II: TỔNG QUAN VỀ LÒ
2:HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
2.1: THAN
Hệ thống than có chức năng bốc dỡ than từ đƣờng sông, đƣờng sắt và trộn than lấy từ các mỏ khác nhau theo tỷ lệ nhất định để đƣợc than hỗn hợp có chất lƣợng phù hợp cung cấp cho lò hơi.
Than dùng cho nhà máy là than antraxite đƣợc cấp từ các vùng mỏ Hòn gai ,Cẩm phả, Mạo khê, Vàng danh, Tràng bạch. Than trộn có tỷ lệ 40% Hòn gai + Cẩm phả, 40%Mạo khê+ Vàng danh, 20%Tràng bạch. Lƣợng than sử dụng hàng năm theo tính toán vào khoảng 1,6 triệu tấn, trong đó khoảng 2/3 đƣợc bốc dỡ từ đƣờng sông và 1/3 đƣợc bốc dỡ từ đƣờng sắt.
Thành phần chủ yếu của hệ thống bao gồm:
Cảng than có 4 cầu trục bốc than năng suất trung bình 170 tấn/h Trạm bốc dỡ than đƣờng sắt .
Hệ thống băng tải có gồm 26 băng tổng chiều dài là 7893,7 mét (khoảng cách các băng).
2.2 Dầu FO:
Dầu FO đƣợc sử dụng để khởi động lò, ổn định khi cháy kém và hỗ trợ khi phát nhở hơn 60% tải định mức (180 MW) và khi ngừng lò bình thƣờng hoặc khi khởi động và ngừng máy nghiền.
Các loại dầu FO có thể sử dụng đƣợc là dầu số 4, số 5, số 6 theo quy định phân cấp của ASTM. Khi chỉ đốt dầu, có thể nâng công suất lò hơi tới 30 % phụ tải định mức.
Dầu FO đƣợc bơm từ bể dự trữ đến lò và sấy nóng đến nhiệt độ thiết kế bằng hơi tự dùng để đảm bảo về độ nhớt động học, dễ hoá mù và dễ bắt cháy. Luôn luôn có một lƣợng dầu tuần hoàn quanh lò kể cả khi lò vận hành ở chế độ bình thƣờng nhằm đảm bảo cho có dầu nóng sẵn sàng cấp đến vòi đốt để đốt ngay bất cứ khi nào cần thiết. Lƣợng dầu hồi không đốt sẽ đƣợc quay về bể chứa dầu và đƣợc làm mát trƣớc khi vào bể. Nhƣ vậy luôn có một vòng tuần hoàn dầu FO khép kín từ bể dầu đến lò và về bể dầu trong mọi chế độ vận hành của tổ máy.