Xây dựng chiến lược

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ về đầu tư phát triển đội tàu chở xăng dầu của tổng công ty xăng dầu VN (Trang 77 - 81)

Nếu như ở Chương II, ta đã thực hiện được giai đoạn “nhập vào” bao gồm các quy trình phân tích và tổng hợp các yếu tố của mơi trường bên trong và mơi trường bên ngồi để hình thành nên các ma trận như: Ma trận đánh giá mơi trường (ma trận EFE), ma trận hình ảnh các đối thủ cạnh tranh chủ yếu và ma trận nội bộ (ma trận IFE). Qua ma trận EFE, ta thấy được những cơ hội

(Opportunites – 0) cũng như các mối đe dọa (Threats – T) đến với VOSA từ mơi trường bên ngồi. Cịn ma trận IFE sẽ chỉ ra những điểm mạnh (Strength – S) và những điểm yếu (Weakness – W) trong nội bộ tổ chức của VOSA. Thì ở

Chương III này, ta dựa trên những thơng tin nhập vào để tiến hành “kết hợp” các cơ hội và nguy cơ bên ngồi với những điểm mạnh và điểm yếu bên trong để hình thành nên các chiến lược khả thi cĩ thể lựa chọn. Các chiến lược sẽ cĩ mức độ khả thi khác nhau do sự kết hợp khác nhau của các yếu tố bên trong doanh nghiệp (điểm mạnh – W và điểm yếu – O) và bên ngồi mơi trường (cơ hội – O và đe dọa – T).

Dưới đây là ma trận SWOT để hình thành các chiến lược cho VOSA dựa trên những điểm mạnh (S), điểm yếu (W) của VOSA và các cơ hội (O) cũng như các mối đe dọa (T) đến từ mơi trường bên ngồi.

Bảng 3.1 – Ma trận SWOT của VOSA

Những điểm mạnh - S

1. Quản trị viên cấp trung và cấp thấp thể hiện tốt năng lực quản trị

2. Đội ngũ nhân viên nhiều kinh nghiệm, chuyên mơn vững vàng

3. Nguồn tài chính gia tăng khi cổ phần hĩa

4. Thương hiệu đã được tạo dựng và khẳng định

5. Dịch vu khá đa dạng 6. Cĩ hệ thống chi nhánh hoạt động trải rộng cả nước

Những điểm yếu –W

1. Quản trị viên cao cấp chưa phát huy hết năng lực lãnh đạo

2. Giá cả chưa thật sự linh hoạt ở một vài đơn vị

3. Chưa chú trọng đúng mức cho hoạt động quảng cáo, chiêu thị, phát triển thương hiệu

4. Chưa đầu tư để thiết lập, thúc đẩy bộ phận nghiên cứu và phát triển Các cơ hội - O 1. Tồn cầu hĩa 2. Lạm phát cĩ xu hướng tăng 3. Nền chính trị ổn định 4. Hoạt động mạnh tại các trung tâm kinh tế của cả nước

5. Sự phát triển mạnh mẽ của cơng nghệ thơng tin phục vụ cho hoạt động kinh doanh

6. Chính sách ưu đãi về thuế đối với các doanh nghiệp vừa cổ phần hĩa

Các chiến lượcSO

1. Tăng cường đầu tư khai thác kho bãi, triển khai xây dựng trụ sở làm việc và cho thuê văn phịng

2. Đầu tư, mở rộng thêm các dịch vụ phụ trợ để lơi kéo khách hàng: tư vấn về các thủ tục xuất nhập khẩu / vận chuyển / giao nhận; tư vấn bảo hiểm hàng, … 3. Đẩy mạnh chiến lược tìm kiếm nguồn hàng và đối tác nhờ vào sự phát triển của thương mại điện tử và cơng nghệ thơng tin.

4. Đầu tư mua/thuê cả một con tàu để tập trung khai thác các nguồn hàng 5. Đầu tư mạnh hơn vào việc thuê chỗ cố định trên các tàu.

Các chiến lượcWO

1. Cơng nghệ hiện đại phát triển mạnh là cơng cụ hữu hiệu để tăng cường hoạt động marketing, quảng bá sản phẩm và phát triển thương hiệu.

