Các bước tiến hành:

Một phần của tài liệu THIẾT KẾ,LẮP ĐẶT VÀ KHAI THÁC MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG VÀ ĐÁNH LỬA BẰNG HỘP ECU NISSAN (Trang 40 - 42)

- Hệ thống bình thường

4.1.2.4. Các bước tiến hành:

- Mắc vơn kế song song với mạch điện cần đo.

- Ghi lại giá trị điện thế vừa đo rồi so sánh với bảng giá trị.

Kí hiệu (số cực) Mơ tả cực Các điều kiện Điều kiện tiêu chuẩn

BATT – Chân 55 Ắc qui Mọi điều kiện 11 đến 14V Chân 38 – Chân 39 Nguồn cấp của ECM Bật khĩa điện ON 11đến 14V Chân 47 – Chân 39 Nguồn cấp của ECM Bật khĩa điện ON 11đến 14V

#1 – Chân 49

Kim phun Bật khĩa điện ON 11đến 14V #2 – Chân 58

#3 – Chân 51 #4 – Chân 60

Chân 19 – Chân 55 Bộ sấy cảm biến ơ xy Bật khĩa điện ON 11 đến 14V Chân 18 – Chân 21 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ. Khơng tải, nhiệt độ nước làm mát 80oC. Từ 0.2 đến 1.0V Chân 16 – Chân 17 Cảm biến lưu lượng khí nạp.

Khơng tải, vị trí cần chuyển số ở P hay N, cơng tắc A/C

OFF 1 đến 1.3V Chân 17 Cảm biến lưu lượng khí nạp. Khơng tải 0V

STA – Chân 39 Tín hiệu máy khởi động Quay khởi động 5.5V trở lên Chân 37 – Chân 20 Cảm biến vị trí bướm ga (để điều khiển động cơ) Bướm ga đĩng hồn tồnBướm ga mở hồn tồn 2V trở lên5V

Chân 3 Kiểm tra đánh lửa

Động cơ hoạt động khơng

tải Khoảng 13V

Chân 27 Cảm biến kích nổ

Động cơ hoạt động khơng tải

Khoảng 2.5V

Chân 21 Mass của cảm biến

Động cơ hoạt động khơng tải 0V

Chân 30 - 31 Cảm biến trục cam ( tính hiệu vị trí )

Động cơ đang hoạt động

1.1- 0.4 V

Chân 34 Tín hiệu khởi động

Bật khĩa điện On 0V Bật khĩa điện Start 11 đến 14 V Chân 52 Rơ le bơm xăng Bật khĩa điện On 11 đến 14 V Chân 61 IACV Động cơ đang hoạt động 11 đến 14 V

4.1.2.5. Kết luận.

... ...

Một phần của tài liệu THIẾT KẾ,LẮP ĐẶT VÀ KHAI THÁC MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG VÀ ĐÁNH LỬA BẰNG HỘP ECU NISSAN (Trang 40 - 42)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(84 trang)
w