Ưu điểm của quảng cáo ngoài trờ

Một phần của tài liệu tc075 (Trang 37 - 41)

- Nếu các doanh nghiệp yêu cầu chọn vị trí trang phải đóng thêm 10% Tặng chi phí thiết kế lần đầu.

Ưu điểm của quảng cáo ngoài trờ

Những ưu điểm chính của quảng cáo ngoài trời chính là phạm vi chọn lọc về địa lý, đối tượng không ở trong nhà và có chi phí phần ngàn thấp, tác động tới thị giác mạnh, đạt được tác động lặp lại.

a. Phạm vi chọn lọc về địa lý.

Quảng cáo ngoài trời mang lại hiệu quả khá tốt trong các chiến dịch quảng cáo trong phạm vi toàn quốc bởi vì nó kết hợp được phạm vi bao phủ tại các thị trường chính. Phương tiện quảng cáo ngoài trời cho phép đơn vị quảng cáo có khả năng chọn

lọc thị trường mục tiêu. Đơn vị quảng cáo có thể đặt các biển tấm quảng cáo ngoài trời tại một vùng nào đó hay một khu vực của vùng đó.

b. Đối tượng của quảng cáo ngoài trời không ở trong nhà.

Đơn giản là vì các biển tấm quảng cáo chỉ có thể đặt ở ngoài trời trên các khu vực có lượng người qua lại lớn như các ngã ba ngã tư, các đường cao tốc lớn… Quảng cáo ngoài trời tiếp cận với đối tượng khi họ đi lại trên đường bằng các phương tiện hay đi bộ. Chính điều này tạo ra cho các đơn vị quảng cáo cơ hội tiếp cận các đối tượng khi họ không ở nhà.

c. Quảng cáo ngoài trời bộc lộ tác động lặp lại.

Vì các quảng cáo ngoài trời đặt tại nơi có lượng người đi lại lớn và thường xuyên, các biển tấm lại được đặt trong một thời gian khá dài vài tháng cho đến vài năm nên bộc lộ tác động lặp lại nhiều lần.

d. Chi phí phần ngàn thấp.

Quảng cáo ngoài trời có giá phụ thuộc vào vật liệu chế tạo ra nó là bảng quảng cáo bình thường, bóng đèn leon hay đèn hộp… nhưng giá của các biển tấm quảng cáo giao động trong khoảng từ 100 – 250 USD/ m2. Với mức giá này tính trên chi phí phần ngàn với tác động lặp lại thì quảng cáo ngoài trời có mức chi phí khá thấp so với quảng cáo báo hay truyền hình.

e. Tác động tới thị giác mạnh.

Quảng cáo ngoài trời chiếm được sự chú ý của người đi đường thông qua tác động thị giác mạnh mẽ. Các đặc trưng tác động của quảng cáo ngoài trời là kích thước to, màu sắc bắt mắt, sống động. Để tăng thêm tác động chú ý của người qua đường các đơn vị quảng cáo thường tạo ra các hiệu ứng ánh sáng, hình ảnh động, hình ảnh ba chiều nổi bật.

Nhược điểm của quảng cáo ngoài trời.

Những nhược điểm chính của quảng cáo ngoài trời là hiệu quả thị giác, sự chú ý của đối tượng thấp và sự cạnh tranh của các nhãn hiệu làm lộn xộn bối cảnh khiến cho sự chú ý còn bị giảm xuống.

a. Hiệu quả thị giác thấp.

Quảng cáo ngoài trời có đặc trưng là lôi cuốn tầm nhìn của các đối tượng. Những gì mà đơn vị quảng cáo muốn truyền đạt phải được đối tượng thấy và thu hút họ để tạo hiệu quả. Quảng cáo ngoài trời chắn ngang tầm nhìn của đối tượng khi họ di chuyển vì vậy mà nó phải gây được chú ý của đối tượng trước khi họ đi qua. Chính điều này nên

quảng cáo ngoài trời có hạn chế là bị giới hạn trong một số từ nhất định, hình ảnh của quảng cáo ngoài trời cũng phải dễ nhìn, đơn giản và thể hiện đúng nội dung thông điệp.

b. Mức độ chú ý thấp.

