0
Tải bản đầy đủ (.doc) (127 trang)

Nhúm cỏc biện phỏp tổ chức quản lý vận hành

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU CHẤT LƯỢNG ĐIỆN CHO LƯỚI PHÂN PHỐI VÀ ÁP DỤNG PHẦN MỀM PSS/ADEPT TÍNH TOÁN CHO LỘ 371 E28.2 HƯNG YÊN (Trang 46 -47 )

e phu thuoc vao do mo hinh sin

4.1 Nhúm cỏc biện phỏp tổ chức quản lý vận hành

Cỏc biện phỏp tổ chức quản lý vận hành khụng đũi hỏi chi phớ lớn. Nhưng yờu cầu người thực hiện phải hiểu rừ về sơ đồ và tỡnh trạng làm việc của lưới điện vận hành. Nhúm này bao gồm cỏc biện phỏp chớnh sau:

1. Phõn bố phụ tải hợp lý:

Việc phõn bố phụ tải hợp lý sẽ làm san bằng đồ thị phụ tải, giảm sự chờnh lệch phụ tải và hao tổn điện ỏp tại hai thời điểm phụ tải cực đại và cực tiểu, dẫn đến giảm chờnh lệch về độ lệch điện ỏp tại hai thời điểm này. Như vậy sẽ làm giảm khoảng giới hạn của độ lệch điện ỏp và nõng cao hiệu suất sử dụng của lưới điện.

2. Chọn sơ đồ cấp điện hợp lý:

Sơ đồ cung cấp điện hợp lý nhằm giảm tối đa cỏc thụng số R, X trong lưới điện, làm giảm tối đa hao tổn điện ỏp dẫn đến giảm độ lệch điện ỏp tại cỏc nỳt của lưới điện.

Hoàn thiện cấu trỳc lưới để vận hành với tổn thất nhỏ nhất. Vấn đề này đũi hỏi vốn đầu tư, tuy nhiờn phụ thuộc vào địa hỡnh và mật độ phụ tải của lưới. Núi chung đõy là giải phỏp khú đạt hiệu quả cao đối với những tuyến dõy hiện hữu, chỉ thực hiện cú hiệu quả với những tuyến dõy mới, đang trong giai đoạn đầu tư.

3. Chọn điện ỏp ở đầu vào thụ điện thớch hợp:

Thụng thường mỏy biến ỏp và đường dõy được tớnh toỏn lựa chọn theo chế độ tải cực đại và cực tiểu. Nhưng phụ tải thực tế trong quỏ trỡnh vận hành tại phần lớn thời gian lại khỏc chế độ tớnh toỏn. Do đú việc chọn điện ỏp đầu vào của cỏc thụ điện thớch hợp sẽ làm giảm sự sai khỏc độ lệch điện ỏp đầu vào của cỏc thụ điện này.

4. Điều chỉnh chế độ làm việc của thụ điện một cỏch hợp lý:

phụ tải phản khỏng giữa cỏc hộ dựng điện. Do đú làm giảm hao tổn cụng suất và hao tổn điện ỏp của lưới điện tại cỏc thời điểm khỏc nhau.

5. Lựa chọn tiết diện dõy trung tớnh hợp lý:

Đối với lưới điện cú dõy trung tớnh, nếu chọn dõy trung tớnh quỏ nhỏ sẽ làm tăng hao tổn điện ỏp trờn dõy trung tớnh dẫn đến mất đối xứng của lưới điện.

6. Phõn bố đều phụ tải giữa cỏc pha:

Phõn bố thời gian làm việc và đưa vào thiết bị vận hành trong cỏc thời gian hợp lý, trỏnh hiện tượng quỏ tải cục bộ vào giờ cao điểm. Vấn đề này chỉ thực hiện ở cấp vĩ mụ, cú sự tham gia của nhiều bộ ngành và nhà nước.

Tăng cường sử dụng cỏc thiết bị ba pha. Biện phỏp này làm giảm sự mất đối xứng trong lưới điện.

7. Khụng vận hành thiết bị non tải:

Cỏc thiết bị vận hành non tải làm cho hệ số cụng suất thấp, tăng cường cụng suất phản khỏng làm tăng hao tổn dẫn đến tăng độ lệch điện ỏp.

8. Với lưới điện cú nhiều phụ tải một pha nờn chọn mỏy biến ỏp cú tổ nối dõy sao- ziczăc để giảm tổn hao phụ do dũng thứ tư khụng gõy ra.

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU CHẤT LƯỢNG ĐIỆN CHO LƯỚI PHÂN PHỐI VÀ ÁP DỤNG PHẦN MỀM PSS/ADEPT TÍNH TOÁN CHO LỘ 371 E28.2 HƯNG YÊN (Trang 46 -47 )

×