Đai có mang dấu hiệu phê duyệt trên là đai 3 điểm (+A%), lắp với bộ hấp thụ năng lượng +e% và được phê duyệt ở Hà lan (E4) theo số 042439. Quy định được kèm theo bản sửa đổi bổ sung lần 4 ở thời điểm phê duyệt.
Đai mang dấu phê duyệt kiểu trên là dây đai ngang (+B%), lắp với bộ co dây kiểu 4, có độ nhạy tổng hợp (m) và được phê duyệt ở Hà Lan theo số 042439, Quy định được kèm theo bản sửa đổi bổ sung lần 4 ở thời điểm phê duyệt.
Chú ý - Số phê duyệt kiểu và ký hiệu biểu tượng bổ sung phải được đặt gần vòng tròn và ở bên dưới chữ "E" hoặc ở bên trái hoặc bên phải chữ đó. Các con số của số phê duyệt phải ở cùng phía với chữ "E" và hướng về cùng một hướng. Ký hệu bổ sung phải ở đối diện hoàn toàn với số phê duyệt. Sử dụng chữ số La-tinh làm số phê duyệt kiểu tránh sự nhầm lẫn với các ký hiệu khác.
a= 8 mm (nhỏ nhất)
Hình B.1
Hình B.3
Hình B.4
Đai mang dấu phê duyệt kiểu ở trên là đai kiểu đặc biệt ("S") , lắp với bộ phận hấp thụ năng lượng "e" và được phê duyệt tại Hà Lan theo số 0422439, Quy định được kèm theo bản sửa đổi bổ sung
Đai mang dấu phê duyệt ở trên là một bộ phận của thiết bị giảm xung động (" Z"), nó là đai kiểu đặc biệt (" S") lắp bộ phận hấp thụ năng lượng "e" . Đai này được phê duyệt tại Hà Lan (E4) theo số 0424391, Quy định được kèm theo bản sửa đổi bổ sung lần 4.
Đai mang dấu hiệu phê duyệt kiểu này là một đai ba điểm ("A") có bộ co dây kiểu 4N ("r4N") với độ nhậy tổng hợp ("m") được cấp phê duyệt kiểu ở Hà Lan theo số 042439, Quy định được kèm theo bản sửa đổi bổ sung lần 4. Đai này không được lắp trên xe loại M1.
Hình B.5