Tính giáthành sản phẩm vận tải.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải tại công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây (Trang 25 - 29)

2.1.Đối t ợng và kỳ tính giá thành.

Xác định đúng đắn tên đối tợng tính giá thành là công việc đầu tiên của công tác tính giá thành sản phẩm, là căn cứ quan trọng để kế toán mở các phiếu tính giá thành sản phẩm, tổ chức công tác kế toán tính giá thành theo từng đối tợng phục vụ cho việc kiểm tra tình hình thực hiện kế hoạch giá thành xác định chính xác kết quả kinh doanh và phát hiện khả năng tiềm tàng của doanh nghiệp .

Đối tợng tính giá thành sản phẩm vận tải là các loại sản phẩm của doanh nghiệp vận tải cần xác định đợc giá thành và giá thành đơn vị theo khoản mục chi phí trong giá thành đã đợc quy định. Trong nghành vận tải hiện nay, đối với vận tải hàng hoá thờng là tấn ( hoặc 1000 tấn ) .km. hàng hoá vận chuyển; Đối với vận tải hành khách thờng là ngời ( hoặc 1000 ngời ) . km. Hành khách vận chuyển.

Kỳ tính giá thành là thời gian mà kế toán phải tính giá thành cho các đối tợng tính giá thành. Việc xác định kỳ tính giá thành cho mỗi đối tợng tính giá thành phải xuất phát từ đặc điểm tổ chức kinh doanh sản phẩm vận tải hoàn thànhtrong kinh doanh vận tải ô tô.

Do đặc điểm của hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải ô tô, kỳ tính giá thành hợp lý nhất là hàng tháng.

2.2. Ph ơng pháp tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải .

Phơng pháp tính giá thành là phơng pháp sử dụng số liệu, chi phí sản xuất, dịch vụ đã tập hợp đợc trong kỳ để tính toán tổng giá thành và giá thành đơn vị theo từng khoản mục chi phí quy định cho các đối tợng tính giá thành. Doanh nghiệp căn cứ vào đặc điểm tổ chức sản xuất, quy trình công nghệ, đặc điểm sản phẩm, yêu cầu quản lý sản xuất và quản lý giá

thành, mối quan hệ giữa đối tợng kế toán tập hợp chi phí với đối tợng tính giá thành để lựa chọn phơng pháp tính giá thành thích hợp cho từng đối t- ợng tính giá thành.

2.2.1. Phơng pháp tính giá thành giản đơn.

Phơng pháp này đợc áp dụng rộng rãi trong các doanh nghiệp vận tải có quy trình công nghệ giản đơn nh vận tải ô tô, vận tải thuỷ.

Theo phơng pháp này, giá thành sản phẩm vận tải đợc tính toán trên cơ sở tổng hợp các chi phí vận tải đã tập hợp đợc trong kỳ và trị giá nhiên liệu còn ở phơng tiện vận tải đầu và cuối kỳ.

Cụ thể qua công thức sau:

Chi phí Chi phí Chi phí Giá thành = nhiên liệu + vận tải - nhiên liệu sản phẩm. còn ở phơng phát sinh còn ở

tiện đầu kỳ. trong kỳ. phơng tiện cuối

kỳ. Giá thành Tổng giá thành

=

đơn vị Khối lợng vận tải hoàn thành.

Nếu nhiên liệu tiêu hao đợc khoán cho lái xe, cuối kỳ không xác định trị giá nhiên kiệu còn ở phơng tiện thì giá thành vận tải là toàn bộ chi phí vận tải tập hợp đợc trong kỳ.

2.2.2. Phơng pháp tính giá thành định mức .

Phơng pháp này đợc áp dụng đối với những doanh nghiệp đã có các định mức kinh tế kỹ thuật tơng đối ổn định và hợp lý, chế độ quản lý theo định mức đã đợc kiện toàn và có nề nếp; trình độ tổ chức và nghiệp vụ chuyên môn kế toán tơng đối cao, đặc biệt là thực hiện tốt chế độ hạch toán ban đầu .

Nội dung cơ bản của phơng pháp tính giá thành định mức bao gồm: - Căn cứ vào định mức kinh tế kỹ thuật hiện hành và dự toán chi phí đợc duyệt để tính giá thành của hoạt động vận tải.

- Tổ chức hạch toán một cách riêng biệt số chi phí thực tế phù hợp với định mức và số chi phí chênh lệch thoát ly định mức. Tập hợp riêng và thờng xuyên phân tích nguyên nhân những khoản chi phí thoát ly định mức để có biện pháp khắc phục.

