Củng cố, bảo vệ và nâng cấp tuyến đê biển Thị xã Đồ Sơn Hải Phòng 11/2006

Một phần của tài liệu THỰC TRẠNG THAM DỰ THẦU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG THUỶ (Trang 46 - 57)

thuỷ công ty cơ khí đóng tầu TKV 5/12/07

Năm 2008

1. Dự án Đầu tư xây dựng Nhà máy xi măng Hoà Phát 1/2008 X 19,3 tỷ 15/01/2008 15/11/2009

2. Gói thầu B1: Thi công xây lắp kè bảo vệ công viên bờ biển 4 đoạn B 1/20083. Gói thầu số 03: Thi công xây lắp cầu tầu 10000DWT và kè bảo vệ bờThuộc dự án: Đầu tư – xây dựng – khai thác nhà máy sửa chữa tầu biển Đông Đô tại 3. Gói thầu số 03: Thi công xây lắp cầu tầu 10000DWT và kè bảo vệ bờThuộc dự án: Đầu tư – xây dựng – khai thác nhà máy sửa chữa tầu biển Đông Đô tại

Hải Phòng 7/3 X 14,8 tỷ 1/7/2008 25/1/2009

4.

Gói thầu 3: xây dựng hệ thống cảng gồm: bến cập tầu, trụ đỡ, nạo vét và phao tiêu báo hiệu, nhà chuyển hướng cảng, trạm điện LS1

Dự án nhà máy xi măng Cam Ranh – Khánh Hoà 6/5

5. Gói thầu: xây dựng, cung cấp và lắp đặt thiết bị hạng mục công trình cảngDự án: Nhà máy xi măng Thanh Liêm 19/5 X 15,7 tỷ 11/2008 5/20096. Gói thầu: trạm phân phối xi măng Ninh Thuỷ ( Hạng mục: ngoài khơi)Dự án:Mở rộng nàh máy xi măng Nghi Sơn 2/6 6. Gói thầu: trạm phân phối xi măng Ninh Thuỷ ( Hạng mục: ngoài khơi)Dự án:Mở rộng nàh máy xi măng Nghi Sơn 2/6

7. Bến nhập nguyên vật liệu số 1 + số 2Dự án: Đầu tư XD khu liên hợp SX gang thép Hoà Phát 6/20088. 8.

Gói thầu 3: XD hệ thống cảng gồm: bến cập tầu, trụ đỡ, nạo vét và phao tiêu báo hiệu, nhà chuyển hướng cảng, trạm điện LS1

Dự án nhà máy xi măng Cam Ranh – Khánh Hoà

9. Gói thầu số 4: Bến hàng hoá và hành khách, bến phụ, kè bảo vệ, nạo vét trước bến, san lấp mặt bằngDự án: Nâng cấp mở rộng cảng Côn Đảo – Vũng Tàu Dự án: Nâng cấp mở rộng cảng Côn Đảo – Vũng Tàu

19/9 X 28,65 tỷ 1/2009 1/2010

10 Gói thầu 3: Xây lắp trụ nâng tàu và cầu bến âu nâng hạ. Dự án: đầu tư hiện đại hoá công nghệ năng lực sửa chữa đồng bộ tàu quân sự tại nhà máy X46/QCHQ – giai đoạn

1 30/9 X 30,4 tỷ 1/2009 11/2009

11 Gói thầu số 21: Thi công xây dựng đà tàuthuộc dự án đầu tư di chuyển mở rộng, nâng cấp cơ sở đóng mới và sửa chữa phương

tiện thuỷ - công ty cơ khí đóng tầu than Việt Nam 16/10

12 Củng cố, bảo vệ và nâng cấp tuyến đê biển - Thị xã Đồ Sơn - Hải Phòng 11/200613 13

Gói thầu số 22: thi công xây dựng kè và bãi khu vực đà tàu. Thuộc dự án đầu tư di chuyển mở rộng, nâng cấp cơ sở đóng mới và sửa chữa phương tiện thuỷ - công ty cơ

