4.5.1-Chạy thử trên đường: (trên đường thẳng, đường gồ ghề, qui trình chạy thử do nhà sản xuất qui đinh).
o Chạy 5 lượt trên các loại đường.
o Động cơ hoạt động trơn, khơng cĩ tiếng ồn lạ.
o Tăng tốc ổn định, khơng cĩ hiện tượng khựng động cơ. o Ly hợp đĩng ngắt nhẹ nhàng, số ra vào trơn tru.
o Phanh hoạt động bình thường, khơng bị kẹt. o Hệ thống lái bình thường.
o Thân xe và gương chiếu hậu khơng lắc mạnh khi xe vào đường xốc ở tốc độ 20km./h.
o Khơng cĩ tiếng ồn lạ phát ra từ thân , khung và gầm xe. o Khơng rị rỉ nhiên liệu và các chất lỏng.
o Khơng biến dạng, nứt gãy các mối ghép. 4.5.2-Thử kín nước:
o Kiểm tra sự kín nước trong khoang xe: " Áp lực nước 2kg/cm2.
" Thời gian thử từ 10-15phút.
o Yêu cầu: Khơng cĩ sự rị rỉ nước ở tất cả các vị trí trong khoang xe.
Sau khi tiến hành kiểm tra theo các danh mục như trên, phịng KCS sẽ gửi phiếu báo lỗi cho đội sửa lỗi của từng xe tại khu vực kiểm tra chất lượng, đội sữa lỗi cĩ trách nhiệm sửa lỗi được ghi trong phiếu báo lỗi, khi đã sửa chửa xong báo cáo cho nhân viên KCS kiểm tra lại nếu như xe sau khi sửa chửa đạt yêu cầu của từng danh mục như trên thì được phịng KCS cấp giấy chứng nhận xuất xưởng và được lưu kho.
4.5.3-Lưu kho:
o vệ sinh tồn bộ xe. o Lưu kho.
* KẾT LUẬN :
Trong luận văn đề tài : " Thiết lập qui trình cơng nghệ chế tạo và lắp ráp xe ơtơ khách thành phố 40 chổ trên khung chassi cơ sở Hyundai County ", đã thực hiện được các phần sau :
1- Về phần thuyết mình :
- Giới thiệu tổng quan về các dạng chế tạo và lắp ráp xe đang tồn tại ở Việt Nam, giới thiệu tổng quan về Cơng Ty Cổ Phần Cơ Khí Xây Dựng Giao Thơng
TRACOMECO.
- Thiết lập được qui trình cơng nghệ chế tạo và lắp ráp ơtơ khách thành phố 40 chổ. Tính tốn và chế tạo các cụm chi tiết từ cơ sở cho đến hồn thiện sản phẩm.
- Xây dựng được các bước của cơng tác kiểm tra chất lượng trong quá trình chế tạo và lắp ráp. Xây dựng được các hạn mục kiểm tra trước khi cho xe xuất xưởng.
2- Về phần bản vẽ :
- Xây dựng được hệ thống các bản vẽ kết cấu các mảng, kết cấu chassi cơ sở. Từ đĩ thiết lập nên khung xương và tổng thể xe sau khi bọc vỏ xe.
- Xây dựng được hệ thống các bản vẽ kết cấu các loại cửa, kết cấu các loại ghế và sơ đồ bố trí ghế lái, ghế hành khách và bố trí cabin.
- Xây dựng được bản vẽ mặt bằng tổng thể của Cơng Ty Cổ Phần Cơ Khí Xây Dựng Giao Thơng TRACOMECO. Bản vẽ xưởng chế tạo và lắp ráp ơtơ khách cũng như mặt bằng bố trí cơng nghệ của xưởng chế tạo và lắp ráp ơtơ.
TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt :
1. Ngơ Xuân Bắc,(1985), " Sổ tay thiết kế ơtơ khách ", Nhà xuất bản GTVT, Hà nội. 2. Hồ Thanh Giảng-Hồ Thị Thu Nga,(2001), " Cơng nghệ chế tạo phụ tùng ơtơ máy kéo ", Nxb Giao Thơng Vận Tải, Hà nội.
3. Đặng Quý, " Tính tốn thiết kế ơtơ, Đại học sư phạm kỹ thuật Tp.hcm.
4. Nguyễn Khắc Trai, (2006), " Cơ sở thiết kế ơtơ ", Nxb Giao Thơng Vận Tải , Hà nội. 5. Giáo trình đào tạo đăng kiểm viên đường bộ,(2001), Cục đăng kiểm.