0.2Độ rơ ray chuyển trong lỗ

Một phần của tài liệu HỘP SỐ THƯỜNG (M2S5, M3S5) pot (Trang 38 - 42)

Độ rơ ray chuyển trong lỗ

vỏ dưới chuyển số BD 16

NV 0.05 ~ 0.09 L 0.2

MT-39HỘP SỐ THƯỜNG HỘP SỐ THƯỜNG

1. Lò xo

Đo chiều dài tự do của mỗi lò xo và thay nếu chúng đã đạt đến giá trị giới hạn.

CHÚ Ý:

Không được kéo dãn lò xo khi sử dụng.

EMTTM5059A

2. Ray chuyển

Kiểm tra độ cong của ray chuyển. (Độ cong có giá trị bằng một nửa giá trị cung đo của đồng hồ đo.) Sửa hoặc thay chi tiết này nếu chúng đạt đến giá trị giới hạn.

EMTTM5060A

Đo đường kính ngoài ray chuyển và đường kính trong lỗ ray chuyển trong vỏ dưới bộ sang số để suy ra độ hở. Nếu vượt quá giá trị giới hạn thì phải thay các bộ phận.

EMTTM5061A

3. Cần số và ống lót bộ đồng tốc.

RÁP EA52BF40

EMTTM5019A1. Sau khi ráp, hãy sắp bu-lông lắp ray chuyển ở hơn 3 vị trí 1. Sau khi ráp, hãy sắp bu-lông lắp ray chuyển ở hơn 3 vị trí

dập đánh dấu trước.

Mặt cắt A-A Tra chất bịt kín vào ren

(THREEBOND 1215 hoặc tương đương)

Mặt cắt B-B

Mặt cắt C-C

Thay đệm lót

Lực xiết: Nm (kgf.m, lb-ft) Trình tự ráp

Việc ráp lại những chi tiết có số khoanh tròn, tham khảo trình tự sau đây.

29 ~ 30 (3~4, 21.4 ~ 28.8)23.5 (2.4, 17.4) 23.5 (2.4, 17.4)

23.5 (2.4, 17.4)

MT-41HỘP SỐ THƯỜNG HỘP SỐ THƯỜNG

BỘ SANG SỐ TRÊN

THÁO VAØ KIỂM TRA E5215DC2

EMTTM5063ATrình tự tháo Trình tự tháo

1. Công tắc khóa liên động(dùng cho loại xe ca-bin lật) (dùng cho loại xe ca-bin lật) 2. Bộ xả khí 3. Chốt hãm 4. Cần chọn bánh răng B 5. Cần chọn bánh răng A 6. Miếng đệm 7. Long đền 8. Phốt dầu 9. Bạc lót 10. Chốt lò xo 11. Trục xoắn 12. Phần đệm 13. Lò xo hoàn lực 14. Cần trượt sang số 15. Bộ chặn lò xo 16. Lò xo hoàn lực 17. Vòng đệm chữ O 18. Nút chặn bụi 19. Vỏ cần lựa FL... Chiều dài tự do L... Giới hạn Hỏng, hư Mòn, hư

Không được tháo bạc lót trừ khi phát hiện thấy bị hỏng. Vỡ, hỏng FL 49.7 L 45.1 Vỡ, hỏng FL 32.9 L 30.9

EMTTM5020ARÁP EC81DCDA RÁP EC81DCDA Mặt cắt C-C Mặt cắt B-B Mặt cắt A-A Lực xiết: Nm (kgf.m, lb-ft) CHÚ Ý:

1. Khi lắp cần trượt lên chốt chìm trục xoắn, phải chắc chắn rằng cần trượt và lỗ chốt đẩu lớn trục xoắn vuông góc với nhau.2. Lắp phốt dầu của lỗ gắn cần chọn bánh răng A với môi quay xuống. 2. Lắp phốt dầu của lỗ gắn cần chọn bánh răng A với môi quay xuống.

Thay phốt dầu nếu môi bị hỏng. Tra mỡ vào các môi khi lắp vào.

3. Để lắp cần chọn bánh răng A, hãy quay nó để ngăn ngừa làm hỏng các môi phốt dầu.Độ rơ của trục cần chọn A Độ rơ của trục cần chọn A

Chỉnh tới 0.3 ~ 0.6 mm độ hở tùy theo miếng lót

Để ý đến cái phương ráp phốt dầu

Trên

Dưới

Tra mỡ vào đây (mỡ bạc đạn bánh xe Thay Tra mỡ (mỡ bạc đạn bánh xe Tra chất bịt kín (THREEBOND 1104J hoặc tương đương)

46 ~ 52(4.7 ~ 5.3, (4.7 ~ 5.3,

33.9 ~ 38.4) Tra chất bịt kín(THREEBOND 1104J hoặc tương đương)

Một phần của tài liệu HỘP SỐ THƯỜNG (M2S5, M3S5) pot (Trang 38 - 42)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(42 trang)