Tải trọng phá hỏng, Q, xác định bằng thực nghiệm, cho trong bảng tra.

Một phần của tài liệu Bài giảng: Chi tiết máy- PGS.TS Nguyễn Văn Dự pdf (Trang 42 - 43)

thực nghiệm, cho trong bảng tra.

-Hệsốtính chất tải trọng, Kt, xácđịnhbằng thực nghiệm, cho trong sổtay. bằng thực nghiệm, cho trong sổtay.

250Phần IV: Phần IV:

CÁC TIẾT MÁY ĐỠNỐI

1.1. Khái nim chung:

Trục là chi tiết dùngđểĐỠcác tiết máy quay; hoặcVỪA ĐỠVỪA TRUYỀN MOMEN XOẮN

Chương 1: TRC

1.1.1. Khái nim:

Chương 1: TRỤC

1.1.2. Phân loi:

Theo công dụng (Hay đặcđiểm chịu tải):

- Trục tâm: ChỉĐỠcác tiết máy quay (Chỉchịu mô men uốn). Ví dụ: Trục xe máy, xeđạp…Trục tâmthường không quay.

- Trục truyền: Vừa ĐỠcác tiết máy quay vừa truyền mômen xoắn (Chịu cảmô men uốn và xoắn). Ví dụ: Trục hộp số, hộp tốcđộ…Trục truyềnthường liên kết cố định với tiết máy quay.

Chương 1: TRỤC

Theo cấu tạo:

- Trục trơn: Đường kính trục khôngđổi theo chiều dài.

- Trục bậc: Trục bao gồm nhiềuđoạn trục có

đường kính khác nhau.

- Trụcđặc/rỗng: Trục có thểchếtạođặc hay có lỗrỗngởgiữađểgiảm khối lượng.

Theo hình dạngđường tâm trục:

- Trục thẳng: Đường tâm trục làđường thẳng. - Trục khuỷu: Đường tâm trục làđường gấp khúc.

253Chương 1: TRỤC Chương 1: TRỤC 1.2. Kết cu trc: 1.2.1. Cấu tạo: Ngõng Trục Thân Trục Chuyển tiếp Chuyển tiếp Cố định tiết máy 254 Chương 1: TRỤC -Ngõng trục: Phn trc lp ghép vi. + Ngõng trục lắpổlăn cần cóđường kính theo kích thước quy chuẩn củaổ: 12, 15, 17, 20, 25, 30, 35 … mm. Cần gia côngđạtđộnhẵn caođể đảm bảo yêu cầu về độdôi sau khi lắp ráp.

+ Ngõng trục lắpổtrượt cần cóđộnhẵn caođể

giảm ma sát; độrắn bềmặt caođểhạn chế

mòn.

255

Chương 1: TRỤC

Một phần của tài liệu Bài giảng: Chi tiết máy- PGS.TS Nguyễn Văn Dự pdf (Trang 42 - 43)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(55 trang)