏp phõn phối cỏc nhà mỏy của chỳng tụi là một trong cỏc nhà mỏy ABB tập trung trờn toàn thế giới . Chỳng tụi sản

xuất một loạt cỏc mỏy biến ỏp cú cụng suất đến 63 MVA, điện ỏp đến 172 kV. Là ngƣời dẫn đầu thị trƣờng cả trong cụng nghệ và chất lƣợng, chỳng tụi là nhà sản xuất mỏy biến ỏp lớn nhất tại Việt Nam. Chỳng tụi cũng đang mở rộng ở cỏc thị trƣờng xuất khẩu . Mỏy biến ỏp hiện nay của chỳng tụi đƣợc xuất khẩu trờn toàn khu vực Chõu Á Thỏi Bỡnh Dƣơng, phục vụ khỏch hàng từ Australia và New Zealand ở phớa nam Nhật Bản và Hàn Quốc ở phớa bắc. Qua nhiều năm, ABB tại Việt Nam đó thành lập chớnh nú nhƣ là một đối tỏc cụng nghệ đỏng tin cậy và cú thẩm quyền cho chớnh phủ, khu vực tƣ nhõn trong và ngoài nƣớc và trở thành một trong những tờn tuổi nổi tiếng trong cụng nghệ điện và tự động húa tại Việt Nam.

Khởi động mềm loại PST30…PST710, PSTB370…1050

 Khởi động mềm loại PST đƣợc thiết kế với kĩ thuật tiờn tiến nhất cho việc khởi động và dừng mềm động cơ. Khởi động mềm PST cú chức năng bảo vệ động cơ cao cấp và tiờu chuẩn. Bốn phớm nhấn với cấu trỳc menu logic giỳp dễ dàng trong lắp đặt, vận hành và sử dụng.

 Khởi động mềm loại PST cú thể sử dụng trực tiếp hay sử dụng contactor By-pass.

 Loại lớn PSTB370… PSTB1050 (200…560kW) đó đƣợc tớch hợp sẵn contactor By-pass bờn trong.

Về nguyờn lý thỡ cỏc bộ khởi động mềm đều sử dụng cỏc thyristor cụng suất lớn để làm van điều khiển điện ỏp đặt vào động cơ nhƣ đó trỡnh bày ở cỏc chƣơng trờn thực chất bộ khởi động mềm là để tạo nờn moment cần thiết thực hiện mục đớch khởi động động cơ khụng đồng bộ cụng suất lớn trong khi cú thể hạn chế dũng điện khởi động trong giới hạn cho phộp, giữ cho việc khởi động an toàn cỏc động cơ để thực hiện mục đớch kĩ thuật này thỡ việc điều khiển thực hiện cho thyristor ở đõy ngƣời ta phải sử dụng mạch phản hồi dũng điện này tạo nờn, khả năng điều khiển chớnh xỏc hoàn toàn mang lại lợi ớch về kinh tế đặc biệt là cỏc động cơ phải khởi động và dừng liờn tục.

Trong thực tế bộ khởi động mềm chỉ làm việc ngắn hạn tức là thực hiện khởi động xong động cơ là kết thỳc quỏ trỡnh làm việc. Với một số trƣờng hợp cú những động cơ chỉ khởi động một lần và làm việc rất nhiều giờ sau đú. Ở những đơn vị cú nhiều nhúm động cơ phƣơng thức làm việc nhƣ vậy để tiết kiệm vốn đầu tƣ ban đầu ngƣời ta cú thể sử dụng một bộ khởi động mềm dựng để khởi động cho hai hay nhiều động cơ cựng seri cựng cụng suất. Trong nhiều trƣờng hợp đú ngƣời ta phải sử dụng một số khớ cụ bờn ngoài đặc biệt là cỏc thiết bị đúng cắt, để tạo nờn một sơ đồ khởi động theo phƣơng thức nhƣ vậy.

3.2. THIẾT KẾ BỘ MẠCH KHỞI ĐỘNG HAI ĐỘNG CƠ Cể CễNG SUẤT 800KW SỬ DỤNG MỘT BỘ KHỞI ĐỘNG MỀM PST 710 HÃNG ABB

3.2.1 Đề suất sơ đồ hệ thống

Để thực hiện mục đớch sử dụng một bộ khởi động mềm cho hai động cơ cần một số cỏc thiết bị động lực và điều khiển để xõy dựng hệ thống cụ thể. Sơ đồ đề xuất nhƣ hỡnh 3.1

- Nguyờn lý hoạt động : + Khởi động động cơ P1 :

Bƣớc 1: Mở cầu dao Q1 & Q10,cụng tắc tơ K20, K21, K22 phải mở Bƣơc 2: thao tỏc đúng Q1, Q10

Bƣơc 3: ấn nỳt để đúng K10, K12.