Năm 2006 2007 2008 Tổng

Số gói thầu tham dự 11 13 14 38

Số gói thắng thầu 5 4 6 15

Tỷ lệ thắng thầu 45,45% 30,77% 42,86% 39,5%

Nguồn : Phòng kinh doanh

Trong ba năm, Công ty tham dự 38 gói thầu, trung bình mỗi năm công ty thắng khoảng 5 dự án. Đây là con số tương đối lớn đối với các công ty thi công. Để tham dự và thắng thầu, Công ty đã có một đội ngũ cán bộ phụ trách làm thầu chuyên môn, có kinh nghiệm, quy trình làm việc khoa học và hiểu rõ những quy định về hoạt động đấu thầu nói chung và những nguyên tắc khi tham gia dự thầu nói riêng. Trong năm 2006, Công ty đã thắng 5 dự án trong tổng số 11 dự án tham dự thầu, chiếm 45,45%, đây là con số tương đối lớn và cần phát huy trong tương lai. Năm 2007, Công ty tham gia được 13 buổi dự thầu tuy nhiên trong năm này số lượng dự án thắng thầu chỉ có 4 dự án chiếm 30,77% thấp hơn năm 2006. Năm 2008, Công ty có số dự án tham dự thầu lớn nhất 14 dự án trong đó có đến 6 dự án công ty đã thắng thầu, chiếm đến gần 43%. Số lượng dự án thắng thầu lớn, yêu cầu các cán bộ, công nhân phải làm việc nhiều hơn và phải có kế hoạch huy động máy móc thiết bị phục vụ tối đa các công trình.

Để làm tốt các bài thi dự thầu và thắng thầu là những cố gắng rất lớn của toàn bộ cán bộ Công ty, nhưng đây chỉ là bước đầu vì sau khi thắng thầu, khâu thi công không đáp ứng đúng thời gian, chất lượng và chi phí cho phép thì cũng không đạt được yêu cầu đề ra. Ngoài ra dự án đầu tư thường có thời gian kéo dài, chịu sự tác động của nhiều yếu tố bên ngoài như giá cả nguyên vật liệu, ảnh hưởng của thiên nhiên nhất là các dự án cảng biển. Do đó công ty đã tính đến các nhân tố có thể tác động đến dự án, các rủi ro có thể xảy ra và đưa ra các biện pháp phòng ngừa hợp lý.

1.1.4.18. Tổng giá trị trúng thầu và giá trị trung bình của một gói thầu cũng cao hơn

Số lượng dự án mà Công ty tham dự thầu và thắng thầu là tương đối lớn. Tuy nhiên, giá trị thực hiện các gói thầu là khác nhau vì phụ thuộc vào quy mô từng gói thầu Công ty thắng thầu. Dựa vào bảng 1.9, ta thấy năm 2007 là năm có giá trị thắng thầu lớn nhất tuy số dự án thắng thầu lại thấp. Năm này Công ty tham dự 13 gói thầu nhưng chỉ thắng có 4 gói, giá trị trung bình của một gói thắng thầu là cao đạt 40 tỷ đồng. Tiêu biểu là dự án: “Đầu tư xây dựng cảng An Thới – Phú Quốc – Kiên Giang” với tổng giá trị lên đến 63,5 tỷ đồng, gói thầu số 9 “Xây dựng mở rộng cảng xuất xi măng – dây chuyền 2 – Nhà máy xi măng Chinfon Hải Phòng” với giá trị là 37,5 tỷ đồng... Điều này làm cho giá trị trung bình của một dự án thắng thầu đạt ở mức cao. Năm 2006, Công ty có giá trị thắng thầu thấp nhất, đạt có 111,7 tỷ đồng. Xét về giá trị trung bình thì mỗi dự án đạt 22,34 tỷ đồng, nhưng trong đó có 3 gói thầu có giá trị lớn hơn 20 tỷ: Dự án xây dựng “Sàn nâng tàu 100T – Công ty 189 - Tổng cục CNQP” có giá trị 43 tỷ đồng, dự án “Kè chắn cát Nam Thuận An - Thừa Thiên Huế” 24 tỷ đồng. Đến năm 2008, Công ty tham dự 14 gói thầu và đã thắng 6 gói. Tuy số gói thầu thắng nhiều hơn năm 2007 nhưng do giá trị của các gói không lớn như năm 2007 nên giá trị trung bình chỉ đạt ở mức 25 tỷ đồng. Trong năm này có đến 50% các gói thắng thầu có giá trị dưới 20 tỷ: gói thầu 03 “Thi công xây lắp cầu tầu 10000DWT và kè bảo vệ bờ” thuộc dự án Đầu tư – xây dựng – khai thác nhà máy sửa chữa tàu biển Đông Đô tại Hải Phòng, giá trị của

Năm 2008 giá trị các gói thầu không được lớn như năm 2007 nhưng giá trị mà Công ty đạt được cũng là rất lớn, Công ty nên duy trì và phát huy các kết quả đã đạt được. Những dự án này nếu thực hiện tốt sẽ tạo cơ hội để công ty khẳng định vị trí của mình đối với các đối thủ cạnh tranh, tạo điều kiện để công ty phát triển trong thời gian tới.