Quảng cáo ngoài trời không đạt được sự chú ý như quảng cáo trên báo, tạp chí hay truyền hình, đó là những phương tiện mà khán giả họ muốn xem còn quảng cáo ngoài trời thu được sự chú ý là do nó được đặt đúng chỗ và thể hiện có hiệu quả. Người đi đường không bao giờ tìm để chú ý đến một tấm biển quảng cáo mà chủ yếu họ tập chung lái xe và nhìn đường, nhìn biển báo giao thông.

c. Bối cảnh của quảng cáo ngoài trời rất lộn xộn.

Quảng cáo ngoài trời phải cạnh tranh với rất nhiều loại bảng khác treo trên đường như các biển báo giao thông, bảng chỉ dẫn, bảng quảng cáo của các đối thủ cạnh tranh và vô số các loại bảng khác trên đường. Sự lộn xộn của các loại bảng là rối sự chú ý của các đối tượng. Để làm giảm tránh điều này các đơn vị quảng cáo tìm cách đặt những biển quảng cáo ở những nơi mà không có sự cạnh tranh, những nơi không vướng các loại biển khác như các nhà chờ, điểm chuyển xe bus công cộng hay các trên các phố và cầu đi bộ, tại các khu mua sắm…

Những yếu tố xác định giá quảng cáo ngoài trời.

Các yếu tố quy định giá của quảng cáo ngoài trời là : quy mô đối tượng, các đặc trưng về kỹ thuật trình bày, mức độ bao phủ thị trường.

a. Quy mô đối tượng.

Chỉ tiêu này được xác định bằng lượng người lưu thông qua lại trên khu vực đặt biển tấm đó là lượng người đi bộ, đi xe, người ngồi sau xe khách… Số lượng càng lớn thì chi phí càng cao.

b. Các đặc trưng về trình bày

Cách trình bày sẽ ảnh hưởng đến giá cả. Cách trình bày ít tốn kém nhất là các áp- phích cổ động và các bảng sơn với kích thước vừa và nhỏ. Đắt hơn nữa là các bảng với kích thước lớn sau đó đến các bảng có đèn leon, đèn chiếu, và mắc tiền hơn là các bảng điện tử có hình ảnh động. Các bảng cỡ lớn và các bảng điện tử có giá cao và thường phải được thực hiện bởi các đơn vị chuyên nghiệp.

c. Mức độ bao phủ thị trường.

Trong quảng cáo ngoài trời hiện nay để thể hiện mức độ bao phủ thị trường người ta thường dùng chỉ tiêu điểm đánh giá chung GRP. Một điểm đánh giá chung có nghĩa là tiếp cận được 1% thị trường một ngày. Mức độ bao phủ thị trường là 100% có nghĩa là

tiếp cận được 100% đối tượng mỗi ngày. Như vậy khi GRP càng lớn thì chi phí cho quảng cáo ngoài trời này càng cao.

1.3.2 Phân tích ưu và nhược điểm của quảng cáo trên các phương tiện giao thông (transit) giao thông (transit)

Ưu điểm của quảng cáo trên phương tiện giao thông.

Quảng cáo trên các phương tiện giao thông có ưu điểm lớn nhất là sự chọn lọc đối tượng, phạm vi đối tượng rộng lớn và có chi phí phần ngàn thấp.

a. Yếu tố chọn lọc địa lý.

Quảng cáo trên các phương tiện đi lại cho phép chọn lọc đối tượng theo địa lý vì các phương tiện giao thông thường chỉ đi lại tập trung tại một khu vực nào đó. Ví dụ như các taxi chỉ chạy trong thành phố Hà Nội, hay các xe buýt chỉ chạy theo một số tuyến phố nhất định… Đối với các đơn vị quảng cáo có thị trường phân theo một vùng địa lý cụ thể thì quảng cáo trên các phương tiện giao thông cho phép tiếp cận được đúng thị trường mục tiêu.

b. Đối tượng rộng lớn.

