Số lần thớ nghiệm hàn trờn cỏc mẫu Cỏc thụng số cơ bả n : Tầm với ủiện cực : 15 mm

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng công nghệ hàn MAG trong chế tạo vỏ tàu thuỷ (Trang 72 - 74)

V Chở dầu/hoá chất 2/ Mối hàn bằng ke/đóng khối mạn & boong 8,755

c) Số lần thớ nghiệm hàn trờn cỏc mẫu Cỏc thụng số cơ bả n : Tầm với ủiện cực : 15 mm

đường kớnh dõy hàn : 1,2 mm Lưu lượng khớ : 16 lớt/phỳt Lần thử Thụng số thay ủổi Nhận xột Lần 1 I = 60 A ; V = 7 cm/phỳt ; F = 1 Hz ; A = 1 mm ; X = 40 mm ; Y = Z = 0 Biờn ủộ lắc nhỏ nờn dõy hàn khụng chạm ủược vào mộp hàn do ủú hồ quang bị ngắt. Lần 2 A = 2 mm Do dõy hàn khụng chạm ủược mộp hàn nờn hồ quang vẫn bị ngắt. Lần 3 V = 6 mm ; X = 30 mm Hồ quang vẫn bị ngắt nhưng thời

gian hàn lõu hơn lần 2. Lần 4 I = 70 A ; V = 60 cm/phỳt Hồ quang vẫn bị ngắt. Lần 5 F = 0.5 Hz ; V = 0.5

cm/phỳt

đó giữ ủược hồ quang nhưng tõm hàn hơi lệch.

Lần 6 V = 4 cm/phỳt Hồ quang khụng bị ngắt , mối hàn

bị lệch ớt hơn do chỉnh lại tõm lắc.

Lần 7 Chỉnh tõm lắc Hồ quang hoàn toàn khụng bị ngắt,

do chỉnh tõm lắc sang phải nhiều nờn mối hàn bị lệch phải. Lần 8 A = 2.5 mm Hồ quang khỏ ổn ủịnh, mối hàn khỏ cõn. Lần 9 Giữ nguyờn chế ủộ trờn ; X = 60 mm Hồ quang ổn ủịnh, khụng bị

ngắt,mối hàn khỏ cõn. Mặt sau mối hàn ủều nhưng chưa ngấu hết về hai bờn mộp hàn.

Lần 10 I = 80 A Mối hàn vẫn ủẹp và rộng hơn một

Lần 11 I = 90 A Mối hàn bị lệch tõm do chỉnh chưa chuẩn. Lần 12 I = 90 A ; A = 3.5 mm Mối hàn ủẹp, hồ quang ổn ủịnh. Lần 13 X = 60 mm Hồ quang rất ổn ủịnh, mối hàn rất ủều và ủẹp. Mặt sau hỡnh thành ủều, ủẹp nhưng chưa ngấu hết.

Lần 14 I = 110 A Mối hàn rất ủẹp, mặt sau ủó ngấu

và ủõy là lần thử thành cụng nhất.

Lần 15 I = 120 A

Mối hàn dày hơn, ủẹp nhưng do chỉnh khụng cõn nờn chưa ủều, mặt sau cũn một số ủoạn chưa ngấu. Lần 16 I = 120 A ; V = 4 cm/phỳt;

F = 0.5 Hz ; A = 2.5 mm ; X = 60 mm ; Y = Z = 0

mm.

Mặt trước ủều, mối hàn lồi hơn vỡ giảm biờn ủộ. Mặt sau mối hàn vẫn chưa ngấu.

Lần 17 A = 2.5 A ; I = 140 A ; V = 5 cm/phỳt.

Mặt trước ủẹp, mặt sau khụng ngấu. Chỳ ý: khi chuyển biờn ủộ về 2.5mm thỡ mặt sau khụng ngấu như biờn ủộ là 3.5 mm.

Lần 18 A = 3.5 mm Mặt trước hơi gồ ghề; mặt sau ngấu

gần hết. đõy là lần ngấu tốt nhất so với cỏc lần thử trước.

Lần 19 I = 140 A ; A = 4 mm Mặt trước rất ủẹp, rộng ngấu hơn lần trước mặc dự cũn ủụi chỳt chưa ngấu hết.

Lần 20 I = 150 A ; thay sứ 8072 Mặt trước khụng ủẹp, mặt sau khụng ngấu.

Lần 21 I = 140 A Mặt trước ủẹp, mặt sau khụng ngấu

Lần 22 Chiều rộng khe hở 7 mm ; I = 140A ; A = 4.5 mm

Mặt trước khụng ủược ủẹp do chưa ủều lắm, mặt sau mối hàn ngấu rất tốt.

Lần 23 A = 5 mm Mặt trước rất ủều, ủẹp và phẳng

nhưng mặt sau ủộ ngấu chưa cao.

Lần 24 A = 4 mm Mặt trước ủẹp, mặt sau khụng ngấu

bằng lần 1 trong mẫu này. Lần 25 A = 4.5 mm ; chiều rộng

khe hở = 7 mm

Mặt trước mối hàn tốt mặc dự chưa ủược phẳng, mặt sau cú một ủoạn ngấu, cũn lại ngấu chưa tốt.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng công nghệ hàn MAG trong chế tạo vỏ tàu thuỷ (Trang 72 - 74)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(99 trang)