VIII TNBQ(đồng/ngời/tháng) 971.219 765.137 1.129
3.1.2.Một số dự báo về thị trờng ngành hàng của cơng ty đến năm 2005 và 2010.
2010.
Với sự phát triển của nền kinh tế đất nớc thì nhu cầu về vật t thiết bị trong ngành xăng dầu ngày càng tăng cao khơng chỉ trong ngành xăng dầu mà cịn cả các đơn vị ngồi ngành và các cá nhân kinh doanh xăng dầu đơn lẻ. Do đĩ, cĩ thể nĩi thị trờng ngành hàng đến năm 2005 và 2010 sẽ rất sơi động nhng nĩ khơng chỉ cĩ sự tham gia của các đơn vị trong ngành xăng dầu mà sẽ cĩ sự tham gia của nhiều cơng ty nớc ngồi khi Việt Nam gia nhập AFTA.
∗ Cầu thị trờng:
Nhu cầu vật t thiết bị trong ngành xăng dầu từ năm 2005 đến 2010 đất nớc cĩ nhiều dự án phát triển và xây dựng nhiều cơng trình xăng dầu và khí đốt. Do đĩ, cĩ thể nĩi nhu cầu vật t thiết bị trong ngành xăng dầu ngày càng
tăng, càng cao. Khơng những thế, với sự gia tăng của nhiều loại phơng tiện vận tải và phơng tiện đi lại thì nhu cầu về xăng dầu cũng tăng lên.
∗ Cung thị trờng ngành hàng:
Về mặt hàng vật t thiết bị trong ngành xăng dầu thì ngồi những hãng nổi tiếng thờng cung cấp sản phẩm cho cơng ty nh TATSUNO, NOMURA... thì sẽ cĩ sự tham gia của nhiều hãng khác cĩ tiềm năng phát triển ngành hàng này ở một số nớc nh Trung Quốc hay trong khối ASEAN... Do đĩ, cĩ thể nĩi cung thị trờng ngành trong tơng lai là cũng rất cao. Tuy nhiên, thì về mặt hàng xăng dầu thì cung thị trờng ngành hàng phần lớn thuộc vào sự khai thác sản lợng xăng dầu và khí đốt của OPEC.
∗ Giá thị trờng ngành hàng:
Về mặt hàng vật t thiết bị trong tơng lai cĩ sự tham gia của nhiều hãng nên giá cả cĩ thể rẻ hơn. Nhng về giá mặt hàng xăng dầu cao hay thấp nĩ phụ thuộc nhiều vào sự khai thác sản lợng dầu khí của OPEC.
∗ Cạnh tranh thị trờng ngành hàng:
Với sự gia nhập khối AFTA thì nhà nớc khơng cịn bảo hộ nữa. Do đĩ, sẽ cĩ nhiều hãng nớc ngồi tham gia vào thị trờng đầy tiềm năng này ở Việt Nam. Nên trong tơng lai sự cạnh tranh về thị trờng ngành hàng này sẽ diễn ra rất mạnh mẽ.