Các nguyên nhân có thể xảy ra - Do chiều quay của rôto không đúng.
- Do động cơ điện không đạt được tốc độ cần thiết (2950v/phút).
- Do áp lực đường bơm quá cao, hơn mức cột áp cho phép đối với bơm. - Có khí ở đường hút hoặc trong vỏ bơm.
- Có sự lọt khí qua chỗ hở ở đường hút hoặc qua bộ phận làm kín trục.
- Do kênh dẫn của bánh công tác và vỏ bị lệch hoặc do phin lọc ở đường hút bị bẩn, tắc.
- Không cung cấp đủ chất lỏng công tác cho đường hút do dầu đông đặc ở đường hút hoặc do kẹt van chặn đầu vào…
- Do độ cao đường hút quá lớn hoặc cột áp đầu vào quá nhỏ, dầu không vào được.
Biện pháp khắc phục
+ Kiểm tra và đảo lại chiều quay của động cơ điện. + Kiểm tra và sửa chữa động cơ hoặc thay thế
+ Cần kiểm tra lại sơ đồ công nghệ và chế độ làm việc của bơm để điều chỉnh cho thích ứng với các đặc tính kỹ thuật của bơm.
+ Xả khí, gaz và làm đầy chất lỏng cho bơm
+ Làm kín các bề mặt lắp ghép trên đường hút và đảm bảo độ kín cho trục roto ở các đầu ra.
+ Làm sạch kênh dẫn và phin lọc.
+ Làm nóng để tan dầu đông ở đường hút, kiểm tra van chặn đầu vào- làm đầy chất lỏng công tác cho bơm.
+ Kiểm tra sức cản thủy lực ở đường hút và mực chất lỏng trong bình, làm cho chúng phù hợp với thiết kế.
Ghi chú
+ Thông thường nên điều chỉnh thời gian bơm để giảm sự tập trung làm tăng áp trên đường vận chuyển dầu.
+ Trường hợp này ít xảy ra ở giàn