4. đối tượng và phạm vi nghiên cứụ
2.4.đặc ựiểm kết cấu ựộng cơ DongFeng S1100N
động cơ DongFeng- S1100N là ựộng cơ Diesel 4 kỳ, một xy lanh nằm ngang làm mát bằng nước, tuần hoàn tự
nhiên, dung cơ cấu xupáp treo và có buồng cháy xoáy lốc. động cơ DongFeng- S1100N ựược dung làm nguồn ựộng lực cho máy kéo Bông sen, dung ựể quay máy xay sát, máy nghiền thức ăn gia súc, bơm nước, nắp trên thuyền ựánh cá hoặc thuyền sông. Các thông số của ựộng cơ như saụ
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền gồm: piston 8, thanh truyền 9, trục khuỷu 1, bánh ựà 2, xy lanh 10.
+ Trục khuỷu 1 bằng thép, bánh ựà 2 lắp trên ựuôi trục khủy, puly 3 lắp ở ựầu bánh ựà ựồng tâm với trục khuỷụ Trục khuỷu tì lên hai ổ trượt 4 và 5 làm bằng thép tráng hợp kim ựồng chì.Trên bạc có lỗ thông ựể ựưa dầu nhờn từ thân ựộng cơ
vào bôi trờn cổ chắnh rồi qua lỗ trong cổ chắnh lên bôi trơn chốt khuỷụ
đầu trục khuỷu có bánh răng 6 ăn khớp với bộ bánh răng phân phối và truyền chuyển ựộng quay tới hai trục cân băng 7 của ựộng cơ. Phắa ngoài cổ chắnh có phớt cao su chắn dầụ
Piston 8 làm bằng hợp kim nhôm, ựỉnh piston có một vết lõm ựối diện với lỗ thông trên nắp buồng trên nắp buồng cháy xoáy lốc, làm cho nhiên liệu chưa kịp cháy do thiếu ôxy từ buồng xoáy lốc phun ra có nhiều cơ hội hòa trộn ựều
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ kỹ thuật... ... 48
với không khắ phắa trên ựỉnh piston ựể bốc cháy nhanh hơn. Trên piston có ba vòng găng dầụ Thanh truyền 9 làm bằng thép rèn khuân, thân thanh truyền có dạng chữ I ựể tăng ựộ cứng vững. đầu to thanh truyền ựược cắt thành 2 phần theo mặt cắt nghiêng tạo với ựường dọc tâm thanh truyền một góc 450, làm như vậy ựể dễ tháo lắp và làm tăng ựường kắnh chốt khuỷụ Bên trong lỗ của ựầu to thanh truyền có hai nửa bằng thép, trên mặt bạc tráng hợp kim chống mòn. đầu nhỏ thanh truyền lắp bạc ựồng.
Xilanh 10 làm bằng gang ựúc và ựược lắp ngang vào thân máỵ Bên ngoài xi lanh lắp hai vòng cao xu tại chỗ tếp xúc với gờ thân máy nhằm ngăn nước lọt xuống các tẹ
Cơ cấu phân phối khắ.
Gồm có trục cam12, các xu páp nạp và xả, con ựội, ựũa ựẩy, cần bẩy ( cò mổ), các lò xo, ống dẫn xu páp và cơ cấu triệt áp.
Trục cam 12 lắp trên hai ổ trượt nằm trên thân máỵ Trên trục có các cam nạp, cam xả, cam bơm cao áp và hai ổ trục. Bánh răng lắp trên trục có ựánh dấu ăn khớp ựể tránh sai sót khi tháo lắp.
Xu páp nạp làm bằng thép hợp kim crôm, xu páp xả làm bằng thép chịu nhiệt. đường kắnh ựĩa xu páp nạp lớn hơn so với xu páp xả. Mỗi xu páp có một lò xọ đầu cần bẩy (cò mổ) của xu páp nạp có lắp một mũ ốc dùng làm mặt tỳ cho vấu của trục giảm áp (triệt áp). Co ựội thuộc dạng con ựội hình nấm. đũa ựẩy là một thanh thép ựặc, hai ựầu có dạng cầu, bề mặt ựược tôi cứng ựể chống mòn cho hai mặt tiếp xúc với cò mổ và với con ựộị
Cơ cấu triệt áp dùng ựể giữ cho xu páp nạp luôn luôn ở vị trắ mở khi quay máy khởi ựộng ựể tránh sức cản kỳ nén. Cơ cấu triệt áp có hai vị trắ ựóng và mở, khi ựóng cơ cấu triệt áp sẽ giữ xu páp nạp luôn luôn ở vị trắ mở, không có áp xuất kỳ nén ựến khi tốc ựộ quay ựã ựủ lớn thì mở cơ cấu cho dộng cơ khởi ựộng.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ kỹ thuật... ... 49
Hệ thống cung cấp hỗn hợp ựốt.
Gồm bầu lọc khắ, cổ hút, thùng chứa nhiên liệu, bình lọc nhiên liệu, ựường ống dẫn nhiên liệu cao áp, bơm cao áp, vòi phun Ầ.
Bình lọc nhiên liệu có ruột lọc bằng dạ hoặc bằng giấy, ựáy bình lọc có cốc lắng cặn nước, trên nắp bình lọc có nút xả khắ.
Bơm cao áp là loại bơm ựơn lắp trên mặt hộp thân máy phắa ựầu trục khuỷụ Vấu cam ở ựầu trục cam là vấu ựẫn ựộng bơm cao áp. Giữa vai bơm và hộp ựầu trục khuỷu có các lá căn dùng ựể ựiều chỉnh góc bắt ựầu cấp nhiên liệu (góc cấp nhiên liệu sớm).
Vòi phun lắp trên nắp xy lanh ựể phun nhiên liệu vào buồng cháy xoáy lốc của ựộng cơ, ựó là vòi phun một lỗ có chốt trên kim phun.
Bộ ựiều tốc ựược lắp ở ựầu trục bánh răng trung gian trong bộ bánh răng phân phốị đó là bộ ựiều tốc nhiều chế ựộ, trong ựó việc thay ựổi tốc ựộ ựược thực hiện qua thay ựổi vị trắ núm ựiều khiển ựể thay ựổi lực căng lò xo ựiều tốc.
Hệ thống bôi trơn.
Có lưới lọc dầu, bơm dầu kiểu bánh răng, phao báo áp suất dầu và ống dẫn dầụ Các bạc trục khuỷu, bạc ựầu to thanh truyền, các xu páp ựược bôi trơn cưỡng bức còn các chi tiết ma sát khác ựược bôi trơn bằng vung té.
Hệ thống khởi ựộng.
động cơ khởi ựộng bằng tay ựể thuận tiện khảo nghiệm trên thiết kế sa bàn khảo nghiệm thiết kế khởi ựộng ựiện ựể khởi ựộng ựộng cơ.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ kỹ thuật... ... 50
CHƯƠNG III : THÍ NGHIỆM VÀ KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM XÁC đỊNH đẶC TÍNH đỘNG CƠ