nhưng vận hành hoàn toàn khác, là một chiếc xe ga trong hình dáng xe số
5.1 Giới thiệu sản phẩm
Kích thước:
Cần số đã không còn
xuất hiện, cần khởi động được chuyển sang bên trái, chân
phanh vẫn ở bên phải.
Thiết kế:
Bề mặt đồng hồ điều khiển được tích hợp thêm đèn kiểm tra hệ thống điện tử, tự động kiểm tra các thiết bị của hệ thống phun xăng mỗi lần bật chìa khóa công
Thiết kế:
Hệ thống khóa chống trôi, được đưa vào vị trí thuận tiện ngay bên trái
phía dưới bệ đồng hồ.
Ngoài các chức năng khóa điện, khóa cổ ổ khóa trung tâm của RSX FIAT được trang bị thêm chức năng tự động đóng lẫy an toàn Hệ thống chữ viết phản quang trợ giúp người sử dụng trong những điều kiện ánh sáng yếu.
• Sở hữu hệ thống khung theo thiết kế của xe số, RSX FIAT có khả năng vượt qua những vật cản, ổ gà trên đường tốt hơn đa số xe ga
• Khả năng lái linh hoạt, ổn định, hệ thống giảm xóc hoạt động khá tốt trên nhiều loại địa hình.
• Vận hành ở tốc độ dưới 20 km/h, RSX FIAT có tiếng động cơ khá rõ, nhưng xe vận hành ổn định, không bị giật cục như với xe số khi đi ở số thấp, vận tốc chậm
• Thiết kế này sẽ mang lại nhiều thuận lợi cho người dùng tại các thành phố lớn.
• Khi đạt tốc độ trên 20 km/h cho đến vận tốc tối đa được phép lưu thông trên đường:
• RSX FIAT hoạt động khá êm ái, tiếng máy không gằn
• Các thao tác điều khiển xe dễ dàng.
• Khả năng kiểm soát hoạt động của xe vẫn được duy trì,
• đảm bảo an toàn trong vận hành.
• Ngày 28/3/2010, Honda Việt Nam