trung tâm quản lý bay dân dụng việt nam
Trung tâm QLBDDVN là một ngành kinh doanh dịch vụ dới sự quản lý Nhà nớc về chuyên ngành của Cục hàng không dân dụng Việt Nam. Do vậy tình hình xây dựng quỹ tiền lơng của Trung tâm là Trung tâm tự xây dựng quỹ tiền lơng và trình lên Cục xem xét và quyết định.
Sau khi quỹ tiền lơng kế hoạch của Trung tâm đã đợc duyệt thì Trung tâm bắt đầu phân bổ quỹ tiền lơng đó xuống từng đơn vị thành viên phụ thuộc. Tại
các đơn vị thành viên mới tiến hành phân bổ cho các cá nhân tuỳ theo đặc điểm tình hình riêng của đơn vị.
1. Phân tích tình hình xây dựng quỹ tiền lơng của Trung tâm .
Hàng năm Trung tâm xây dựng quỹ lơng kế hoạch dựa vào việc xác định doanh thu kế hoạch. Nh vậy quỹ tiền lơng kế hoạch của Trung tâm đợc tính nh sau:
Vkh =[ Lđb x TLmindn x (Hcb + Hpc) ] x 12 tháng. Trong đó:
Lđb: Là lao động định biên.
TLmindn: Là mức lơng tối thiểu của doanh nghiệp lựa chọn trong khung quy định của Nhà nớc.
Hcb:Hệ số lơng cấp bậc bình quân.
Hpc: Hệ số các khoản phụ cấp lơng bình quân đợc tính trong đơn giá tiền l- ơng.
Lao động định biên đợc tính trên cơ sở định mức lao động tổng hợp của sản phẩm dịch vụ.
Nguyên tắc xác định mức lao động tổng hợp cho sản phẩm dịch vụ đợc tính nh sau:
-Lao động tổng hợp phải đợc xác định dựa vào quy trình công nghệ, vào việc sử dụng hợp lý lao động và máy móc hiện có.
- Lao động tổng hợp của đơn vị sản phẩm phải bao gồm đầy đủ các chi phí lao động tính cho đơn vị sản phẩm kể cả lao động công nghệ của công nhân chính, công nhân phục vụ phụ trợ và cán bộ quản lý, không tính sót cũng không tính trùng.
- Lao động tổng hợp phải dựa trên các mức lao động chi tiết, các quy định về số lợng nhân viên quản lý gián tiếp, các chế độ về thời gian lao động để làm ra sản phẩm.
- Mức chi phí tiền lơng phải đợc dựa vào mức lao động tổng hợp và tiền lơng cấp bậc công việc hợp lý tơng ứng với thành phần của mức lao động tổng hợp,
mức tiền lơng cũng bao gồm chi phí tiền lơng của cán bộ công nhân viên gián tiếp tính cho sản phẩm.
Khi tính mức chi phí tiền lơng phải lu ý đến thực tế thu nhập về tiền lơng của ngời lao động trong kỳ báo cáo, tạo điều kiện để đơn vị phấn đấu nâng cao tỷ lệ hoàn thành mức trong kỳ kế hoạch.
Việc tiến hành xác định lao động tổng hợp cần thiết cho đơn vị sản phẩm teo trình tự sau:
- Chọn đơn vị sản phẩm tổng hợp.
- Xác định thành phần công việc và điều kiện tổ chức kỹ thuật cần phải có để thực hiện quy trình tổng hợp.
- Xác định số lao động cần thiết cho năm kế hoạch.
- Tính toán các hao phí lao động thành phần và lao động tổng hợp.
Bớc 1:
Chọn đơn vị sản phẩm.
+Sản phẩm chính là chuyến điều hành phân theo loại máy bay( trọng tải hạ cất cánh, tuyến điều hành km), cụ thể.
* Chuyến điều hành tàu bay quá cảnh của các hãng hàng không quốc tế. * Chuyến điều hành tàu bay đi - đến các sân bay Việt Nam của các hãng hàng không trong nớc và quốc tế.
Bớc 2:
Xác định thành phần công việc và điều kiện tổ chức kỹ thuật cần phải có để thực hiện quá trình tổng hợp ngành quản lý bay xác định thành phần công việc bao gồm các loại hình dịch vụ nh sau:
1, Dịch vụ thiết bị phụ trợ dẫn đờng tại sân bay. 2, Dịch vụ không lu.
3, Dịch vụ không báo. 4, Dịch vụ thông tin. 5, Dịch vụ khí tợng.
6, Dịch vụ tìm kiếm - cứu nạn hàng không .
Bớc 3:
Xác định nhu cầu lao động của năm 2001
NCtoàn bộ = (1) P1 x H NCtoàn bộ = M x P2 x C x K (2) ITB NCTB = CNBC x x ICA (3) IW n ∑ Ti x SFi NCTB = i=1 (4) Tm x Km Trong đó:
H: Là tổng số máy móc thiết bị trong một khối lợng công việc cần phục vụ trong tơng lai.
P1: Là số máy móc mà một công nhân phục vụ trong một khối lợng công việc mà 1 công nhân phục vụ trong kỳ.
H: Là hệ số hoàn thành mức phục vụ.
P2 :Là số công nhân phục vụ 1 máy móc thiét bị hay một khối lợng công việc nhất định.
C: Là hệ số ca làm việc bình quân.
CNBC : Là số công nhân trong kỳ báo cáo hay hiện có.
ITB: Là chỉ số máy móc thiết bị hoặc chỉ số khối lợng, sản lợng.
Số máy móc thiết bị kỳ kế hoạch.
ITB =
IW Là chỉ số năng suất lao động .
Năng suất lao động kỳ kế hoạch
IW =
Năng suất lao động kỳ báo cáo