1 Tơn dập δ 1,5 mm 08KΠ (hoặc vật liệu tương đương )
đương )
3 Tơn bọc ngồi δ1 mm 08KΠ(hoặc vật liệu tương đương )
E CỬA KHÁCH
1 U 25 x 20 x 3 CT3 (hoặc vật liệu tương đương )
2 Tơn δ 1 mm 08KΠ (hoặc vật liệu tương đương
)
F Kính cửa các loại lắp trên xe Kính an tồn
CHƯƠNG 11 : KẾT LUẬN CHUNG
Xe ơ tơ khách 29 chỗ ngồi được thiết kế thỏa mãn tiêu chuẩn 22 TCN 307 – 03… và cĩ đủ các tính năng kỹ thuật, yêu cầu sử dụng, độ bền, độ an tồn, và độ ổn định cần thiết trong các điều kiện địa hình Việt Nam.
Tất cả các nội dung cần thiết liên quan tới việc đĩng khung vỏ xe trên ơ tơ sát xi xe khách đã được đề cập đầy đủ trong thiết kế và tính tốn như tải trọng, phân bố tải trọng, liên kết giữa dầm ngang sàn xe với dầm dọc …
Những phần cịn lại được phân tích và so sánh các chỉ tiêu kỹ thuật đối với yêu cầu xe sát xi cơ sở đảm bảo cho hoạt động bình thường của xe.
Xe ơtơ khách thiết kế được thiết kế cĩ hình dáng gọn, đẹp, bố trí hợp lý, kết cấu phần khung vỏ phù hợp với điều kiện vật tư và cơng nghệ sản xuất của các cơ sở đĩng xe ở Việt Nam.
TÀI LIỆU THAM KHẢO 1 – Lý luyết ơtơ máy kéo – Ts. Nguyễn Nước
2 – Sức bền vật liệu – Ths. Nguyễn Văn Quảng 3 – Tiêu chuẩn liên quan:
- Tiêu chuẩn 22 TCN 307 – 06
- Tiêu chuẩn TCVN 6724: 2000