II- Đối với doanh nghiệp
4. Một số kiến nghị khác
-Phải hạn chế đợc tình trạng trục lợi bảo hiểm đang ngày một tăng và tinh vi hơn trớc. Đó là hành vi đi ngợc lại với tiêu chuẩn mực đạo đức xã hội, gây thiệt hại cho công ty bảo hiểm và làm suy thoái đạo đức xã hội, do đó cần dợc phát hiện và ngăn chặn kịp thời. Điều đó đòi hỏi các cá nhân, tổ chức trong công ty phải tuân thủ nghiêm chỉnh qui trình khai thác bảo hiểm, cần phải xem xét kỹ lỡng giấy tờ xe, bằng lái, tình trạng kỹ thuật, thời hạn lu hành và giá trị thực tế của xe. Từ đó mà khâu tuyển chọn, đào tạo đội ngũ đại lý và cộng tác viên phải đợc tăng cờng, nâng cao trình độ của các giám định viên.
-Mở rộng thị phần vừa là mục tiêu chiến thuật vừa là mục tiêu chiến lợc của công ty. Do đó bên cạnh những khách hàng truyền thống công ty cần tạo ra những khách hàng "nòng cốt" mới thông qua việc u đãi trong dịch vụ từ số này sẽ nảy nở dần sang những khách hàng mới theo phản ứng dây chuyển. Công ty nên tập trung hơn nữa trong các hoạt động sau :
+ Cần phải quảng cáo sâu rộng hơn nữa để làm nổi bật hình ảnh của công ty trong tâm t khách hàng, xứng đáng là một trong những công ty đầu ngành bảo hiểm.
+ Để có thể cạnh tranh đợc với các công ty bảo hiểm lớn, nhất là những công ty đã có nhiều năm hoạt động trên thị trờng bảo hiểm thì đòi hỏi chất l- ợng dịch vụ của công ty phải cao hơn, thỏa mãn đợc nhiều nhất các yêu cầu của khách hàng so với các công ty khác. Chất lợng dịch vụ ở đây bao gồm trớc khi bán và sau khi bán. Chất lợng dịch vụ trớc khi bán thể hiẹn thông qua việc thuyết phục khách hàng, gây đợc thiện cảm và sự tin yêu của khách hàng đối với công ty. Chất lợng dịch vụ sau khi bán chính là công tác giải quyết bồi th- ờng đợc tiến hành nhanh chóng thuận tiện, đúng với thiệt hại thực tế. Trong những trờng hợp khách hàng gặp tổn thất nhng không thuộc phạm vi bảo hiẻm do đó không đợc bồi thờng thì cán bộ công ty phải hết sức khéo léo, tế nhị giải thích cho khách hàng hiểu và cảm thấy thỏa mãn khi ra về.
+ Công ty phải tìm mọi cách tiết kiệm chi phí để hạ phí mà vẫn đảm bảo chất lợng dịch vụ cao. Đây là công cụ cạnh tranh mạnh nhất mà hầu hết các công ty đều áp dụng.
+ Tổ chức những điểm bán thuận tiện dễ nhìn thấy, có ngời trực thờng xuyên tiếp khách với thái độ niềm nở, ân cần, tạo tâm lý thoải mái cho khách hàng.
-Để có đợc một tơng lai vững chắc thì công ty phải không ngừng quan tâm đến công tác quản trị nhân lực. Trong thời gian tới công ty có thể xây dựng chiến lợc đào tạo cán bộ, chú trọng kiến thức tiếp thị, quản lý, ngoại ngữ, tài chính và chuyên môn kỹ thuật. Xây dựng tinh thần đoàn kết trong nội bộ công ty, đổi mới hệ thống tiền lơng, thởng để trở thành động lực kinh tế cho các thành viên trong công ty phấn đấu, nh vậy sẽ tạo thành sức mạnh tổng hợp có thể khắc phục khó khăn, thách thức để chiến thắng trong thị trờng cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
-Luôn luôn theo dõi, nghiên cứu để nhanh chóng áp dụng những thành tựu khoa học tiên tiến vào trong công tác quản lý và kinh doanh bảo hiểm để không bị tụt hậu so với các công ty lớn cùng ngành khác.
-Ngoài ra cần nghiên cứu tìm hiểu nhu cầu mới của khách hàng cũng nh chủ xe ôtô, để từ đó có thể đa ra các loại hình bảo hiểm mới về lĩnh vực này.
Trên đây là những đề xuất mà em rút ra đợc trong quá trình thực tập tại văn phòng 6 thuộc công ty bảo hiểm PJICO. Có thể đây là những đề xuât còn thiếu sót, tuy nhiên sự phát triển của bảo hiểm ôtô tại công ty PJICO là không thể phủ nhận. Với sự phát triển và luôn đợc quan tâm đầu t nh hiện nay, em tin rằng trong thời gian tới công ty sẽ có những hớng đi tích cực hơn trong nghiệp vụ bảo hiểm xe ôtô mang lại doanh thu cao hơn cho công ty, tạo ra một thế mạnh vững chắc cho công ty trên thị trờng.
kết luận
Bảo hiểm vật chất xe ôtô là nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ mang lại hiệu quả cao cho công ty bảo hiểm nói riêng cũng nh mang lại lợi ích chung cho nền kinh tế- xã hội, nhất là bảo hiểm vật chất xe ôtô nớc ngoài còn thu về nhiều ngoại tệ cho đất nớc. Trong điều kiện nền kinh tế đang trong đà hội nhập nh hiện nay thì thị trờng này sẽ còn có nhiều tiêm năng phát triển hơn nữa.
Tuy nhiên, bên cạnh những thuận lợi đó vẫn còn tồn tại nhiều khó khăn, vớng mắc mà công ty PJICO nói riêng cũng nh tất cả các công ty bảo hiểm phi nhân thọ nói chung cần phải có những biện pháp hợp lý để nhanh chóng giải quyết những khó khăn vớng mắc đó. Điều đó đòi hỏi sự cố gắng không ngừng của tập thể cán bộ công nhân viên trong công ty, đồng thời phải có những chiến lợc kinh doanh cho phù hợp với điều kiện tình hình, nhất là trong thời gian tới đây nền kinh tế nớc ta sẽ có nhiều thay đổi.
Trên đây là những tìm hiểu của em về nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ôtô nớc ngoài tại việt nam đợc triển khai tại công ty PJICO. Trong thời gian tìm hiểu em đã thấy rõ đợc sự phát triển cũng nh những khó khăn, hạn chế của việc triển khai nghiệp và đã đa ra những ý kiến đóng góp của cá nhân mình. Em mong rằng với những ý kiến của mình, tuy rằng cha đợc hoàn chỉnh nhng sẽ góp phần nhỏ đa nghiệp vụ ngày càng phát triển và đứng vững trên thị trờng trong thời gian tới.
Do thời gian cũng nh điều kiện tìm hiểu còn hạn chế nên bài viết của em chắc chắn sẽ còn nhiều thiếu sót, rất mong đợc sự đóng góp của các thầy cô trong bộ môn bảo hiểm, đặc biệt là cô giáo Nguyễn Thị Hải Đờng- Ngời đã trực tiếp hớng dẫn em trong suốt thời gian viết đề tài. Em xin chân thành cám ơn cô và các anh chị trong Phòng Bảo hiểm PJICO Thái Bình đã giúp đỡ em hoàn thành bài viết của mình.
Hà nội, ngày 30/4/2005 Sinh viên thực hiện