PHƢƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN CÁNH GIÓ CỦA TUABIN TRỤC ĐỨNG 1 Lý luận chung

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG ĐIỀU KHIỂN MỜ THÍCH NGHI ĐỂ ĐIỀU KHIỂN CÁNH GIÓ TUABIN TRỤC ĐỨNG (Trang 35 - 38)

2.2.1 Lý luận chung

Nhược điểm của các tuabin gió nói chung và tuabin gió trục đứng nói riêng là khi tốc độ gió thay đổi thì tốc độ quay của tuabin cũng thay đổi theo. Để giữ cho tốc độ quay của tuabin ổn định chúng ta có thể thực hiện bằng cách thay đổi góc cánh của tuabin, thay đổi diện tích bề mặt hứng gió của cánh.

Loài người đã biết sử dụng năng lượng gió từ rất lâu, nhưng ở mức độ hạn chế. Ngày nay các nước vùng ôn đới và hàn đới đã quan tâm và đã có những thành quả tốt, đặc biệt trong việc sản xuất ra các máy phát điện dùng sức gió công suất lớn, để hòa vào hệ thống điện quốc gia.

Máy phát điện gió công suất lớn đòi hỏi phải có hệ thống điều tốc tốt, đảm bảo số vòng quay của trục tuabin nằm trong giới hạn cho phép. Trong luận văn này tác giả giới thiệu một phương pháp điều tốc đó là phương pháp điều khiển góc cánh của tuabin, qua đó diện tích bề mặt hứng gió của cánh tuabin sẽ thay đổi để ổn định tốc độ quay của tuabin.

Với máy phát điện gió công suất nhỏ, việc thay đổi góc cánh thường hay dùng phương pháp ly tâm của khối lượng quay. Khi tốc độ gió thay đổi sẽ làm tốc độ quay của tuabin thay đổi, lực ly tâm của vật quay cũng thay đổi. Nếu gió lớn, vận tốc gió tăng, lực ly tâm tăng lên, tác dụng lên cơ cấu thay đổi góc cánh tuabin làm giảm diện tích bề mặt hứng gió, dẫn đến hạn chế mức độ tăng tốc độ quay của tuabin. Khi gió dịu đi, vận tốc gió giảm xuống, cánh tuabin tự xoay dần về vị trí ban

Luận văn thạc sỹ

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn

-33-

đầu, để duy trì tốc độ quay của tuabin trong phạm vi cho phép. Với máy phát điện sức gió công suất lớn, thường dùng kết cấu cơ khí như hệ thống cam để điều chỉnh

góc cánh. Kết cấu máy sử dụng lực ly tâm và kết cấu cơ khí để xoay cánh tuabin

như vậy tương đối đơn giản, nhưng có nhược điểm là đáp ứng chậm, độ chính xác điều chỉnh thấp, khoảng biến thiên tốc độ quay của tuabin quá lớn.

Nguyên lý làm việc của hệ thống điều khiển cánh gió để ổn định tốc độ quay của tuabin như sau: Đặt cho trục tuabin gió một giới hạn tốc độ cho phép; khi tốc độ gió lớn hơn quy định, trục tuabin sẽ quay nhanh hơn tốc độ cho phép, bộ phận cảm biến nhận được tín hiệu, chuyển tín hiệu đó đến bộ điều khiển, bộ điều khiển so sánh với tốc độ quay quy định, phát tín hiệu đến động cơ điều khiển cánh gió, động cơ thay đổi góc cánh tuabin để giảm bề mặt hứng gió; khi tốc độ gió giảm, động cơ sẽ xoay cánh quay trở lại. Bằng cách này, tốc độ quay của trục tuabin được điều chỉnh kịp thời, khoảng dao động của tốc độ quay tương đối nhỏ.

Việc biến đổi năng lượng gió tuân theo những nguyên lý cơ bản về khả năng sử dụng gió và khả năng tối ưu của các tuabin.

