Các chỉ tiêu đánh giá

Một phần của tài liệu Phòng thực tập ảo về Động cơ đốt trong (Trang 28 - 30)

CHUYÊN NGÀNH

2.1.3-Các chỉ tiêu đánh giá

Các phương tiện dạy học được đánh giá dựa vào các chỉ tiêu chính như sau:

Tính khoa học sư phạm: Là một chỉ tiêu chính về chất lượng phương tiện dạy học, chỉ tiêu này đặc trưng cho sự liên hệ giữa mục tiêu đào tạo và giáo dục, nội dung và phương tiện dạy học với cấu tạo và nội dung của phương tiện.

Phương tiện dạy học phải bảo đảm học viên tiếp thu được kiến thức, kỹ năng kỹ xảo nghề nghiệp.

Nội dung cấu tạo của phương tiện dạy học phải bảo đảm các đặc trưng của việc dạy lý thuyết, thực hành và các nguyên lý sư phạm cơ bản.

Nó phải phù hợp với nhiệm vụ sư phạm và phương pháp giảng dạy, đồng thời phải thúc đẩy việc sử dụng các phương pháp dạy học hiện đại và các hình thức tổ chức dạy học tiên tiến.

Tính nhân trắc học: Các phương tiện dạy học phải phù hợp với tiêu chuẩn tâm lý của giáo viên và học viên, tạo được sự hứng thú cho học viên và thích ứng với các công việc sư phạm của thầy và trò.

Các phương tiện dạy học phải bảo đảm cho học viên nhìn rõ ở khoảng cách 8m, màu sơn phải sáng sủa, hài hòa giống như màu sắc của vật thật và phải bảo đảm kỹ thuật an toàn khi sử dụng.

(Ở đề tài này, người thực hiện đề tài đã cố gắng chọn màu sắc, bố trí nội dung, hình ảnh hợp lý, cũng như sử dụng hết giao diện màn hình để tăng tối đa cỡ chữ nhằm giúp sinh viên đễ dàng quan sát và học tập)

Tính thẩm mỹ: Các phương tiện dạy học phải phù hợp với các tiêu chuẩn về tổ chức môi trường sư phạm. Nó phải làm cho người thầy giáo thích thú khi sử dụng đồng thời kích thích tính yêu nghề tạo cho học viên nâng cao sự cảm thụ chân, thiện, mỹ.

Tính khoa học kỹ thuật: Các phương tiện dạy học phải có cấu tạo đơn giản, dễ điều khiển, chắc nhắn, có kích thước và khối lượng phù hợp, công nghệ chế tạo hợp lý và phải áp dụng các thành tựu khoa học kỹ thuật mới nhất.

Tính kinh tế: Là chỉ tiêu quan trọng khi lập luận chứng chế tạo mới hay đưa vào sử dụng các thiết bị dạy học mẫu: Nó phải bảo đảm sao cho số lượng ít, chi phí tài chính nhỏ nhất mà vẫn bảo đảm hiệu quả cao nhất, tuổi thọ của phương tiện phải cao, chi phí bảo quản thấp.

Một phần của tài liệu Phòng thực tập ảo về Động cơ đốt trong (Trang 28 - 30)