C) Chỏy thủng:
d)Thiếu hụt cuối đường hàn
Hiện tượng cú vết lừm ở đầu, cuối đường hàn.
* Nguyờn nhõn:
Do ngắt hồ quang đột ngột , hoặc ngọn lửa hồ quang bị thổi lệch hoặc ỏp lực khớ quỏ lớn.
* Tỏc hại:
Sự thiếu hụt kim loại làm cho tiết diện hàn bị giảm và cú thể xuất hiện
vết nứt dẫn tới bị phỏ huỷ.
* Khắc phục:
Khụng làm cho hồquang tắt đột ngột
e) Rỗ khớ.
Hiện tượng xuất hiện những bọt khớ (ở trờn bề mặt mối hàn kim loại đú là cỏc bọt khớ nằm gọn trong mối hàn.
*Nguyờn nhõn:
Cú nhiều nguyờn nhõn như lượng cacbon(C) trong kim loại quỏ cao, khi chuẩn bị mộp hàn cú lẫn cỏc tạp chất, dầu, mỡ, sơn hoặc do cỏc dõy hàn cú lẫn cỏc tạp chất này, que hàn ẩm chưa được sấy khụ hoặc trong khớ cú lẫn cỏc tạp chất. Ngoài ra cũn do điều chỉnh ngọn lửa hàn khụng thớch hợp hàn
quỏ nhanh khớ hàn bảo vệ là CO2
* Tỏc hại:
Đõy là nguyờn nhõn phỏ huỷ mà chỳng ta khụng quan sỏt được chỳng khi đưa vào sử dụng nhất là với khung xe mỏy sẽ gõy nguy hiểm trong quỏ trỡnh
* Khắc phục:
Làm sạch triệt để mối hàn, sấy que hàn trước khi hàn , khớ bảo vệ phải
sạch khụng lẫn tạp chất độc hại .
f) Lẫn xỉ
Là hiện tượng xỉ nằm lẫn trong cỏc mối hàn mà mắt thường khụng quan sỏt được xỉ cú thể là nhiều loại tạp chất.
* Nguyờn nhõn:
Do mối hàn khụng được làm sạch trước khi hàn.
* Tỏc hại:
Xỉ lẫn vào trong mối hàn làm giảm tiết diện chịu lực, giảm độ bền,là nơi
tập trung nhiều ứng suất,tại đú dẫn đến mối hàn dễ bị phỏ huỷ tại đõy,nơi gõy ra ứng suất này .
* Khắc phục:
Làm sạch mối hàn trước khi hàn.