Cụm cảng Hàng không sân bay được sử dụng doanh thu để bù đắp các khoản chi phí, trong đó: Doanh thu từ hoạt động công ích dùng để bù đắp chi phí của hoạt
động công ích, các khoản thuế phải nộp theo luật định. Doanh thu hoạt động kinh doanh và hoạt động khác dùng để bù đắp giá thành toàn bộ sản phẩm, dịch vụ đã tiêu thụ, các chi phí khác, thuế và các khoản nộp Nhà nước theo quy định của pháp luật.
Quy định về giá các dịch vụ hàng không và phi hàng không tại các Cảng Hàng không sân bay do Nhà nước quyết định thông qua Cục Hàng không dân dụng Việt Nam và Bộ Tài chính ngày càng được hoàn thiện, từ Quyết định số 186/CAAV ngày 4/2/1993, Quyết định 193/1998/QĐ-CAAV ban hành quy định giá tại các Cảng hàng không sân bay và Trung tâm quản lý bay dân dụng Việt Nam, Quyết
định 18/2000/QĐ-CHK ngày 14 tháng 07 năm 2000 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam về việc Ban hành Quy định về giá tại các Cảng hàng không và giá điều hành bay đi đến thay Quyết định 193, và mới đây là Quyết định 13/2006/QĐ-BTC về việc điều chỉnh một số loại giá dịch vụ chuyên ngành Hàng không.
Nhìn chung, giá các dịch vụ Hàng không và phi hàng không của chúng ta trong thời gian qua thể hiện được xu hướng hòa nhập của ngành Hàng không Việt Nam với khu vực và thế giới, chính sách giá ngày càng hoàn thiện bắt buộc các dịch vụ cũng phải hoàn thiện đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của các tổ chức, cá nhân người tiêu dùng giúp cho ngành Hàng không Việt Nam ngày càng phát triển.