Bƣơc 4: điều khiển cho động cơ mềm hoạt động để khởi động cho động cơ.bộ khởi động mềm sẽ tự khởi động khi quỏ trỡnh khởi động kết thỳc thành cụng thỡ tiến hành thao tỏc tiếp theo.

Bƣơc 5: đúng cụng tắc tơ K11.

Bƣớc 6: Mở 2 cụng tắc tơ K10 & K12 động cơ trực tiếp làm việc với lƣới.Đồng hồ ampe chỉ giỏ trị dũng của động cơ

+ Khởi động động cơ P2 :

Sau khi P1 khởi động xong cỏc cụng tắc tơ K10 & K12 đó đƣợc mở nếu P2 cú nhu cầu khởi động thỡ ta sẽ tiến hành theo cỏc bƣớc sau :

Bƣơc 1: Đúng Q2 & Q20.

Bƣớc 2: Mở cụng tắc tơ K21,đúng cụng tắc tơ K20 & K22.

Bƣớc 3: Ấn nỳt khởi động mềm hoạt động. Khởi động mềm sẽ tự khởi động động cơ theo chƣơng trỡnh.

Bƣớc 4: Điều khiển đúng cụng tắc tơ K21

Bƣớc 5: Mở cụng tắc tơ K20 & K22. Động cơ làm việc với lƣới. đồng hồ ampe chỉ giỏ trị dũng của động cơ.

Hỡnh 3.1. Sơ đồ 1 dõy mạch động lực với 1 bộ khởi động mềm dựng 2 động cơ

Trong đú :

- P1 , P2 là hai động cơ cụng suất 800kW hai động cơ khụng đồng bộ xoay chiều ba pha điện ỏp 380 (V) tần số 50 (Hz)

- SSU là bộ khởi mềm Q1 , Q2 là cỏc Aptomat CB trờn bảng điện chớnh  cos 3UI P (3.1) ) ( 1521 380 . 8 , 0 . 3 800000 cos 3 U A P I      - Chọn Q1o = 3000 (A) - Q1o , Q2olà hai Aptomat CB - K1o , K2o , K11 , K21 , K12 , K22 là cỏc cụng tắc tơ

- A1, A2 là hai đồng hồ ampe đo dũng điện

- TH1 , TH2 là rơle nhiệt bảo vệ quỏ tải

- CT11 , CT21 là hai biến dũng

- T1 , T2 là hai biến ỏp cấp nguồn cho mạch điều khiển ngoài ra cũn

một số linh kiện phụ tải nhƣ cầu chỡ F1 , F2 cỏc nỳt ấn điều khiển Stop,

Ctril…

Hỡnh 3.2. là sơ đồ ba dõy của hệ thống khởi động một bộ khởi động mềm hai động cơ.

3.2.2. Thiết kế mạch động lực

Sơ đồ hỡnh 3.2. trỡnh bày mạch động lực Trong đú :

- F1 , F11 : Cầu chỡ

- OVC : Bảo vệ quỏ nhiệt

- CT11, CT12, CT21, CT22 : Biến dũng

- T1, T2 : Mỏy biến ỏp

- GND : Nối đất

- SSU : Bộ khởi động mềm

3.2.3. Tớnh chọn mạch động lực Tớnh chọn Aptomat CB Tớnh chọn Aptomat CB Q1o , Q2o Chọn : CB = 1,3. I =1,3.1521 (3.2) Ta cú : P 3UIcos ) ( 1521 380 . 8 , 0 . 3 800000 cos 3 U A P I      - Chọn Q1o = 3000 (A) Cú : Q1o = Q1 Q2o = Q2 - Chọn cỏp : đm U S I 3 max  (3.3) Mà 1000000 8 , 0 800000 cos     P S (VA) = 1000 (KVA ) (3.4)    đm U S I 3 max 1519,34 38 , 0 . 3 1000  (A)    KT KT J I F max 490.11 1 , 3 34 , 1519   2 mm (3.5)

3.2.4. Thiết kế mạch điều khiển

- Sơ đồ hỡnh 3.3. là sơ đồ mạch điều khiển cho bơm xung một.

- Trong đú K1oa , Ko1b là rơle đúng điều khiển cho cỏc động cụng tắc tơ

K1o , K12

- K1o , K12 là cụng tắc tơ

- K11 , K1ax là rơle điều khiển cho cỏc cụng tắc tơ K1o , K12

S1 : là điều khiển chọn bơm cú thể chọn bơm số 1 hoặc số

2 tựy ý chọn bằng tay.

