3. B¾t Ẽầu t¾c nghén thỳc sỳ (Congestion) 4. T¾c nghén nghiàm trồng (Extreme Congestion)
CÌc thiết bÞ mỈng, quản lý mỈng vẾ giao thực cũa mỈng ảnh hỡng rất nhiều Ẽến hiệu quả Ẽiều khiển t¾c nghén. Nếu mỈng Ẽùc thiết kế tột, quản lý tột sé phÌt hiện kÞp thởi cÌc trỈng thÌi t¾c nghén vẾ cọ cÌc biện phÌp cẬ lập khẬng cho lan rờng sang cÌc phần tữ lẪn cận khÌc, khẬi phừc t¾c nghén nhanh chọng Ẽa mỈng về trỈng thÌi ỗn ẼÞnh trong tầm kiểm soÌt, tải trong mỈng vẫn Ẽùc duy trỨ vẾ mỈng vẫn cọ thể tiếp từc hoỈt Ẽờng ỡ tộc Ẽờ Ẽình.
HỨnh vé sau mẬ tả cÌc trỈng thÌi t¾c nghén:
I.5. Chất lùng dÞch vừ
Chất lùng dÞch vừ lẾ cÌc mừc tiàu chất lùng mẾ mỈng phải ẼỈt Ẽùc tỈi lợp ATM tực lẾ xem xÐt tràn cÈ sỡ cÌc tế bẾo.
Chì tiàu chất lùng lợp ATM cũa mỈng lẾ khả nẨng ẼÌp ựng cũa mỈng, nhng chất lùng nẾy khẬng thể duy trỨ trong suột quÌ trỨnh hoỈt Ẽờng cũa nọ khi mẾ cọ cÌc Ẽờt biến khÌc. ưể ẼỈt Ẽ- ùc chất lùng cam kết cho mờt kết nội ATM nẾo Ẽọ, mỈng cúng phải Ẽề ra mờt sộ yàu cầu nhất ẼÞnh nẾo Ẽọ cho tửng kết nội ỡ khÝa cỈnh lu lùng. ChÝnh cÌc yàu cầu lu lùng nẾy cho phÐp mỈng giảm mờt cÌch tội thiểu cÌc tỨnh huộng khẬng thể dỳ bÌo Ẽùc; lẾ cÈ sỡ hoỈt Ẽờng cho cÌc cÈ chế Ẽiều khiển vẾ xữ lý cũa mỈng Ẽề cập tràn.
MỈng vẾ ngởi sữ sé cọ thoả thuận về lu lùng (Traffic Contrac) vẾ cÌc quy ợc về Ẽiều khiển tuẪn thũ cÌc thoả thuận nẾy. Mối tế bẾo sé Ẽùc kiểm tra về cÌc thẬng sộ lu lùng, nếu thoả m·n cÌc Ẽiều kiện qui ợc thỨ tế bẾo lẾ tuẪn thũ.
KhẬng cọ t¾c nghén T¾c nghén nhẹ T¾c nghén thỳc sỳ L -ù ng tả i t ru yề n tr àn m Ỉn g
L-ùng tải Ẽ-a vẾo HỨnh 3. 1 CÌc trỈng thÌi t¾c nghén
Sỳ suy giảm cũa mỈng
SÈ Ẽổ chực nẨng quản lý lu lùng:
CAC: Connection Admission Control _ ưiều khiển chấp nhận kết nội
RM: Resourse Management _ Quản lý tẾi nguyàn PC: Priority Control _ ưiều khiển Ẽờ u tiàn
UPC: User Parameter Control _ ưiều khiển tham sộ ngởi sữ dừng NPC: Network Parameter Control _ ưiều khiển tham sộ mỈng
HỨnh vé tràn lẾ mẬ tả tỗng quan cÌc chực nẨng quản lý lu lùng cho mỈng ATM. CÌc chực nẨng nẾy sé Ẽùc trỨnh bẾy ký ỡ nời dung sau cũa chÈng.