Kiểm nghiệm cho trục II:

Một phần của tài liệu THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI (Trang 54 - 57)

M B u = ( ) 2 ( B )

b) Kiểm nghiệm cho trục II:

Mặt cắt nguy hiểm của trục III là tại vị trí P, với: Mmax = MP u . Kqt = 104696,34. 1,5 = 157044,51 (Nmm) Tmax = TII . Kqt = 109419,79. 1,5 = 164129,68 (Nmm) dII = 40 (mm) ⇒ σ = 0,1.403 51 , 157044 = 24,5 (N/mm2) τ = 0,2.403 68 , 164129 = 12,8 (N/mm2) Thay vào công thức (IV -16), ta tính được:

Như vậy hai trục I và II đảm bảo điều kiện bền tĩnh.

Phần VII – TÍNH CHỌN THEN 7.1:Chọn then cho trục I

• Đường kính trục tại vị trí lắp bánh răng nghiêng nhỏ d = 25 (mm), theo bảng 9.1a - tr 173 – Tài liệu [1], ta có các kích thước của then như sau:

b = 8 (mm), h = 7 (mm), t1 = 4 (mm), t2 = 2,8 (mm)

bán kính góc lượn cả rãnh r: rmax = 0,25 (mm) , rmin = 0,16 (mm)

Từ phần tính toán của trục, ta có chiều dài moay ơ của bánh răng nghiên nhỏ là: lm13 =45 (mm)

Với lt1 = (0,8…0,9)lm13 = (36…40,5) mm

Theo tiêu chuẩn, tra bảng 9. 1a - tr173 - Tài liệu [1], ta có chiều dài của then là: lt1 = 40 (mm).

-Kiểm nghiệm sức bền dập cho then theo công thức: σd = . .(2. ) 1 t h l d T t I − ≤ [σd] (VI -1) Trong đó: TI = 30260,44 (Nmm);

lt = lt1 - b = 40 - 8 = 32 (mm) - chiều dài làm việc của then;

[σd] - ứng suất dập cho phép, theo bảng 9. 5 – tr 178 Tài liệu [1] , có [σd] =100 (MPa) va đập nhệ

⇒ σd = 252.30260.32.(8−,444) = 18, 9 (MPa) <[σ] = 100 (MPa) Vậy then đảm bảo điều kiện bền dập.

-Kiểm nghiệm sức bền cắt cho then: τc = d lTb t I . . . 2 ≤ [τc] (VI -2) Thay các giá trị vào công thức ta có:

τc = 2.2530260.32.,844 = 9,45 (MPa)

Với [τc] – ứng suất cắt cho phép, [τc] = (60…90) MPa ⇒ τc < [τc] ; Vậy then đảm bảo diều kiện bền cắt.

• Đường kính trục tại vị trí lắp bánh đai bị dẫn d = 17 (mm), theo bảng 9.1a - tr 173 - Tài liệu [1], ta có các kích thước của then như sau:

bán kính góc lượn cả rãnh r: rmax = 0,25 (mm) , rmin = 0,16 (mm)

Từ phần tính toán của trục, ta có chiều dài moay ơ của bánh đai bị dẫn là: lm12 = 55 (mm)

Với lt1 = (0,8…0,9)lm12 = (44…49,5) mm Chọn lt1=45 mm

-Kiểm nghiệm sức bền dập cho then theo công thức: σd = . .(2. ) 1 t h l d T t I − ≤ [σd] (VI -1) Trong đó: TI = 30260,44 (Nmm);

lt = lt1 - b = 45 - 6 = 39 (mm) - chiều dài làm việc của then;

[σd] - ứng suất dập cho phép, theo bảng 9. 5 – tr 178 -- Tài liệu [1] , có [σd] =100 (MPa) va đập nhệ

⇒ σd = 172..3930260.(6−,443,5) = 36,5 (MPa) <[σ] = 100 (MPa) Vậy then đảm bảo điều kiện bền dập.

-Kiểm nghiệm sức bền cắt cho then: τc = d lTb t I . . . 2 ≤ [τc] (VI -2) Thay các giá trị vào công thức ta có:

τc = 2.1730260.39.6,44 = 15,21 (MPa)

Với [τc] – ứng suất cắt cho phép, [τc] = (60…90) MPa ⇒ τc < [τc] ; Vậy then đảm bảo diều kiện bền cắt.

VI -2:Chọn then cho trục II

• Đường kính trục tại vị trí lắp bánh răng nghiêng lớn d = 40 (mm), theo bảng 9.1a - tr 173 - Tài liệu [1], ta có các kích thước của then như sau:

b = 12 (mm), h = 8 (mm), t1 = 5 (mm), t2 = 3,3 (mm)

bán kính góc lượn cả rãnh r: rmax = 0,4 (mm) , rmin = 0,25 (mm)

Từ phần tính toán của trục, ta có chiều dài moay ơ của bánh răng côn nhỏ là: lm22 = 35 (mm)

Với lt1 = (0,8…0,9)lm12 = (28…31,5) mm

Theo tiêu chuẩn, tra bảng 9. 1a - tr173 - Tài liệu [1], ta có chiều dài của then là: lt1 = 32 (mm).

σd = . 2.(. ) 1 t h l d T t II − ≤ [σd] (VI -1) Trong đó: TII = 109419,79 (Nmm);

lt = lt1 - b = 32- 12= 20 (mm) - chiều dài làm việc của then;

[σd] - ứng suất dập cho phép, theo bảng 9. 5 – tr 178 Tài liệu [1] , có [σd] =100 (MPa)

⇒ σd = 402.109419,79.20.(12−5) = 39,07 (MPa) <[σ] = 100 (MPa) Vậy then đảm bảo điều kiện bền dập.

-Kiểm nghiệm sức bền cắt cho then: τc = d lTb t II . . . 2 ≤ [τc] (VI -2) Thay các giá trị vào công thức ta có:

τc = 2.40109419,79.20.12 = 22,8 (MPa)

Với [τc] – ứng suất cắt cho phép, [τc] = (60…90) MPa ⇒ τc < [τc] ; Vậy then đảm bảo diều kiện bền cắt.

• Đường kính trục tại vị trí lắp bánh xích dẫn d = 34 (mm), theo bảng 9.1a - tr 173 Tài liệu [1], ta có các kích thước của then như sau:

b = 10 (mm), h = 8 (mm), t1 = 5 (mm), t2 = 3,3 (mm)

bán kính góc lượn cả rãnh r: rmax = 0,4 (mm) , rmin = 0,25 (mm)

Từ phần tính toán của trục, ta có chiều dài moay ơ của bánh đai bị dẫn là: lm23 = 47 (mm)

Với lt1 = (0,8…0,9)lm23 = (37,6…42,3) mm

Theo tiêu chuẩn, tra bảng 9. 1a - tr173 - Tài liệu [1], ta có chiều dài của then là: lt1 = 40 (mm).

Một phần của tài liệu THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI (Trang 54 - 57)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(65 trang)
w