Động cơ khơng đồng bộ1 pha gồm NC chữ U và khung dây abed cĩ thể quay quanh trục của chúng. Đường sức từ trường của nam châm cĩ chiều từ cực Bắc (N) sang cực Nam (S) (trang 117).
Nam châm quay theo chiều mũi tên với tốc độ n1, khung dây abed (gọi là roto) tự động quay theo với tốc độ n<n1.
Khi nam châm quay, từ trường của nam châm quay theo, làm xuất hiện dịng điện cảm ứng ở khung dây khép kín, nằm trong từ trường nên cĩ lực điện từ tác dụng làm khung dây quay theo chiều của từ trường
II. Phân loại:
Dựa theo kết cấu của vỏ máy, ĐCKĐB được chia thành các kiểu: kiểu kín, kiểu hở, kiểu bảo vệ, kiểu chống nổ. Theo kết câu dây quấn của roto.
ĐCKĐB chia làm hai kiểu: kiểu rơto lịng sĩc và kiểu rơto dây quấn.
- Theo số dây quấn stato cĩ thể chia thành các loại: 1 pha, 2 pha và 3 pha.
- ĐCKĐB một pha được chia làm nhiều loại động cơ dùng vịng ngắn mạch, động cơ cĩ dây quấn phụ nối tiếp với tụ điện C.
1. Động cơ dùng vịng ngắn mạch
Nhược điểm:
- Chế tạo tốn kém vật liệu - Sử dụng điện nhiều hơn - Mơ men mở máy khơng lớn
2. Động cơ cĩ dây quấn phụ nối tiếp với cuộn cảm cảm
* Ưu điểm
- Mơmen mở máy lớn
- Hệ số cơng suất và hiệu suất cao, tiết kiệm điện.
- Đỡ tốn kém vật liệu - Máy chạy êm
* Nhược điểm
- Chế tạo và sửa chữa phức tạp
3. Đ/c một pha cĩ vành gĩp (vạn năng)
* Ưu điểm:
- Mơmen mở máy và khả năng quá tải rất lớn tốt
- Cĩ thể làm việc nhiều tốc độ khác nhau - Dùng dịng điện AC và DC
- Cấu tạo phức tạp. - Chổi than dễ mịn
- Gây nhiễu nên cần phải cĩ tụ C