Quảng cáo trên các phương tiện đi lại cho phép đơn vị quảng cáo vươn tới một số lớn đối tượng. Có hàng trăm người sử dụng các phương tiện mỗi ngày, hơn nữa hiện nay hệ thống xe buýt công cộng đã phát triển, số lượng người đi xe buýt đang tăng lên mỗi ngày, xe buýt dần trở thành phương tiện phổ biến do tính tiện dụng và thoải mái của nó; sự phát triển này đã làm cho quảng cáo trên các phương tiện giao thông trở thành một trào lưu mới, hình thức quảng cáo này giống như một biển quảng cáo ngoài trời di động cho nên nó tiếp cận được với số lượng đối tượng rất lớn.

c. Chi phí phần ngàn thấp.

Đây thực sự là phương tiện quảng cáo có chi phí phần ngàn thấp nhất trong tất cả các phương tiện. Giá cao nhất là quảng cáo trong phần nội thất của phương tiện, trên thành xe, cửa kính hay lưng ghế ngồi. Khi đặt các quảng cáo ở các vị trí này sẽ làm cho những người ngồi trên phương tiện chú ý, hiệu quả tác động là rất cao có thể lên tới 90% đến 100%. Phần bên ngoài của phương tiện thì tuy có chi phí tuyệt đối cao hơn nhưng do tiếp cận được với nhiều đối tượng hơn nên có chi phí phần ngàn thấp hơn. Hiện nay hình thức đặt các màn hình LCD trên các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt ngày càng được phổ biến và nó tạo thêm cơ hội quảng cáo cho các doanh nghiệp.

Quảng cáo trên các phương tiện và đầu mối giao thông có hai nhược điểm chính đó là sự giới hạn về diện tích quảng cáo, và đặc trưng của đối tượng không rõ ràng (không có sự chọn lọc đối tượng) ngoài trừ sự chọn lọc về phạm vi địa lý.

a. Giới hạn về diện tích quảng cáo.

Diện tích của quảng cáo bị giới hạn do sự giới hạn của các phương tiện và các địa điểm đầu mối giao thông. Mỗi địa điểm quảng cáo đều được ký hợp đồng dài hạn, và các đơn vị quảng cáo có thể gặp rắc rối về thời gian quảng cáo.

b. Đặc trưng đối tượng không rõ ràng.

Nhược điểm chính của quảng cáo quá cảnh là đối tượng không được chọn lọc và hoàn toàn bị phân khúc theo khu vực địa lý. Bởi vì các phương tiện thường chỉ lưu thông trong một phạm vi nhất định hay theo một lộ trình quy định sẵn. Cho nên, quảng cáo trên các phương tiện đi lại ít có khả năng lựa chọn đối tượng theo những tiêu thức khác ngoài tiêu thức về địa lý. Hầu như chưa có cuộc nghiên cứu nào về đối tượng của phương tiện quảng cáo này tuy nhiên hiện nay chúng ta có thể thấy rằng những người sử dụng các loại phương tiện giao thông này chủ yếu là cư dân của các thành phố có mức sống trung bình hoặc thấp nên không có điều kiện có những phương tiện đi lại riêng.

Những yếu tố xác định giá của quảng cáo trên các phương tiện giao thông.

Giá cả của phương tiện quảng cáo này bị quy định bởi các yếu tố : Lưu lượng khách, loại trưng bày và chiết khấu.

Giá của quảng cáo quá cảnh phụ thuộc vào lưu lượng khách đi lại, tức là doanh thu được của một loại xe công cộng hay xe khách. Lưu lượng càng nhiều thì giá quảng cáo cơ bản lại càng cao. Đơn vị quảng cáo cũng có thể lựa chọn các cách quảng cáo đó là: bên trong, bên ngoài phương tiện chuyên trở, hay tại các trạm dừng đỗ; mỗi loại lại có giá cả khác nhau. Ngoài ra giá cả của quảng cáo cũng tùy thuộc vào chiết khấu mà đơn vị đó nhận đc. Có hai loại chiết khấu chính : chiết khấu theo số lượng đặt hàng và chiết khấu theo giá trị hợp đồng và chiết khấu theo thời gian liên tục của hợp đồng. Chiết khấu theo số lượng được tính khi đơn vị quảng cáo mua nhiều diện tích quảng cáo và chiết khấu theo thời gian được tính khi đơn vị quảng cáo ký hợp đồng trong một thời gian dài.

Một phần của tài liệu tc075 (Trang 37 - 41)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(55 trang)
w