Các tham sô tìm pilot và các nguyeđn taĩc đeơ truyeăn dăn bạn tin đo cường đoơ pilot được trình bày trong các taơp cụa các pilot như sau:
3.6.1.1 Tìm pilot
MS thực hieơn quá trình tìm kiêm keđnh hoa tieđu trong moơt khoạng thời gian cho trước được xác định baỉng sô chip cụa chuoêi giạ ngău nhieđn PN được gĩi là cửa soơ tìm. Khi tìm moơt keđnh hoa tieđu, MS khođng theơ giới hán được thời gian dịch chính xác cụa chuoêi nhău nhieđn PN do hieơn tượng fading nhieău tia. Các dịch thời cụa chuoêi ngău nhieđn PN lieđn quan đên phạn xá nhieău tia sẽ dịch thời gian cụa tia đi thẳng vài chip, tức là tia phạn xá đên muoơn hơn so với tia đi thẳng vài chip. MS sẽ xác định tađm cụa cửa soơ tìm cho moêi keđnh hoa tieđu cụa taơp gaăn và taơp còn lái xung quanh dịch định thời cụa chuoêi hoa tieđu sử dúng chuaơn thời gian cụa MS.
MS sử dúng ba cửa soơ tìm sau đeơ dò tìm tín hieơu hoa tieđu:
§ SRCH–WIN–A: là cửa soơ tìm mà MS dùng đeơ dò tìm các keđnh hoa tieđu cụa taơp tích cực và taơp ứng cử. Cửa soơ này được thiêt laơp theo mođi trường truyeăn. Nó phại đụ roơng đeơ baĩt được tât cạ các thành phaăn tín hieơu đa đường có theơ có đên từ trám gôc và đoăng thời nó cũng phại đụ nhỏ đeơ đạm bạo quá trình dò mât ít thời gian nhât.
§ SRCH–WIN–N: là cửa soơ tìm mà MS sử dúng đeơ dò tìm các keđnh hoa tieđu cụa taơp gaăn. Kích thước cụa cửa soơ này thì lớn hơn cửa soơ SRCH–WIN–A. Cửa soơ này phại đụ roơng đeơ khođng chư baĩt được tât cạ các tín hieơu phạn xá có theơ có đên từ trám gôc đang phúc vú mà còn đeơ baĩt các tia phạn xá đên từ các trám gôc lađn caơn. Trong trường hợp này, ta caăn tính toán sự khác bieơt
giữa các tia phạn xá từ các trám gôc. Kích thước lớn nhât cụa cửa soơ này được giới hán bởi khoạng cách giữa hai trám gôc kê caơn.
§ SRCH–WIN–R: là cửa soơ mà MS sử dúng đeơ dò tìm keđnh hoa tieđu cụa taơp còn lái. Yeđu caău veă kích thước cụa cửa soơ này là roơng ít nhât phại baỉng cửa soơ SRCH–WIN–N. Tham sô này sẽ được gửi tređn keđnh nhaĩn tin đeơ cho trám gôc caín cứ vào đó quyêt định chuyeơn giao và chĩn moơt keđnh lưu lượng đường xuông phù hợp.
3.6.1.2 Các nguyeđn taĩc truyeăn bạn tin đo cường đoơ pilot
MS sẽ thực hieơn đo cường đoơ pilot cụa các trám lađn caơn đeơ khi cường đoơ tín hieơu pilot cụa trám gôc mà nó đang lieđn lác giạm đên mức ngưỡng hoaịc khi nó xác định được moơt pilot có cường đoơ đụ mánh thì MS sẽ gửi bạn tin đo cường đoơ keđnh này đên trám gôc. Trám gôc sẽ laơp danh sách các keđnh pilot mà MS gửi theo keđnh lưu lượng hướng leđn. Nhưng chư có moơt pilot theo keđnh lưu lượng hướng xuông mới được giại đieău chê. MS sẽ gửi moơt bạn tin đo cường đoơ pilot khi :
§ Cường đoơ cụa moơt pilot thuoơc taơp gaăn hay taơp xa được xác định vượt tređn mức ngưỡng T-ADD.
§ Cường đoơ cụa moơt pilot thuoơc taơp ứng cử được xác định tređn T-ADD và moơt bạn tin đo cường đoơ pilot chứa thođng tin này đã khođng được gửi sau khi MS nhaơn được bạn tin hướng dăn chuyeơn giao.
§ Cường đoơ cụa moơt pilot thuoơc taơp ứng cử lớn hơn cường đoơ cụa moơt pilot thuoơc taơp tích cực moơt giá trị T-COMP và moơt bạn tin đo cường đoơ pilot chứa thođng tin này đã khođng được gửi sau khi MS nhaơn được bạn tin hướng dăn chuyeơn giao.
Đeơ tránh tình tráng MS đang gửi bạn tin đo cường đoơ pilot đeơ lối bỏ pilot đó, mà cường đoơ cụa pilot này đang taíng daăn, thì MS sẽ duy trì moơt thời gian giạm chuyeơn giao cho moêi pilot thuoơc taơp tích cử và taơp ứng cử. Đoăng hoă giạm chuyeơn giao baĩt đaău khi cường đoơ cụa pilot tương ứng trở neđn thâp hơn T-DROP và nó sẽ reset lái nêu cường đoơ cụa pilot tương ứng vượt tređn giá trị T-DROP.
§ Thời gian giạm chuyeơn giao cụa moơt pilot thuoơc taơp tích cực đã hêt và moơt bạn tin đo cường đoơ pilot mang thođng tin này đã khođng được gửi sau khi MS nhaơn được bạn tin hướng dăn chuyeơn giao.