51
DDP
CHUYỂN GIAO TRÁCH NHIỆ M
Người bán Cảng Người mua
bốc hàng Cảng ñến Hải quan Xuất khẩu Hải quan Nhập khẩu
Rủi ro và trách nhiệm của người bán
• Thu xếp và trả cước phí vận chuyển, bảo hiểm hàng hóa • Làm thủ tục thông quan xuất khẩu
• Giao hàng sau khi qua biên giới, làm thủ tục nhập khẩu
3. Các lưu ý khi sử dụng Incoterms
3.1 Incoterms là qui ñịnh pháp lý tùy nghi – tập quán, không bắt buộc sử dụng.
3.2 Muốn sử dụng Incoterms phải dẫn chiếu vào hợp
ñồng
3.3 Cho phép các bên có thỏa thuận khác với Incoterms những phải ghi vào hợp ñồng
3.4 Dẫn chiếu incoterms cần ghi năm
3.5 Incoterms chỉ dùng trong thương mại quốc tế hàng hóa hữu hình
3.6 Trường hợp vận tải container, ñường bộ, ñường sắt nên cuyển sang các ñiều kiện FCA, CPT, CIP, DAT
Các vấn ñề thực tiễn về Incoterms
1. So sánh 2 ñiều kiện FOB và CIF. Theo Anh/Chị, xuất khẩu theo ñiều kiện FOB có an toàn hơn xuất xuất khẩu theo ñiều kiện FOB có an toàn hơn xuất khẩu theo ñiều kiện CIF không? Tại sao?
2. Theo Anh/Chị, nhập khẩu theo ñiều kiện FOB có an toàn hơn nhập khẩu theo ñiều kiện CIF có an toàn hơn nhập khẩu theo ñiều kiện CIF không? Tại sao?
3. Những ñiểm mới của Incoterms 2010 so vớiIncoterms 2000. Incoterms 2000.
VẬN DỤNG INCOTERMS
B1: Một nhà NK ở Tp.HCM, nhập khẩu phân bón hóa học của một nhà xuất khẩu Korea, phân bón ñược cung cấp tại Philippines. Hãy chọn ñiều kiện thương mại phù hợp hợp cho các trường hợp sau:
TH1: Người bán muốn cung cấp hàng an toàn tại nơi ñến nhưng thủ tục nhập khẩu do người mua tự lo.
TH2: Nhưng giá cao quá cao, người mua không chấp nhận. Người bán ñề nghị: người bán thuê tàu và mua bảo hiểm cho hàng hóa.
TH3: Giá vẫn chưa hấp dẫn, người bán ñề ra phương án: người bán chỉ giao hàng dọc mạn tàu tại cảng ñi.