Cơng suất quạt Pq

Một phần của tài liệu phamhung_8421 (Trang 69 - 71)

III. Tính tốn quạt giĩ

7. Cơng suất quạt Pq

Pq= 31,96 18 , 1 052 , 0 * 28 , 11 * 81 , 9 * * 81 , 9 = = c Q H η

CHƯƠNG 11. TÍNHTỐN CƠ TỐN CƠ

Thiết kế kết cấu là một phần quan trọng trong tồn bộ thiết kế máy điện. Căn cứ vào trạng thái làm việc của máy để thiết kế ra một kết cấu thích hợp từ đĩ tính tốn cơ.

Nguyên tắc chung để thiết kế kết cấulà:

-Đảm bảo độ tin cậy lúc vận hành máy.

-Bảo dưỡng máy thuận tiện. -Đảm bảo chế tạo đơn giảnm, giá thành thấp.

-Nhiệm vụ tính tốn cơ bao gồm: tính tốn trục, tính tốn sức bền của trục, chọn ổ bi, chọn vỏ máy, chọn mĩc treo, chọn chao chụp quạt và nắp máy. I. Tính tốn trục

Ngồi việc phải chịu tồn bộ trọng lượng của rơto ra, trục cịn chịu momen xoắn và momen uốn trong quá trình động tải (bánh răng, curoa…). Trục cịn chịu lực hướng trục, thường là lực kéo như ở các máy kiểu trục đứng. Ngồi những tải trên cịn phải chú ý đến lực từ một phía do khe hở sinh ra. Cuối cùng trục cịn phải chịu lực do cân bằng động khơng tốt gây nên, nhất là khi quá tốc độ giới hạn.

Muốn thiết kế một trục cần phải đảm bảo ba yêu cầu cơ bản sau:

- Phải cĩ đủ độ bền ở tất cả các tiết diện của trục khi máy làm việc, kể cả lúc cĩ sự cố ngắn mạch.

- Phải cĩ đủ độ cứng để tránh sinh ra độ võng quá lớn làm chạm rơto với stato. - Tốc độ giới hạn của trục phải khác nhiều với tốc độ lúc máy làm việc bình thường.

Khi tính tốn trục phải tính ở chế độ làm việc xấu nhất.

Đường kính trục ở chổ đặc lõi sắt đối với máy 1÷ 250 kW cĩ thể chọn gần đúng theo cơng thức sau:

d = 0,25*D đối với máy cĩ một chiều và đồng bộ d = 0,3*D đối với máy khơng đồng bộ.

Tong đĩ D là đường kính ngồi rơto.

Trục được chế tạo bằng thép tốt, số 40 hay 45.

Đối với các đường kính đến 100 mm thì dùng phơi liệu là thép cán, cịn của máy lớn thì được chế tạo bằng thép rèn cĩ hình dạng tương ứng với trục thực, cĩ dư lượng để gia cơng. Trên trục máy thường cĩ nhiều bậc đối với máy điện hiện đại cĩ đường kính đến 100 mm thường thiết kế đường kính các bậc thang kề nhau khác nhau rất ít và cố gắng càng ít bậc càng tốt để tăng cường sức bền của trục và tính kinh tế lúc gia cơng. Trọng lượng trục lúc đĩ tuy cĩ tăng nhưng khơng đáng kể vì trục chỉ chiếm từ 6 – 10 % trọng lượng của máy. Đối với máy cĩ trục đường kính lớn do làm bằng thép rèn nên thiết kế các bậc thang theo sức bền và độ cứng của từng bậc.

Trên trục máy thường cĩ then. Bề rộng của then chọn theo bề rộng của then ở phần đầu trục máy và được tiêu chuẩn hĩa. Ở đầu trục cĩ lổ tâm. Khi chọn kích thước tiêu chuẩn của lổ tâm phải chọn lớn hơn một cấp vì trong máy điện khơng nhũng lổ tâm dùng dể gia cơng trục mà cịn để gia cơng những chi tiết lắp trên trục nhưtiện đường kính ngồi lõi sắt rơto, vành đổi chiều…

Đối với trục cĩ đường ép lõi sắt nhỏ hơn 50 mm thì cĩ thể khơng dùng thenđể cố định lõi sắt mà dùng phương pháp làm nhám.

Một phần của tài liệu phamhung_8421 (Trang 69 - 71)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(93 trang)
w