Đặt tuabin gió trong dòng chảy của không khí, khi không khí đến gần tuabin bị ứ lại, áp suất dòng chảy tăng lên và vận tốc giảm, đến khi dòng chảy chạm vào mặt tuabin trao cho tuabin năng lượng. Dòng chảy phía sau tuabin bị nhiễu xoáy, gây bởi chuyển động của tuabin và sự tác động với các dòng không khí xung quanh. Về nguyên tắc, dòng chảy phải được duy trì. Do đó, năng lượng tuabin thu nhận được bị hạn chế. Trong trường hợp toàn bộ năng lượng gió được tuabin thu nhận, thì vận tốc gió đằng sau tuabin sẽ bằng không. Muốn cho dòng chảy được cân bằng giữa khối lượng và vận tốc, năng lượng chảy qua tuabin phải bị mất mát. Đối với hệ tối ưu, số phần trăm cực đại của năng lượng gió có thể thu nhận được tính theo công thức do Carl Betz đưa ra năm 1927 :

3 max 0 P V 0,593 Ar  2 (2.16)

Trong đó : P là mật độ năng lượng

Luận văn thạc sỹ

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn

-34-

V là vận tộc gió ban đầu - Mật độ năng lượng trên một đơn vị 0

thể tích dòng chảy không khí.

Số 0,593 được gọi là giới hạn Betz hoặc hệ số Betz.

Bằng phương pháp phân tích đơn giản về động lực học đối với tuabin gió tìm được hệ số công suất cực đại của nó là 16/27 tức là 59,3%. Điều này đã được Betz chứng minh (1927). Hiển nhiên đây là trường hợp số cánh vô hạn (trở lực bằng không) là điều kiện của một động cơ gió lý tưởng. Trong thực tế có 3 nhân tố làm giảm nhỏ hệ số công suất cực đại:

1- Phía sau tuabin gió tồn tại dòng xoáy 2- Số cánh của tuabin gió là có hạn

3- Tỷ số Cd/Cl không bằng 0 Với Cl là hệ số nâng, Cd là hệ số cản. l l 2 F C 1 V A 2   ; d d 2 F C 1 V A 2   (2.17) trong đó:  - mật độ không khí (kg/m3)

V - vận tốc dòng không khí (gió) không bị nhiễu loạn (m/s)

A - Diện tích hình chiếu của cánh (diện tích hứng gió) (m2).

Fl - Lực nâng (N).

Fd - Lực cản (N).

Như vậy, khi thay đổi diện tích bề mặt hứng gió của cánh tuabin, thì hiệu suất sử dụng năng lượng gió của tuabin thay đổi, tức là thay đổi lực tác dụng lên cánh làm quay tuabin. Khi tốc độ gió tăng, năng lượng gió tăng lên, nhưng công suất trên trục tuabin hầu như không tăng lên.

Hệ thống thiết bị khai thác năng lượng gió rất khác nhau về kích thước, hình dạng và dạng năng lượng cuối cùng nhận được. Nói chung hệ thống thiết bị khai thác năng lượng gió có các phần: Bộ góp sức gió, chuyển động sơ cấp, thiết bị sản sinh năng lượng cuối cùng.

Luận văn thạc sỹ

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn

-35-

Hệ thống máy phát điện sức gió, dạng năng lượng cuối cùng là điện năng; bộ góp gió là tuabin gió; chuyển động sơ cấp là chuyển động quay tròn của trục tuabin; thiết bị sản sinh điện năng là máy phát điện. Để máy phát điện hoạt động tốt, có thể hoà được vào lưới điện quốc gia, chuyển động sơ cấp - chuyển động quay tròn của trục tuabin phải có tốc độ quay hợp lý và ít thay đổi.

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG ĐIỀU KHIỂN MỜ THÍCH NGHI ĐỂ ĐIỀU KHIỂN CÁNH GIÓ TUABIN TRỤC ĐỨNG (Trang 35 - 38)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(114 trang)