- Dựng hình giới hạn đường thẳng:
2Lái xe trên đường bằng:
Đường bằng là đường giao thông tương đối bằng phẳng, có nhiều tình huống giao thông để tạo cho người học lái xe rèn luyện kỹ năng lái xe khi tham gia giao thông trên các đường bằng đơn giản, đồng thời đảm bảo an toàn cho quá trình chuyển động của xe ôtô.
2.1 - Phương pháp căn đường :
- Căn đường là việc xác định vị trí và đường đi của xe trên mặt đường. ( Thư ờng lấy vị trí của người với một điểm chuẩn di chuyển tự chọn trên mặt đường.
- Căn đường là một trong những yếu tố quan trọng trong qui trình kỹ thuật lái xe. Nếu xác định được điểm căn chuẩn thì khi điều khiển xe trên đường tự tin, đảm bảo được độ chính xác, tính an toàn cao.
Phương pháp căn đường như sau:
* Điểm căn chính 1 : Điều chỉnh tư thế ngồi đúng tư thế ( Tâm người trùng với tâm vô lăng, mắt nhìn thẳng..). xác định một điểm cố định trên buồng lái và một điểm trên mặt đường. Khi lái xe ta điều chỉnh sao cho : Mắt người lái – điểm trên buồng lái - điểm trên mặt đường Tạo thành một đường thẳng. Sau đó điều chỉnh điểm này luôn song song với đường thẳng đ chọn trên đường. ( ví dụ : Bám vạch kẻ đường, bó ã
* Điểm căn chính 2 :
Tương tự với tư thế ngồi như trên nhưng ta xác định như sau: Lấy bàn đạp ga làm chuẩn .Tưởng tượng chọn điểm rơi thẳng đứng từ chân ga xuống mặt đường ( điểm trên mặt đường là điểm tự xác định của người lái xe khi cho xe chuyển động trên đường) Điều chỉnh sao cho điểm rơi đó luôn tạo thành một đường thẳng song song với đường thẳng tưởng tượng trên mặt đường . Khi thấy xe chuyển động lệch hướng thì cần phải điều chỉnh cho xe trở về theo hướng đ định.ã
Tuỳ theo loại xe để chọn điểm căn cho phù hợp và thuận tiện cho việc điều khiển xe đảm bảm điểm căn chính xác nhất.
* Điểm căn phụ :
Xác định từ hai mép của hai gương chiếu hậu. Điều chỉnh sao cho mép gương chiếu hậu bám chướng ngại vật với một khoảng cách nhất định ( Tưởng tượng khoảng không gian giữa vật và gương ).
Khi vào đường vòng cần phối hợp cả hai điểm căn chính và phụ kết hợp với việc xác định điểm bánh lăn trên mặt đường .
2.2 – Phương pháp tránh xe trên đường và nơi đường hẹp:
Khi gặp xe ngược chiều hai xe tránh nhau cần phải thực hiện: - Giảm tốc độ
- Cho xe đi sát về phần đường bên phải theo chiều đi của mình. - Xe xuống dốc phải nhường cho xe lên dốc.
- Xe làn phía sườn núi phải nhường cho xe đi làn phía ngoài. - Khi tránh nhau không nên đổi số.
- Xe phía đường có chướng ngại vật phải nhường đường cho xe đi ngược chiều.
- Tránh nhau ban đêm phải chuyển từ đèn pha sang đèn cốt. * Trường hợp cần thiết đường hẹp :
- Một xe phải dừng lại nhường đường.( Dừng phải ngay ngắn )
- Nếu đường chỉ còn đủ cho một làn xe thì xe nào vào trước xe đó đư ợc quyền đi trước.
- Xe nào vào trước xe đó được đI qua trước ( Cầu tạm, đường tránh, đường công vụ..vv ).