S13 : là cụng tắc lựu chọn vị trớ điều khiển cú thể chọn vị trớ

điều khiển tại chỗ, hoặc từ xa. - REMOTE PANEL : là khối điều khiển từ xa. - S1o : là nỳt khởi động

- Sơ đồ 3.4. là sơ đồ khởi động cho bơm số 2 trong đú K2o và K22 là

cụng tắc tơ chớnh đó điều khiển cho cỏc cụng tắc tơ này thỡ phải sử dụng cỏc rơle Ko2a , Ko2b , K21 , K21ax Tƣơng tự.

Nhƣ sơ đồ hỡnh 3.3

- Trong đú K1oa , Ko1b là rơle đúng điều khiển cho cỏc động cụng tắc tơ

K1o , K12

- K1o , K12 là cụng tắc tơ

- K11 , K1ax là rơle điều khiển cho cỏc cụng tắc tơ K1o , K12

- Cỏc cụng tắc lựu chọn S1 , S13

S1 : là điều khiển chọn bơm cú thể chọn bơm số 1 hoặc số

2 tựy ý chọn bằng tay.

S13 : là cụng tắc lựu chọn vị trớ điều khiển cú thể chọn vị trớ

điều khiển tại chỗ, hoặc từ xa. - REMOTE PANEL : là khối điều khiển từ xa. - S1o : là nỳt khởi động

- Sơ đồ 3.5 là sơ đồ mạch điều khiển kiểm tra toàn bộ khởi động mềm mạch này đƣợc nối vào bộ khởi động SSU.

Trong đú : 1 1 L , 2 3 L , 3 5 L là ba đầu nguồn đến. 1 2 T , 2 4

T là đầu nguồn ra. - GND : nối đất

- SSU : bộ khởi động mềm

- K01b , K02b là role đúng điều khiển cho cỏc cụng tắc tơ K11 , K12 , K10 ,

- Sơ đồ hỡnh 3.6. là sơ đồ đo lƣờng và bảo vệ với 220V-5A chớnh là bộ bảo vệ quỏ tải cho động cơ cung cấp tớn hiệu dũng cho cỏc role nhiệt TH1AX

là cuộn tỏc động cũn TRIP1 là cuụn nhả. Ở đõy sơ đồ này bảo vệ bơm số 1

Sơ đồ hỡnh 3.7. sơ đồ đo lƣờng bảo vệ cho bơm số 2 hoàn toàn giống với hỡnh 3.6.

3.2.5. Kiểm nghiệm đỏnh giỏ thiết kế

Trờn lý thuyết tƣơng đối hoàn chỉnh về bộ khởi động mềm với những tớnh năng :

 Hạn chế dũng khởi động động cơ.

 Điều khiển tăng ỏp từ từ cho đến khi giỏ trị định mức của nú.  Bảo vệ động cơ, tăng tuổi thọ cho động cơ.

 Cú thể kết hợp với những khớ cụ điện khỏc để trỏnh quỏ nhiệt, quỏ tải cho động cơ.

Ứng dụng bộ khởi động mềm sẽ đƣợc ứng dụng rộng rói trong cụng nghiệp đặc biệt là hệ thống bơm, hệ thống quạt, động cơ quỏn tớnh lớn, băng chuyền… Cỏc doanh nghiệp cú thể tiết kiệm điện năng lớn và tăng tuổi thọ động cơ khi sử dụng bộ khởi động mềm. Tuy nhiờn bộ khởi động mềmmà chỳng em nghiờn cứu so với bộ khởi động mềm đƣợc bỏn trờn thị trƣờng thỡthiết kế của chỳng em cũn rất nhiều hạn chế cả về tớnh năng và chất lƣợng. Qua thời gian em nghiờn cứu đó hiểu tớnh năng và ứng dụng rất tốt của bộ khởi động mềm trờn thị trƣờng hiện nay.

Những hạn chế qua kết quả đạt đƣợc cho thấy đề tài nghiờn cứu của chỳng em cũn rất nhiềuthiếu sút. Chỳng em chỉ mới cú thể nghiờn cứu đƣợc bộ khởi động mềm để điềukhiển khởi động động cơ. Nghĩa là khi đúng điện thẳng vào lƣới điện để động cơ khởi động trực tiếp, động cơ sẽ giật mạnh và dũng khởi động sẽ tăng lờn gấp 7- 8 lần dũng định mức và gõy ra sụt ỏp gõy

Một phần của tài liệu Các phương pháp khởi động động cơ xoay chiều ba pha nghiên cứu bộ khởi động mềm PST 710 hãng ABB (Trang 55)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(80 trang)