ở Công ty vận tải Biển Bắc
I. Những đặc điểm của Công ty vận tải Biển Bắc ảnh hởng đến công tác tổ chức lao động công tác tổ chức lao động
1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty vận tải Biển Bắc
Công ty vận tải Biển Bắc là một doanh nghiệp Nhà nớc ngành vận tải hạch toán kinh tế độc lập có t cách pháp nhân đầy đủ, đợc mở tài khoản tại Ngân hàng Công thơng Đống Đa. Tiền thân là Tổng Công ty vận tải sông I, khi tổ chức lại ngành đờng song I, khi tổ chức lại ngành đờng sông vào năm 1993, Bộ Giao thông vận tải đã chuyển đổi tổ chức Tổng Công ty vận tải đờng sông I thành Công ty vận tải Biển Bắc là quyết định Nhà nớc theo quyết định số 1108 QĐ/TCCB-LĐ ngày 3/6/93- Bộ GTVT là doanh nghiệp Nhà nớc theo quyết định 338/TTg và đợc giới hạn doanh nghiệp theo nghị định 50/Công ty cổ phần TM An Phúc ngày 28/8/1996 của Thủ tớng Chính phủ, mã số ngành kinh tế kỹ thuật 25.
- Trụ sở chính đặt tại 278 Tôn Đức Thắng - Đống Đa - Hà Nội.
- Tài khoản tiền Việt Nam: 710A - 00155 tại Ngân hàng Công thơng Đống Đa - Hà Nội.
- Tài khoản ngoại tệ: 362.111.370.506 tại Ngân hàng Ngoại thơng Việt Nam.
Khi mới thành lập Công ty vận tải Biển Bắc trực thuộc Cục đờng Sông Việt Nam, sau một thời gian hoạt động công ty gia nhập Tổng công ty Hàng hải Việt Nam theo quyết định 598/TTg ngày 30/7/1997 của Thủ tớng Chính phủ.
Tên giao dịch quốc tế của Công ty là Norwat.
Từ khi thành lập cho đến nay công ty không ngừng vơn lên khẳng định mình trong cơ chế thị trờng, nỗ lực phấn đấu vợt mọi khó khăn hoàn thành tốt
nhiệm vụ đợc giao, công ty ngày càng phát triển mở rộng sản xuất, đa phơng thức, đa ngành nghề kinh doanh.
Hiện nay công ty có 3 chi nhánh tại: Hải phòng, Quảng Ninh và thành phố Hồ Chí Minh, 3 trung tâm và xí nghiệp cơ Bắc.
Là doanh nghiệp Nhà nớc nhng vốn ngân sách chiếm tỷ trọng rất nhỏ trong tổng vốn kinh doanh của công ty: 837 triệu đồng trong tổng vốn khi thành lập là 3804 triệu đồng.
Trong thời gian hoạt động đội ngũ cán bộ đợc đào tạo chính qui, cơ bản. Nhiệt tình tận tuỵ với công việc đã nhanh chóng trởng thành tích luỹ đợc kinh nghiệm, tiếp thu và nắm bắt đợc những kiến thức, công nghệ và phơng pháp quản lý mới đáp ứng đợc đòi hỏi ngày càng cao của thị trờng. Công ty đã đạt đ- ợc nhiều thành tựu, xây dựng đợc uy tín và độ tin cậy đối với khách hàng trong và ngoài nớc, dù với khách hàng khó tính nhất, góp phần mở rộng thơng hiệu của công ty trên thị trờng.
Hiện nay, hệ thống quản lý chất lợng phơng tiện của Công ty đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của bộ luật an toàn quốc tế trong ngành Hàng Hải, đã đợc Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận phù hợp (D.O.C) và giấy chứng nhận quản lý an toàn (S.M.C) cho tất cả các tàu hoạt động trên tuyến quốc tế của Công ty khai thác.
2. Chức năng và nhiệm vụ của công ty
2.1. Chức năng
- Kinh doanh vận tải biển trong nớc và quốc tế bằng các phơng thức: + Vận tải conteiner trực tiếp
+ Đại lý môi giới, cung ứng dịch vụ hàng hải, đờng bộ và hàng không. + Vận tải hàng rời, hàng khô, hàng lỏng
+ Dịch vụ vận tải đa phơng thức
2.2. Các dịch vụ cung cấp:
- Khai thác đội xe vận tải container bằng đờng bộ.
- Đại lý cho các hãng tàu container nớc ngoài. - Kinh doanh kho bãi và các dịch vụ quanh kho bãi. - Dịch vụ vận tải quốc tế.
3. Mục tiêu, phơng châm kinh doanh của công ty
- Đảm bảo an toàn để sản xuất vì việc làm và đời sống của công nhân lao động, vì sự nghiệp CNH-HĐH đất nớc, xây dựng công đoàn Công ty ổn định và phát triển.
- Giáo dục đào tạo "con ngời hàng hải có kiến thức, năng đọng, văn minh, sống nghĩa tình" góp phần xây dựng và bảo vệ tổ quốc Việt Nam XHCN.
