0
Tải bản đầy đủ (.doc) (59 trang)

Điều khiển côn ly hợp nhanh chậm

Một phần của tài liệu CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC, QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG TỜI Y2-55. TÍNH TOÁN SỬ DỤNG HỢP LÝ CÔNG SUẤT NÂNG CỦA TỜI (Trang 39 -40 )

a) Truyền động chậm (số 1).

- Vặn núm động cơ đến vị trí số 0 và đặt phanh. - Vào phanh để dừng chuyển động quay.

- Tay gạt chuyển động không được chốt vào trong quá trình bộ truyền động đang quay, trục ra bắt buộc phải dừng trước khi gạt chốt.

-Vào số chậm “ low- low’’, đặt tay gạt vào vị trí “low”. - Nhả phanh, từng vòng quay động cơ một cách từ từ.

- Khi bộ chuyển động ở vị trí “low” lúc ấy gạt tay côn sang vị trí “slow”, lúc này tời đang ở vị trí quay thấp.

b) Truyền động nhanh- chậm (số 2).

- Gạt núm điều khiển động cơ về số 0 và kéo phanh. - Vào phanh phụ để dừng mọi chuyển động quay.

- Tay gạt chuyển động không được chốt vào trong quá trình bộ truyền động đang quay, trục ra buộc phải dừng hẳn trước khi gạt chốt.

- Vào số “hight - low” gạt chốt điều khiển về vị trí “hight”.

- Nhả phanh, tăng vòng quay động cơ từ từ sao cho chốt trượt hết vào vị trí.

- Khi chốt gạt ở vị trí “hight” chuyển côn đến vị trí “low”. c) Truyền động chậm - nhanh (số 3).

- Đưa môtơ về số 0 và kéo phanh. - Vào phanh để dừng hẳn mọi sự quay.

- Tay gạt chốt chuyển động không được chốt vào trong khi bộ truyền đang quay.

- Nhả phanh, tăng số vòng quay của động cơ từ từ sao cho tay gạt trượt hết về vị trí.

- Gạt cần về vị trí “hight”.

d) Truyền động nhanh - nhanh (số 4).

- Điều khiển động cơ về vị trí 0, đặt phanh. - Vào phanh để dừng hết mọi chuyển động quay.

- Tay gạt chốt chuyển động không được chốt vào trong khi còn chuyển động quay.

- Vào số “hight- hight”, đưa tay gạt về vị trí “hight”.

- Nhả phanh, quay từ từ vòng quay của động cơ sao cho tay gạt trượt hết về vị trí “hight”.

Một phần của tài liệu CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC, QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG TỜI Y2-55. TÍNH TOÁN SỬ DỤNG HỢP LÝ CÔNG SUẤT NÂNG CỦA TỜI (Trang 39 -40 )

×