Rụi ro ngành vaơn tại bieơn Vieơt Nam nói chung và dịch vú vaơn tại container nói rieđng:

Một phần của tài liệu Giải pháp tăng cường quản lý rủi ro ngành dịch vụ vận tải biển (Trang 27 - 28)

container nói rieđng:

Trong naím 2006, ngành hàng hại Vieơt Nam đã noê lực phát trieơn nađng cao thị phaăn vaơn tại hàng hóa xuât nhaơp khaơu, tham gia thị trường vaơn tại khu vực và thê giới, góp phaăn đáng keơ vào sự phát trieơn kinh tê ngối thương Vieơt Nam và trao đoơi hàng hóa giữa các vùng mieăn trong nước. Sạn lượng hàng hóa vaơn tại container đát được trong naím 2006 đát 2,7 trieơu teus taíng 20.18% so naím 2005. (Phú lúc 5.

Bạng 2.1. Thông keđ khôi lượng vaơn tại xuât nhaơp khaơu baỉng container qua các cạng Vieơt Nam).

Tuy nhieđn, trước những cam kêt WTO, vaơn tại bieơn Vieơt Nam tỏ ra yêu thê, kém khạ naíng cánh tranh ngay cạ trong khu vực, và chiêm vị trí thâp trong ngành vaơn tại bieơn thê giới. Ngay tređn sađn nhà, đoơi tàu bieơn Vieơt Nam đang nhường 85% thị phaăn cho thương thuyeăn nước ngoài. Ngành vaơn tại container Vieơt Nam hieơn nay chư làm dịch vú cho các hãng tàu nước ngoài là chính.

Ngành dịch vú vaơn tại container cụa Vieơt Nam cũng chịu tác đoơng cụa các yêu tô rụi ro cụa ngành vaơn tại thê giới. Tuy nhieđn, do những đaịc thù rieđng veă theơ chê kinh tê chính trị, thói quen taơp quán rieđng mà ngành dịch vú cụa Vieơt Nam mang những dáng vẹ rieđng. Cođng ty Evergreen Vieơt Nam là moơt chi nhánh cụa hãng tàu Evergreen Marine Corp. Cođng ty mang những đaịc trưng cơ bạn cụa ngành dịch vú vaơn tại container Vieơt Nam, tođi xin taơp trung phađn tích cođng ty đeơ nhaơn

dieơn, đo lường các rụi ro đaịc thù cụa ngành và đeă nghị moơt sô giại pháp quạn trị rụi ro nhaỉm góp nađng cao sức cánh tranh cụa ngành trong giai đốn hoơi nhaơp.

Một phần của tài liệu Giải pháp tăng cường quản lý rủi ro ngành dịch vụ vận tải biển (Trang 27 - 28)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(84 trang)