Đánh giá hệ thống F-Đ

Một phần của tài liệu đồ án thiết kế hệ thống điện cho truyền động cơ cấu nâng hạ cầu trục phân xưởng '''' (Trang 31)

L ỜI NÓI ĐẦU

3.2.3 Đánh giá hệ thống F-Đ

3.2.3.1. Ưu điểm:

+ Trong mạch lực của hệ thống không có phần tử phi tuyến nên hệ thống có những đặc tính động rất tốt, rất linh hoạt khi chuyển đổi các chế độ làm việc.

+ Khi phối hợp cả điều chỉnh tốc độ 2 vùng: Điều chỉnh kích thích máy phát và điều chỉnh kích thích động cơ, đảo chiều quay bằng đảo chiều quay bằng cách đảo chiều kích thích máy phát. Động cơ sẽ có các chế độ làm việc như sau:

+ Hãm động năng khi kích thích máy phát bằng không

+ Hãm tái sinh khi giảm tốc độ hoặc khi đảo chiều dòng kích từ

+ Hãm ngược ở cuối giai đoạn hãm tái sinh khi đảo chiều hoặc khi làm việc ổn định với tải có tính thế năng (khi hạ tải trọng)

 Như vậy hệ thống F - Đ có đặc tính điền đầy cả 4 góc phần tư của mặt phẳng

toạ độ.

+ Ưu điểm nổi bật của hệ thống là khả năng quá tải lớn, sự chuyển đổi trạng thái làm việc rất linh hoạt.

+ Do các phần tử trong hệ thống là tuyến tính nên quá trình quá độ của hệ thống

rất tốt.

+ Có khả năng giữ cho đặc tính có độ cứng cao và không đổi trong suốt giải điều chỉnh.

+ Hệ số cos khá cao.

3.2.3.2. Nhược điểm

Nhược điểm cơ bản của hệ thống F - Đ là sử dụng nhiều máy điện quay do đó chiếm

diện tích không gian lớn, gây tiếng ồn lớn trong quá trình làm việc. Máy phát điện một

chiều có từ dư lớn nên điều chỉnh tốc độ ở vùng tốc độ thấp và rất thấp rất khó khăn. Hệ thống F - Đ rất thích hợp với các truyền động có phạm vi điều chỉnh tốc độ lớn, phụ tải biến động trong phạm vi rộng, quá trình quá độ chiếm phần lớn thời gian làm việc của hệ thống (thường xuyên khởi động, hãm, đảo chiều...)

Một phần của tài liệu đồ án thiết kế hệ thống điện cho truyền động cơ cấu nâng hạ cầu trục phân xưởng '''' (Trang 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(86 trang)