Hệ thống giao thông vận tải.

Một phần của tài liệu Thực trạng đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng kỹ thuật ở Việt Nam trong thời gian qua và một số giải pháp trong thời gian tới nhằm thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (Trang 34)

- Tiền điện dùng cho kinh doanh / kwh

1. Hệ thống giao thông vận tải.

Phơng hớng phát triển hệ thống giao thông là tạo sự chuyển biến cơ bản về cơ cấu, quy mô, trình độ kỹ thuật công nghệ, trong đó phát triển nhanh ngành hàng hải và hàng không, tận dụng tốt các đờng sông, ngăn chặn sự xuống cấp, từng bớc nâng cấp các tuyến đờng bộ, đờng sắt trọng điểm, giải quyết giao thông đờng bộ ở các vùng kinh tế trọng điểm. Hoàn chỉnh tuyến trục Bắc-Nam, củng cố các tuyến lên Tây Nguyên và xuống đồng bằng Cửu Long, cải thiện mạng lới giao thôgn đồng bằng sông Hồng và giao thông các thành phố lớn. Mở rộng, hiện đại hoá các đầu mối giao lu quốc tế: cảng biển, cảng hàng không, phát triển các tuyến nối trục giao thông quốc tế xuyên A’ và các nớc láng giềng.

Phát triển tuyến vận tải ven biển và các cảng nớc sâu trên các vùng.

Nâng cấp toàn bộ tuyến quốc lộ 1 từ Đồng Đăng đến Năm Căn Là trục huyết mạch, đến năm 2005 hoàn thành và nối kết các mạng đờng bộ các vùng. Nghiên cứu khả thi và xây dựng dẫn trục xa lộ Bắc Nam để đáp ứng cho thời kỳ CNH-HĐH từ sau năm 2000.

Nâng cấp tuyến đờng sắt xuyên Việt để tạo nên tuyến đờng vận tải hàng hoá có khối lợng lớn từ Bác đến Nam và các tính miền Trung, một tuyến vận chuyển hành khách đờng dài nhanh chóng tiện lợi.

Tăng năng lực vận chuyển trên các tuyến hàng không hớng Bắc-Trung-Nam, và nâng cấp các sân bay này.

Triển khai chơng trình giao thông nông thôn, giải quyết đờng đến huyện và 599 xã cũng 15 điểm cụm xã có tổng chiều dài là 7425 km.

Một phần của tài liệu Thực trạng đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng kỹ thuật ở Việt Nam trong thời gian qua và một số giải pháp trong thời gian tới nhằm thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (Trang 34)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(43 trang)
w