Phân tích về thị trờng.

Một phần của tài liệu Đẩy mạnh nghiêp vụ giao nhận vận chuyển Hàng hóa XNK =đường hàng không ở Cty VINATRANS (Trang 41 - 43)

III. Phân tích và đánh giá hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đờng hàng không ở VINATRANS.

1. Phân tích về thị trờng.

- Với thị trờng trong nớc, Công ty đã thiết lập đợc hầu hết các chi nhánh ở các tỉnh, thành phố chính nh :

+ VINATRANS Hà Nội + VINATRANS Hải Phòng

+ VINATRANS TPHCM

Nhờ vậy VINATRANS đã thiết lập đợc mạng lới giao nhận của Công ty ở khắp mọi nơi trên toàn quốc. Đặc biệt với chi nhánh trong thành phố Hồ Chí Minh, VINATRANS đã thu hút đợc một lợng khách hàng tơng đối lớn, có thể nói doanh thu thu đợc từ VINATRANS TPHCM là cao nhất trong tất cả các chi nhánh. Sở dĩ đợc nh vậy là vì TPHCM là nơi tiêu thụ hàng hoá rất lớn, chiếm 60% lợng hàng hoá tiêu thụ của cả nớc, hơn nữa VINATRANS TPHCM lại có một đội ngũ cán bộ lành nghề cộng với cơ sở vật chất kỹ thuật của Công ty th- ờng xuyên đợc nâng cấp và sửa sang thay đổi.

Không chỉ VINATRANS TPHCM phát huy đợc lợi thế thơng mại của mình mà VINATRANS Hải Phòng, VINATRANS Hà Nội cũng không kém những thành tích đạt đợc của VINATRANS TPHCM là mấy.

- Với thị trờng quốc tế, VINATRANS mới bắt đầu mở rộng phạm vi kinh doanh từ năm 1995 nên thị trờng giao nhận hàng hoá quốc tế bừng đờng không của Công ty cũng mới chỉ dừng lại ở một số khu vực nhất định trên thế giới. Chính vì thế, với thị trờng quốc tế VINATRANS cần phải chú trọng hơn nữa tới những giải pháp cho việc mở rộng thị trờng, tìm nguồn hàng.

Hiện tại thị trờng chính của Công ty bao gồm :

- Khu vực Đông Nam á có khối ASEAN & Australia

- Khu vực Đông Bắc á có Trung Quốc, Hồng Kông, Nhật Bản Đài Loan và Hàn Quốc.

- Khu vực Tây Âu có Pháp, Đức, Thụy Điển, Đan Mạch, Hà Lan. - Khu vực Đông Âu có SNG, cộng hoà Sec

- Khu vực Châu Mỹ có Hoa Kỳ, Cuba.

Nhìn chung, các thị trờng trên của Công ty ngày càng đợc mở rộng về chiều rộng lẫn chiều sâu, thể hiện nh sau :

Đối với khu vực Đông Bắc á, tuy chỉ có 5 nớc nhng lại là một thị trờng chiếm tỷ trọng lớn trong tổng sản lợng hàng hoá giao nhận bằng đờng không của Công ty. Năm 1995, sản lợng giao nhận hàng hoá bằng đờng không mà

25% (tổng lợng hàng xuất). Năm 1998,1999, 2000, sản lợng giao nhận hàng không mà VINATRANS đảm nhiệm cho khu vực này tăng đều, mỗi năm trung bình tăng 10% (…) lợng hàng hoá giao nhận còn lại trên thị trờng quốc tế đợc san đều cho các thị trờng còn lại, nếu có chênh lệch thì chỉ chênh lệch rất ít, không đáng kể (trong những khu vực còn lại thì nổi bật nhất là khối ASEAN - tuy sản lợng giao nhận hàng không mà Công ty đảm nhận có kém hơn khu vực Đông Nam á nhng so với các khu vực khác thì ASEAN lại trội hơn hẳn, vì dù sao ASEAN cũng là một thị trờng có kim nghạch buôn bán với Việt Nam khá cao trong những năm gần đây.

- Kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang thị trờng ASEAN năm 98 là 21.000 triệu USD, năm 2000 tăng tới khoảng 44.000 triệu USD.

- Kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam từ thị trờng ASEAN tăng từ 3,8 tỷ USD năm 1998 đến 6,25 tỷ USD.

Qua đó ta có thể thấy ASEAN là một thị trờng khá hấp dẫn với Việt Nam nói chung và VINATRANS nói riêng. Do đó công ty cần phải chú trọng để khai thác thị trờng này sao cho đạt đợc hiệu quả nh mong đợi. Đối với thị trờng chủ yếu nh khối Đông Bắc á, khu vực ASEAN …Công ty cần đa ra những hiệu pháp thích hợp để thu hút và duy trì khách hàng.

Còn đối với những thị trờng tiềm năng và một số thị trờng còn mới mẻ, Công ty cần lập ra những kế hoạch Marketing cho từng thị trờng căn cứ vào tình hình cụ thể của thị trờng đó để có thể xâm nhập vào thị trờng giao nhận các n- ớc một cách dễ dàng.

Một phần của tài liệu Đẩy mạnh nghiêp vụ giao nhận vận chuyển Hàng hóa XNK =đường hàng không ở Cty VINATRANS (Trang 41 - 43)