Bảng 1.9 : Tổng kết giá trị thắng thầu và giá trị trung bình của gói thắng thầu 2006 – 2008 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Năm 2006 2007 2008

Số gói thầu tham dự 11 13 14

Số gói thắng thầu 5 4 6

Giá trị thắng thầu (tỷ đồng) 111,7 160 150,7

Giá trị TB một gói thắng thầu (tỷ đồng/gói) 22,34 40 25,125

Số gói thắng thầu có giá trị > 20 tỷ 3 4 3

Tỷ lệ thắng thầu các gói này 60% 100% 50%

Nguồn: Phòng kinh doanh

Như vậy, giá trị thắng thầu và giá trị trung bình một gói thắng thầu của Công ty qua các năm đều có sự gia tăng. Năm 2007, có sự gia tăng nhiều nhất là do sự ổn định và phát triển của nền kinh tế trong nước. Tốc độ tăng trưởng cao và nhu cầu phát triển trong hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp tạo cơ hội cho các công ty xây dựng nói chung và Công ty công trình đường thủy nói riêng. Với những thuận lợi bên ngoài và điểm mạnh bên trong đã giúp Công ty có được bước phát triển vượt bậc. Năm 2008, nền kinh tế trong nước gặp nhiều khó khăn nhưng giá trị các gói thắng thầu của Công ty vẫn duy trì được ở mức cao. Có được kết quả đó là nhờ Công ty đã phát huy tốt những lợi thế của mình để vượt qua những khó khăn và đi đến thành công.

1.1.4.19. Thị trường được mở rộng, uy tín ngày càng nâng cao

Nhờ công tác nghiên cứu và thu thập thông tin được thực hiện tốt, Công ty đã tham dự thầu ở khắp các địa phương trong cả nước nên thị trường đã được mở rộng. Các gói thầu mà Công ty tham gia ngày càng nhiều và các dự án thắng thầu đã nói lên những cố gắng của cán bộ công nhân viên Công ty. Vị thế của Công ty được khẳng định trước các đối thủ cạnh tranh và chủ đầu tư. Đây là cơ hội cho Công ty phát triển nhanh và bền vững.

Sau khi thắng thầu, Công ty đã tổ chức thi công nghiêm túc, có kế hoạch thi công rõ ràng để đảm bảo cho các dự án đạt chất lượng tốt, tiến độ đúng với yêu cầu của

Những kết quả Công ty đạt được trong thời gian qua đã khẳng định được vị thế của mình trong thị trường xây dựng Việt Nam. Có được những kết quả như vậy là nhờ:  Năng lực máy móc thiết bị và nguồn nhân lực được nâng cao

Máy móc thiết bị là phương tiện không thể thiếu khi thi công các công trình, đặc biệt là các công trình đường thuỷ. Nhận thức được tầm quan trọng đó, Công ty đã tiến hành đầu tư đổi mới các loại máy móc cần thiết. Tuy nhiên, do các thiết bị đều có giá trị lớn và khả năng tài chính có hạn, Công ty đã cân nhắc đầu tư những máy móc thiết bị cần thiết và tận dụng những thiết bị hiện có, giảm chi phí đầu tư và nâng cao hiệu quả sử dụng. Như năm 2004, Công ty đã đầu tư mua “Dàn búa JG45 lắp trên sà lan 600T giá trị là 2,2 tỷ đồng, có năng suất cao, khả năng đóng cọc với độ sâu lớn đáp ứng các yêu cầu công việc… Sang năm 2007, Công ty lại đầu tư mới một trạm trộn bê tông có công suất 30m3/h, giúp Công ty chủ động được trong thi công, tiết kiệm thời gian, vật liệu, nâng cao chất lượng của công trình... Do nhu cầu phát triển trong năm 2009 Công ty đang lên kế hoạch đầu tư mua một số loại máy móc khác có giá trị lên đến 15 tỷ đồng. Mục đích của kế hoạch: nâng cao chất lượng công trình, đồng bộ hoá máy móc, giảm chi phí thi công và nâng cao hiệu suất sử dụng máy móc thiết bị giúp Công ty có thể thắng được những gói thầu có giá trị lớn và kỹ thuật thi công phức tạp hơn.

