1/ Các dạng sự cố trong máy biến áp
2.2.1/Bảo vệ bằng rơle hơi
Tất cả những h− hỏng trong thùng dầu máy biến áp mà máy biến áp đĩ đ−ợc cách điện bằng dầu đều làm cho dầu bốc hơi và chuyển động. Các máy biến áp dầu cĩ cơng suất từ 500 KVA đến 5 MVA th−ờng đ−ợc bảo vệ bằng rơle khí cĩ một cấp tác động hoặc 2 cấp tác động cho máy biến áp cĩ cơng suất lớn hơn 5MVA.
Rơle hơi đ−ợc lắp trên đoạn ống liên thơng từ thùng dầu đến bình dãn dầu theo một đầu nhất định của đầu mũi tên trên rơle hơi phải chỉ về phía thùng giãn nở dầu (cùng với chiều dịng chảy của dầu từ thùng chính qua rơle hơi đến thùng giãn nở dầu khi cĩ sự cố trong máy biến áp). Đoạn ống liên thơng dầu cĩ độ nghiêng nhất định so với mặt phẳng ngang khoảng từ 1-100 . Đoạn ống liên thơng khơng đ−ợc cĩ gĩc, phần cong của ống cĩ bán kính càng lớn càng tốt.
Hình 2 - 12: Vị trí lắp rơle hơi và rơle mức dầu của máy biến áp.
Rơle hơi hai phao tác động:
• Một phao trên (phao 1) cĩ hình cầu rỗng, nhẹ cĩ thể tự nâng hạ theo mức dầu, trong phao cĩ chứa một tiếp điểm thủy ngân đ−ợc nối ra hộp nối dây tại mặt trên rơle. Khi cĩ sự cố nhẹ hoặc quá tải, hơi sinh ra tập trung ở phía trên, đẩy phao 1 về vị trí nằm ngang làm đĩng tiếp điểm thủy ngân. Tiếp điểm này đ−ợc nối vào mạch điện báo hiệu sự cố của máy biến áp.
• Một phao d−ới (phao 2) cĩ cấu tạo t−ơng tự nh− phao 1và đựơc liên kết với một cánh chặn. Cánh chặn là một tấm kim loại mỏng đ−ợc treo tại vị trí phía lỗ mặt bích của rơle hơi phía nối vào thùng dầu chính máy biến áp. Do đ−ợc treo để bề mặt kim loại thẳng gĩc với h−ớng dịng chảy của dầu nên cánh chặn tác động theo l−u l−ợng dịng chảy của dầu. Cánh chặn cĩ thể điều chỉnh theo ba trị số l−u l−ợng dầu là: 65, 100 và 150 cm/s (rơle th−ờng đ−ợc nhà chế tạo đặt sẵn trị số 100cm/s). Khi máy biến áp vận hành bình th−ờng, dầu chuyển động do giãn nở theo nhiệt độ khơng đủ để tác động cánh chặn. Khi cĩ sự cố bên trong máy biến áp, luồng dầu và hơi sinh ra phụt mạnh từ thùng dầu chính qua rơle hơi đến thùng giãn nở. L−u l−ợng dầu lớn hơn trị số đã điều chỉnh sẵn sẽ đẩy cho cánh chặn quay, làm cho phao 2 chìm xuống, đĩng tiếp điểm thủy ngân , cắt máy cắt.
Hình 2 - 13: Nguyên lý cấu tạo rơle hơi.
Dựa vào thành phần và khối l−ợng hơi sinh ra ng−ời ta cĩ thể xác định đ−ợc tính chất và mức độ sự cố. Do đĩ trên rơle hơi cịn cĩ thêm van để lấy hỗn hợp khí sinh ra nhằm phục vụ cho việc phân tích sự cố.