Chiến lợc giá cả:

Một phần của tài liệu BIệN PHáP THúC ĐẩY HOạT ĐộNG TIÊU THụ SảN PHẩM CủA Ford (Trang 43 - 45)

I. Phân tích kết quả tiêu thụ sản phẩm của công ty 1 Sản phẩm của Ford:

3. Phân tích các hoạt động hỗ trợ tiêu thụ của Ford 1 Hoạt động nghiên cứu thị trờng:

3.3. Chiến lợc giá cả:

Một trong những yếu tố tạo nên thành công của Ford trên thị trờng là có chính sách giá cả linh hoạt. Việc định giá bán xe linh hoạt xuất phát từ quan điểm tránh tồn kho nhiều, tiêu thụ nhanh các sản phẩm đang ở chu kỳ bão hoà để nhanh chóng cho ra mắt các sản phẩm khác thay thế nhằm bảo toàn vốn, thu hồi và quay vòng vốn nhanh. Mục đích của Ford là khi thay đổi giá cả sản phẩm là tăng đợc khối lợng xe bán ra.

Chính sách giá của Ford luôn thay đổi nhằm phù hợp với nhu cầu biến đổi của thị trờng qua từng giai đoạn, từng thời kỳ khác nhau. Cơ cở của việc xây dựng chiến lợc giá là căn cứ vào việc hạch toán các chi phí, mức lợi nhuận mong đợi và căn cứ vào điều kiện khách quan của thị trờng, tốc độ tiêu thụ sản phẩm, khả năng thanh toán của khách hàng để định giá.

Trong vòng một năm giá các loại xe ở Ford đợc điều chỉnh nhiều lần. Việc điều chỉnh này đợc dựa trên việc nghiên cứu chu kỳ sống của sản phẩm, có tính tới khả năng cạnh tranh của giá điều chỉnh so với giá của các sản phẩm cùng loại của các đối thủ cạnh tranh.

Trong điều kiện thị trờng có sự cạnh tranh gay gắt nh hiện nay, việc điều chỉnh giá linh hoạt đáp ứng nhu cầu thị trờng, có khả năng cạnh tranh với các đói thủ khác nhiều khi còn là đòn bẩy thúc đẩy việc tiêu thụ sản phẩm, kích thích cầu của thị trờng. Điều này có thể thấy qua một ví dụ nh sau; Sản phẩm xe FORD LASERlà sản phẩm mới của Ford khi bán ra thị trờng với mức giá ban đầu là 27.000 USD/xe. Chỉ ít lâu sau khi sản phẩm này ra mắt thì Liên doanh Toyota cũng cho ra mắt sản phẩm Toyota Corolla có các tính năng tơng tự Mazda 323 Familia với giá bán 26.000 USD/xe. Từ khi có sản phẩm này lợng xe Mazda Familia do Ford bán ra giảm hẳn một phần là do tiếng tăm của xe Toyota đã quá quen thuộc với ngời tiêu dùng Việt Nam, mặt khác giá bán loại xe này thấp hơn. Để giành lại thị phần bị mất do loại sản phẩm trên, FORD đã quyết định hạ giá bán xe FORD LASERxuống còn 24.990 USD. Đây là một quyết định giảm giá rất táo bạo. Kết quả là Ford đã giành lại đợc thị phần của mình do số khách hàng mua xe tăng vọt, Ford đã tiêu thụ đợc một lợng sản phẩm lớn.

Ô tô là mặt hàng tiêu thụ đặc biệt, mặt khác, độ co giãn của cầu so với giá rất lớn vì thu nhập của ngời Việt Nam còn thấp. Do vậy việc quy định giá bán ra có ảnh hởng đến số lợng ô tô tiêu thụ đợc. Để tránh tình trạng giá bán ô tô cao thấp ở các địa phơng khác nhau, hiện nay Ford quy định mức giá bán thống nhất trên toàn quốc.

Biểu 10. Giá bán một số loại xe của tại thời điểm tháng 8 năm 2000

Loại xe Đơn giá

USD

Thuế VAT

Giá đơn vị USD

Ford Laser GHIA 5 chỗ 24.190 1.210 25.400

Ford Laser LX 5 chỗ 20.552 1.028 21.580 Ford Ranger XLT 5 chỗ 23.714 1.186 24.900 Ford Ranger XL 5 chỗ 21.428 1072 22.500 Ford Transit 16 chỗ 26.238 1240 26.050 Ford Escape XLS 5 chỗ 32.647 1633 34.280 Ford Escape XLT 5 chỗ 35.124 1756 36.880

Ford Escape Limited 5 chỗ 36.267 1813 38080

Bên cạnh việc định giá cho các sản phẩm, Ford còn có chính sách giá chiết khấu cho các đại lý của Ford và chính sách giá u đãi cho các khách hàng truyền thống, các khách hàng mua xe với khối lợng lớn nh khách hàng mua xe Taxi. Mức giá ô tô bán ra đợc Ford quy định dựa trên chi phí sản xuất và điều kiện khách quan của thị trờng. Thứ nhất, giá bán ra phải bù đắp đợc chi phí bỏ ra và có lãi. Vì Ford sản xuất lắp ráp nhiều loại ô tô khác nhau, nên giá bán đợc hình thành trên cơ sở giá thành đơn chiếc của từng loại xe.

Một phần của tài liệu BIệN PHáP THúC ĐẩY HOạT ĐộNG TIÊU THụ SảN PHẩM CủA Ford (Trang 43 - 45)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(74 trang)
w