Cùng với chất lượng máy móc thiết bị được nâng cao, chất lượng nguồn lao động cũng được đầu tư đáng kể. Hàng năm Công ty đều có kế hoạch đào tạo, nâng cao nghiệp vụ chuyên môn cho nhân viên. Hiện nay đội phụ trách mảng tham dự thầu có 7 người đều thuộc phòng Kinh doanh. Họ đều tốt nghiệp cao đẳng, đại học có kiến thức chuyên môn về các mảng làm hồ sơ dự thầu. Các cán bộ thường xuyên được bồi dưỡng thêm kiến thức luật đấu thầu, các buổi khảo sát thực tế, các buổi rút kinh nghiệm... Công tác đấu thầu được phân công rõ ràng từng mảng công việc, chuyên môn hoá, năng suất và hiệu quả cao. Tuy nhiên, các cán bộ cũng có sự liên kết vì công việc tuy được chia nhỏ nhưng vẫn có sự gắn kết với nhau. Hoạt động tham dự thầu của Công ty ngày càng hoàn thiện và đáp ứng tốt các yêu cầu trong hồ sơ mời thầu

Công tác thu thập thông tin có nhiều tiến bộ

chính về gói thầu như: chủ đầu tư, giá gói thầu, nguồn vốn thực hiện gói thầu, thời gian thực hiện, thời gian và địa điểm bán hồ sơ mời thầu, thời gian đóng thầu, mở thầu... những thông tin này và điều kiện hiện tại của Công ty là căn cứ quyết định tham dự thầu. Công tác thu thập thông tin ngày càng chuyên nghiệp, mang tính hiệu quả và nhanh chóng nhờ áp dụng những tiến bộ khoa học kỹ thuật. Bên cạnh việc tìm các đối tác mới thì Công ty còn giữ được mối quan hệ tốt đẹp với các chủ đầu tư cũ mà đã từng ký hợp đồng. Các mối quan hệ này cũng là một nguồn cung cấp các thông tin đấu thầu mới nhất và thông tin đáng tin cậy. Công tác thu thập thông tin là rất quan trọng vì nó là bước đầu tiên để công ty có thể tham dự và thắng thầu.

Chất lượng hồ sơ dự thầu

Hồ sơ dự thầu là căn cứ để chủ đầu tư chấm điểm và quyết định người trúng thầu. Do đó, hồ sơ dự thầu mà cả hình thức và nội dung phải đảm bảo đúng yêu cầu chất lượng. Các cán bộ làm thầu đều hiểu được vai trò quan trọng đó nên ngày càng hoàn thiện chu trình lập hồ sơ dự thầu. Về chất lượng, các nội dung đã đáp ứng một cách tốt nhất các yêu cầu chủ đầu tư. Mảng kỹ thuật được đưa ra với các giải pháp thi công và bố trí máy móc, lao động hợp lý nhất. Giá dự thầu được Công ty xác định căn cứ trên các quy định của nhà nước và giá cả thị trường để mức giá Công ty đưa ra cho chủ đầu tư là hợp lý nhất. Các yêu cầu về tính pháp lý cũng được đảm bảo chặt chẽ. Hình thức của hồ sơ dự thầu được thực hiện theo yêu cầu của hồ sơ mời thầu cả về nội dung cũng như trật tự sắp xếp. Lập hồ sơ dự thầu bao gồm rất nhiều công việc nên các cán bộ đã phải cố gắng và không mắc phải những sai sót không đáng có trong lúc lập, đây cũng là một thành công của Công ty.

Những hạn chế và tồn tại

Bên cạnh những kết quả tốt đẹp như vậy thì Công ty vẫn còn những hạn chế cần khắc phục như:

1.1.4.20. Hạn chế về tài chính

- Hiện nay, nguồn vốn của Công ty còn hạn chế. Vốn vay chiếm tỷ lệ lớn trong co cấu nguồn vốn, làm chi phí của Công ty tăng cao. Cơ cấu nguồn vốn của Công ty hiện nay là chưa hợp lý, chưa đảm bảo sự an toàn trong cơ cấu vốn.

quá trình thi công.

- Công ty chưa thường xuyên tiến hành kiểm kê thanh lý tài sản, để tăng nguồn huy động vốn, giảm lãng phí.

- Trong một chu kỳ hoạt động, Công ty chưa xác định được chính xác nhu cầu vốn cần thiết để có kế hoạch huy động. Hạn chế này đã gây nên tình trạng lúc thiếu vốn cho hoạt động kinh doanh, lúc lại thừa vốn chưa cần dùng đến.

- Hiệu quả sử dụng vốn trong các giai đoạn còn chưa ổn định, kết quả hoạt động chưa thực sự phát huy hết tiềm lực của Công ty.

- Công ty chưa quản lý tốt các khoản chi phí trong các năm, do đó mà doanh thu tăng nhưng lợi nhuận sau thuế lại chưa ổn định.

- Do hạn chế về vốn và chất lượng máy móc thiết bị mà Công ty chưa thể tham gia các gói thầu quốc tế, các gói thầu có giá trị lớn…

1.1.4.21. Hạn chế về máy móc thiết bị (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Máy móc thiết bị nhìn chung đã đầy đủ các chủng loại cần thiết nhưng chưa đồng bộ. Có

Một phần của tài liệu THỰC TRẠNG THAM DỰ THẦU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG THUỶ (Trang 46 - 57)