- Công ty vận tải Biển Bắc luôn thực hiện phơng châm "lấy thị trờng làm trung tâm và hớng theo khách hàng-khách hàng là chìa khoá để tạo khả năng sinh lợi nhuận". Quan điểm trên đồng nghĩa với việc khẳng định "chìa khoá để đạt đợc mục tiêu của công ty là xác định đợc những nhu cầu, mong muốn của thị trờng mục tiêu và đảm bảo mức hoạt động thoả mãn bằng những chất lợng dịch vụ và hiệu quả khác biệt trên thị trờng".
Để có thể thực hiện phơng châm trên công ty quan tâm chặt chẽ đến chất lợng dịch vụ nhằm đáp ứng và vợt cao hơn yêu cầu và mong đợi của khách hàng bằng cách:
- Xây dựng hệ thống qui trình điều hành sản xuất kinh doanh từ khâu thực hiện cho đến hoàn thiện chứng từ, đảm bảo giảm thiểu những trục trặc bất cập phát sinh trong quá trình tổ chức thực hiện, không làm ảnh hởng trực tiếp đến công việc kinh doanh của khách hàng…
- Xây dựng chính sách hợp lý đảm bảo hiệu quả cũng nh lợi ích kinh doanh của công ty và các bạn hàng.
Với quan điểm này, công ty đa ra một mô hình kinh doanh mới với một mức độ quan trọng từ trên xuống và định hớng cho toàn bộ cán bộ công nhân viên hớng theo cùng thực hiện.
Với mô hình kinh doanh cua rmình, một lần nữa Công ty vận tải Biển Bắc khẳng định lại mục tiêu kinh doanh của mình "thoả mãn tối đa nhu cầu của
khách hàng, thực sự mong muốn khách hàng sử dụng dịch vụ của công ty và cảm thấy hài lòng".
4. Một số kết quả đạt đợc của Công ty vận tải Biển Bắc trong 2 năm 2004 và 2005 2004 và 2005
Trong những năm qua Công ty vận tải Biển Bắc không ngừng phát triển cả về số lợng và chất lợng. Từ một doanh nghiệp Nhà nớc với tình trạng chung của ngành công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam, vợt qua những khó khăn về vốn đầu t, công nghệ, trình độ chuyên môn, công ty đã từng bớc đi lên những thành công bớc đầu đáng đợc khen ngợi.
Cùng với sự phát triển chung của nền kinh tế trong nớc và khu vực, công ty đã tìm cách huy động các nguồn lực bằng nguồn vốn tự có và nguồn huy động từ chính ngời lao động. Không chỉ ngồi chờ vào nguồn vốn ngân sách cấp và các chính sách chỉ đạo cải cách từ trên xuống, công ty đã từng bớc cải cách bộ máy quản lý của Nhà nớc nhng lại thích nghi với nền kinh tế thị trờng một cách nhanh chóng và hoàn hảo nhất. Để làm rõ điều đó chúng ta có thể xem biểu sau:
Biểu số 1: Các chỉ tiêu về sản lợng
STT Các chỉ tiêu Năm 2004 Năm 2005 Ước 6 tháng 2006 1 Vận tải đờng biểu Tấn 604,697 662.700 311.000 Tấn . Km 1.215.245.781 1.309.702.495 650.000.000 2 Vận tải đờng sông Tấn 162.917 193.821 95.000 Tấn . Km 14.063.906 19.060.512 7.500.000 3 Vận tải khách Tấn 45.045 1.856 Tấn . Km 5.814.330 185.600
Nguồn: Phòng Tài chính - Kế toán
Biểu số 2: Các chỉ tiêu về tài chính
2 Lợi nhuận 1.361 4.986 500 291,28% 3 Số lao động (ng- ời) 352 361 361 108,61% 4 Thu nhập bình quân ngời/tháng 3,18 4,73 4.451 179% 5 Các khoản nộp ngân sách 5.607 3.885 800
Nguồn: Phòng Tài chính - Kế toán
Biểu số 3: Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh 2 năm (2004-2005) Đơn vị: triệu đồng STT Các chỉ tiêu Năm 2004 Năm 2005 Ước 6 tháng 2006
Tổng DT toàn công ty Doanh số 148.972 196.076 69.199 Lãi gộp 84.574 91.286 39.603 Trong đó: 1 Vận tải biển 64.544 76.370 28.697 2 Vận tải khách 4.360 263 0 3 Vận tải sông 4.613 4.439 2.547
Ban tàu sông 1.852 1.605 980
Chi nhánh Quảng Ninh 2.761 2.834 1.567
4 Dịch vụ đại lý vận tải
(lãi gộp) 1.084 513
Chi nhánh Hải Phòng 737 378 365
Chi nhánh Quảng Ninh 224 14 17
Văn phòng Công ty 123 120 37
Chi nhánh TPHCM 5 Trung tâm CKD
Doanh thu tính thuế 52.543 39.788 6.717
Doanh thu lãi gộp 4.681 3.773 723
6 Trung tâm Đông Phong
Doanh thu tính thuế 8.358 24.444 20.713
Doanh thu lãi gộp 1.109 2.247 1.601
7 Trung tâm dịch vụ- XLLĐ
2.222 2.829 1.161
8 Trung tâm du lịch H2 1.910 763 496
Khi tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh của 1 năm và từ đó đa ra kế hoạch cho năm tới nên cong tác kế hoạch hóa nguồn nhân lực sát với yêu cầu thực tế trong năm tới nhng có thể nói công tác *************