/Tớnh chọn ổ lăn cho trục vào Tớnh toỏn ổ lăn

Một phần của tài liệu Bản thuyết minh thiết kế môn học công nghệ CAE (Trang 45 - 54)

- Khi đú ta cú kết cấu trục vào như sau:

4.2.1 /Tớnh chọn ổ lăn cho trục vào Tớnh toỏn ổ lăn

Tớnh toỏn ổ lăn Tại gối 0 : Tổng phản lực tỏc dụng lờn ổ 0 là : Fr10 = = = 497,12 N Tại gối 1 : Tổng phản lực tỏc dụng lờn ổ 1 là :

Fr1 = = = 937,28 N

Tổng lực dọc trục ngoài : Fat= Fz10=391,720 (N) Xỏc định tỷ số: = = 0,42 >0,3

Vậy ta chọn ổ bi đỡ chặn với gúc tiếp xỳc α= 12o với loại ổ bi đỡ chặn cho phộp tiếp nhận đồng thời lực hướng tõm và lực dọc trục một phớa khi bố trớ hai ổ bi đối nhau do đú cú thể hạn chế di động dọc trục về cả hai phớa.

-Chọn cấp chớnh xỏc cho ổ trục : dựng ổ bi đỡ chặn cấp chớnh xỏc 0.

Ứng dụng phần mềm Inventor thiết kế ổ lăn.

Trong mụi trường Assembly ta kớch chọn vào mục Designà Gọi lệnh

à xuất hiện hộp thoại Bearing gerenator.

Tại mục Cylindrical Face : ta chọn mặt trụ lắp ổ trờn trục 1 Start plane : ta chọn mặt phẳng tớnh bề dày ổ

Trong phần Calculation ta nhập cỏc thụng số tớnh toỏn ổ lăn : Lực hướng tõm, lực dọc trục, Tốc độ quay của trục.

Sau khi nhập xong cỏc thụng số tớnh toỏn và thiết kế phần mềm sẽ liệt kờ cỏc cỡ ổ bi đỡ chặn theo tiờu chuẩn đó chọn.Ta kớch chọn loại ổ phự hợp rồi bấm nỳt Calculate để tớnh bền cho ổ. Kết quả ta chọn được loại ổ cú kớch thước :

Đường kớnh trong d=20 Đường kớnh ngoài D= 47 Bề dày ổ B=14

-Kớch chọn OK ta thu được ổ bi đỡ chặn như sau :

Tớnh chọn ổ lăn cho trục II Fx20 = -3193,199 ( N) Fy20 = 906,745 ( N) Fz20 = -391,720 ( N) - Phản lực tại gối đỡ 1: Fx21 = -1998,689 ( N) Fy21 = -229,368( Tớnh toỏn ổ lăn Tại gối 0 : Tổng phản lực tỏc dụng lờn ổ 0 là : Fr20 = = = 3319,44(N) Tại gối 1 : Tổng phản lực tỏc dụng lờn ổ 1 là : Fr21 = = = 2011,8 (N Tổng lực dọc trục ngoài : Fat= Fz20=391,720 (N) Xỏc định tỷ số: = =0,12 < 0,3 = =0,19 < 0,3

Vậy ta chọn ổ bi đỡ 1dóy với loại ổ bi đỡ 1 dóy cho phộp tiếp nhận đồng thời lực hướng tõm và lực dọc trục một phớa khi bố trớ hai ổ bi đối nhau do đú cú thể hạn chế di động dọc trục về cả hai phớa.

-Chọn cấp chớnh xỏc cho ổ trục : dựng ổ bi đỡ chặn cấp chớnh xỏc 0.

Ứng dụng phần mềm Inventor thiết kế ổ lăn.

Trong mụi trường Assembly ta kớch chọn vào mục Designà Gọi lệnh

à xuất hiện hộp thoại Bearing gerenator.

Trong phan Deseign ta chọn ổ bi đỡ chặn ô Rolling bearing GB/T 292-2007 ô

Tại mục Cylindrical Face : ta chọn mặt trụ lắp ổ trờn trục 1 Start plane : ta chọn mặt phẳng tớnh bề dày ổ

Trong phần Calculation ta nhập cỏc thụng số tớnh toỏn ổ lăn : Lực hướng tõm, lực dọc trục, Tốc độ quay của trục.

Sau khi nhập xong cỏc thụng số tớnh toỏn và thiết kế phần mềm sẽ liệt kờ cỏc cỡ ổ bi đỡ chặn theo tiờu chuẩn đó chọn.Ta kớch chọn loại ổ phự hợp rồi bấm nỳt laanhj Calculate để tớnh bền cho ổ. Kết quả ta chọn được loại ổ cú kớch thước : Đường kớnh trong d=25

Đường kớnh ngoài D= 52 Bề dày ổ B=15

Tớnh chọn ổ lăn cho trục ra

Tớnh toỏn ổ lăn Phản lực tại gối đỡ 0: Fx30 = -355,345 (N) Fy10 = 765,834 (N) - Phản lực tại gối đỡ 1: Fx11 = 2303,472 (N) Fy11 =499,340 (N) Tại gối 0 : Tổng phản lực tỏc dụng lờn ổ 0 là : Fr30 = = = 844,26 (N) Tại gối 1 : Tổng phản lực tỏc dụng lờn ổ 1 là : Fr31 = = = 2356,97 (N) Tổng lực dọc trục ngoài : Fat= Fz10=0 (N) Xỏc định tỷ số: = = 0 < 0,3 Vậy ta chọn ổ bi đỡ -Chọn cấp chớnh xỏc cho ổ trục : dựng ổ bi đỡ 1 dóy cấp chớnh xỏc 0.

Ứng dụng phần mềm Inventor thiết kế ổ lăn.

Trong mụi trường Assembly ta kớch chọn vào mục Designà Gọi lệnh

à xuất hiện hộp thoại Bearing gerenator.

Tại mục Cylindrical Face : ta chọn mặt trụ lắp ổ trờn trục 1 Start plane : ta chọn mặt phẳng tớnh bề dày ổ

Trong phần Calculation ta nhập cỏc thụng số tớnh toỏn ổ lăn : Lực hướng tõm, lực dọc trục, Tốc độ quay của trục.

Sau khi nhập xong cỏc thụng số tớnh toỏn và thiết kế phần mềm sẽ liệt kờ cỏc cỡ ổ bi đỡ chặn theo tiờu chuẩn đó chọn.Ta kớch chọn loại ổ phự hợp rồi bấm nỳt laanhj Calculate để tớnh bền cho ổ. Kết quả ta chọn được loại ổ cú kớch thước : Đường kớnh trong d=40

Đường kớnh ngoài D= 80 Bề dày ổ B=18

Một phần của tài liệu Bản thuyết minh thiết kế môn học công nghệ CAE (Trang 45 - 54)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(62 trang)