- Khi có sự thay đổi định mức phải kip thời tính toán lại giá thành định mức và số chi phí chênh lệch do thoát ly định mức.

Công thức xác định giá thành định mức là :

Giá thành Giá thành Chênh lệch Chênh lệch thực tế = định mức + do thay đổi + do thoát ly

hoạt động của hoạt định mức. định mức. vận tải. động vận

tải.

Bảng tính giá thành vận tải hành khách. Tháng năm

Khoản mục Tổng giá thành Giá

thành Định mức Thayđổi định mức Chênh lệchđịnh mức Thực tế 1.CPNVLtrực tiếp. 2.CPnhâncôngtrực tiếp 3.CP SX chung - - - Cộng

2.2.3. Phơng pháp tính giá thành theo đơn đặt hàng.

Phơng pháp này thờng áp dụng với những doanh nghiệp vận chuyển hành khách du lịch hoặc vận tải chọn lô hàng theo hợp đồng.

Đối tợng tính giá thành là dịch vụ vận tải theo từng hợp đồng đặt hàng hoặc hàng loạt hợp đồng. Kỳ tính giá thành phù hợp với kỳ cung cấp dịch vụ. Khi nào thực hiện dịch vụ hoàn thành từng hợp đồng hoặc hàng loạt hợp đồng thì kế toán mới tính giá thành cho từng hợp đồng hay hàng loạt hợp đồng đó.

Khi có khách hàng đến ký hợp đồng, kế toán phải trên cơ sở hợp đồng để mở bảng tính giá thành cho hợp đồng đó. Cuối tháng hoặc kết thúc hợp đồng kế toán tính toán tập hợp chi phí và tính giá thành căn cứ vào số liệu chi phí đã tập hợp đợc từ các đội vận chuyển.

3.Sổ kế toán.

Để phản ánh kịp thời, chính xác các khoản chi phí, thuận tiện cho việc kiểm tra tổng hợp đối chiếu số liệu, cung cấp thông tin cho nhà quản lý thì việc hạch toán chi phí và tính giá thành vận tải phải gắn liền với tổ chức khoa học và hợp lý sổ kế toán.

Trong công tác kế toán chi phí và giá thành sản phẩm vận tải, sổ kế toán cần cung cấp đợc các thông tin sau đây:

+ Thông tin tổng hợp : Khái quát tình hình quản lý và sử dụng chi phí của doanh nghiệp, sự biến động tăng giảm chi phí nói chung kèm theo các số liệu tổng quát.

+ Thông tin chi tiết: Cung cấp các số liệu chi tiết về chi phí của từng đối tợng, từng nơi phát sinh chi phí cũng nh ngày, tháng phát sinh số lợng và mục đích sử dụng của chi phí đó.

Muốn cung cấp các thông tin trên một cách đầy đủ, chính xác, kế toán cần mở các sổ kế toán sau:

- Sổ tổng hợp : Cung cấp các số liệu tổng hợp về chi phí của các nghiệp vụ kinh tế phát sinh. Sổ tổng hợp phải đợc ghi chép theo đúng chế độ sổ kế toán mà doanh nghiệp lựa chọn nhằm cung cấp các thông tin một cách tổng hợp nhất cho các đối tợng liên quan.

Sổ tổng hợp có thể mở chi tiết cho các tài khoản : 621,622,627,154,631,...

- Sổ chi tiết cung cấp các số liệu chi tiết về từmg nghiệp vụ và từng yếu tố chi phí nhằm chi tiết hoá các thông tin trên sổ tổng hợp .

Sổ chi tiết đợc mở tuỳ theo yêu cầu quản lý và sử dụng thông tin của doanh nghiệp, số lợng sổ không hạn chế nhng phải phù hợp với quy mô kinh doanh của doanh nghiệp.

Việc sử dụng hệ thống sổ phải dựa trên nguyên tắc chính xác, đầy đủ, kịp thời, việc ghi chép phải rõ ràng, tránh trùng lặp. Trên thực tế có nhiều hình thức sổ kế toán nh sau:

+ Nhật ký sổ cái. + Nhật ký chung. + Nhật ký chứng từ. + Chứng từ ghi sổ.

Mỗi hình thức sổ kế toán có những u nhợc điểm riêng và chỉ thực sự phát huy tác dụng trong những điều kiện nhất định. Để tổ chức công tác sổ sách kế toán chi phí hoạt động kinh doanh và tính giá thành hợp lý thì doanh nghiệp phải dựa trên đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh của mình để lựa chọn hình thức sổ kế toán cho phù hợp.

Chơng II :

Thực trạng công tác kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải tại công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải tại công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây (Trang 25 - 29)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(74 trang)
w