4.1. Kết luận
1. Trong quá trình nghiên cứu động lực học quá trình chuyển số trên máy kéo có hộp số với cơ cấu sang số d−ới tải, chúng tôi đ1 xây dựng mô hình toán cho cơ hệ, việc giải hệ ph−ơng trình vi phân với sự trợ giúp của máy tính điện tử thông qua ngôn ngữ phần mềm pascal cho ta kết quả có độ chính xác với độ tin cậy cao.
Nhờ khảo sát trên máy tính, nên cùng một lúc có thể khảo sát đ−ợc nhiều thông số để từ đó tìm ra các ph−ơng án tối −u trong việc khai thác, sử dụng và vận hành nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế cho thiết bị.
2. Kết quả khảo sát động lực học quá trình chuyển số của máy kéo có hộp số với cơ cấu sang số d−ới tải giúp cho ng−ời sử dụng và cán bộ kỹ thuật, kỹ s− quan tâm đến vấn đề này hiểu rõ bản chất của quá trình động lực học diễn ra trong quá trình chuyển số của hệ thống truyền lực có cơ cấu sang số d−ới tải.
3. Từ những cơ sở nghiên cứu lý thuyết về đặc điểm cấu tạo chung của hệ thống truyền lực với cơ cấu sang số d−ới tải, phân tích đ−ợc tính chất phát sinh công suất ký sinh khi chuyển số, nêu ra các khái niệm về quá trình sang số tối −u, quá trình sang số “thừa” và sang số “thiếu”. Các thông số ảnh h−ởng đến giá trị của công suất ký sinh và các biện pháp làm giảm chúng (sử dụng bộ phận phân phối dầu có ắc qui thuỷ lực).
4. Dùng ph−ơng pháp mô phỏng từ máy tính chúng tôi đ1 khảo sát động lực học của quá trình chuyển số của hộp số máy kéo MTZ – 80 và máy kéo MTZ- 80A. Kết quả khảo sát động lực học của hai hệ thống truyền lực đ−ợc lắp trên một loại máy cho thấy loại hộp số với cơ cấu sang số có tải có những −u điểm nổi bật đó là:
+ Không có sự ngắt dòng công suất từ động cơ tới hệ thống truyền lực trong quá trình sang số thời gian chuyển số rất ngắn so với hộp số cơ học của MTZ- 80.
+ Động cơ không bị quá tải khi chuyển số, các chi tiết trong hệ thống truyền lực không bị quá tải tạo điều kiện tăng tuổi thọ, độ bền cho các chi tiết trong hệ thống.
+ Tăng tính kinh tế và giảm tiêu hao nhiên liệu, tăng năng suất lao động, giảm c−ờng độ lao động của công nhân.
5. Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, đề tài đ1 đ−a ra những lời khuyên cho ng−ời sử dụng, vận hành đối với hộp số sang số d−ới tải nói chung cũng nh− những ng−ời làm công tác kỹ thuật nói riêng qua đó góp phần tạo điều kiện tốt cho việc khai thác, nâng cao tuổi thọ cho thiết bị trong quá trình sử dụng.
4.2. Đề nghị
Hộp số sang số d−ới tải là một trong những thiết bị còn t−ơng đối mới trong việc khai thác và sử dụng, đặc biệt là trong lĩnh vực máy nông nghiệp. Để có thêm các thông tin bổ ích cho ng−ời sử dụng và vận hành, cần có thêm thời gian để nghiên cứu sâu hơn các khía cạnh mà đề tài đang đề cập nhằm tìm hiểu đầy đủ hơn về quá trình động lực học diễn ra trong quá trình sang số d−ới tải. Tìm hiểu ảnh h−ởng của các thông số ảnh h−ởng đến chất l−ợng quá trình sang số, các yếu tố ảnh h−ởng đến sự hình thành công suất ký sinh, các biện pháp kỹ thuật và sử dụng nhằm giảm và loại bỏ hoàn toàn công suất ký sinh. Việc tiếp tục nghiên cứu và hoàn thiện đề tài là việc làm cấp thiết nhằm giúp khai thác sử dụng ôtô máy kéo có hệ thống truyền lực với cơ cấu sang số d−ới tải hiện nay đang bắt đầu sử dụng nhiều ở Việt Nam đạt hiệu quả kinh tế cao.