2. Cải thiện tình hình tài chính bằng việc xây dựng cơng tác tập trung tài chính. 3. Thành lập bộ phận Nghiên cứu và Phát triển chuyên biệt và thường xuyên tham khảo ý kiến của bộ phận nhân viên trực tiếp làm hàng, trực tiếp giao dịch với khách hàng. Các mối đe dọa -T 1. Tồn cầu hĩa 2. Tham nhũng, hối lộ 3. Hệ thống pháp luật cần nhiều bổ sung 4. Cạnh tranh gay gắt, khơng lành mạnh Các chiến lượcST 1. Đa dạng hĩa, mở rộng hơn nữa các loại hình dịch vụ vốn cĩ.

2. Nâng cao năng lực cạnh tranh bằng chính sách đào tạo nguồn nhân lực.

Các chiến lượcWT

1. Duy trì và phát triển các loại hình dịch vụ truyền thống trên cơ sở phát huy lợi thế kinh doanh vốn cĩ của từng đơn vị thành viên 2. Củng cố và hồn thiện cơ

5. Sự kiện tự nhiên bất khả kháng

cấu tổ chức mới của cơng ty.

Việc kết hợp ở giai đoạn này đã cho chúng ta một ma trận SWOT với các chiến lược khả thi cĩ thể lựa chọn. Ma trận QSPM sẽ sử dụng các yếu tố đầu vào đã được phân tích ở giai đoạn 1 (giai đoạn “nhập vào”) và kết quả kết hợp được đưa ra ở giai đoạn 2 để cĩ quyết định một cách khách quan trong số các chiến lược cĩ khả năng thay thế.

Bảng 3.2 – Ma trận QSPM của chiến lược thuê tàu và thuê chỗ cốđịnh

Các chiến lược cĩ thể thay thế Thuê tàu Thuê chỗ cố định Các yếu tố quan trọng Phân

loại

AS TAS AS TAS

Cơ sở của số điểm hấp dẫn

Các yếu tố bên trong

Quản trị viên cấp cao chưa phát huy hết kỹ năng quản trị

1 1 1 2 2 Việc khai thác tàu hàng rời rất cần đến những quyết định lớn, những "tầm nhìn" mang tính vĩ mơ của cấp lãnh đạo Đội ngũ nhân viên cĩ năng

lực chuyên mơn cao, nhiều kinh nghiệm

4 4 16 4 16 Nhiều cán bộ đã từng làm thuyền trưởng hoặc thủy thủ nên cĩ nhiều kinh nghiệm Nguồn lực tài chính được

gia tăng nhờ cổ phần hĩa 4 4 16 3 12 Nguồn lực mạnh cĩ thể mở rộng hoạt động dịch vụ Đã tạo dựng được tên tuổi

trong ngành 4 4 16 3 12 Tiếng tăm rất quan trọng trong các dịch vụ hàng hải Hoạt động khá rộng trên

nhiều lĩnh vực dịch vụ chuyên ngành

3 4 12 4 12 Kinh nghiệm lâu năm trong các dịch vụ mơi giới, cho thuê chỗ Chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng ở mức khá tốt 3 3 9 4 12 Chất lượng là một trong những yếu tố chính để thu hút khách hàng

Giá cả cịn chưa được linh hoạt nhiều ở một vài đơn vị

2 1 2 1 2 Giá cả ảnh hưởng nhiều hơn đến việc khách hàng lựa chọn dịch vụ hàng hải Chưa đầu tư nhiều vào

hoạt động marketing, quảng bá thương hiệu, tên

2 1 2 1 2 Tên tuổi sẽ gĩp phần quyết định nhiều trong việc khai thác tàu

Chưa cĩ bộ phận nghiên cứu & phát triển riêng của doanh nghiệp

1 1 1 1 1 Bất lợi lớn nhất nếu thuê tàu mà khơng cĩ bộ phận này để tìm kiếm nguồn hàng và hướng phát triển

Hoạt động phủ khắp từ

Bắc đến Nam 4 4 16 4 16 Hoạt động rộng sẽ dễ dàng tìm kiếm nguồn hàng hơn

Các yếu tố bên ngồi

Tồn cầu hĩa 3 4 12 3 9 Ảnh hưởng nhiều hơn đến việc điều hành tàu do các quy định tồn cầu

Chính sách tiền tệ (Lạm phát, tỷ giá hối đối)

3 3 9 3 9 Thuê tàu hay thuê chỗ đều bị ảnh hưởng ngang nhau về các tác động của lạm phát Nền chính trị ổn định với 1 Đảng lãnh đạo duy nhất 3 3 9 2 6 Chính trị là nhân tố cĩ tác động đến hoạt động kinh doanh

Vấn nạn quốc gia: tham

nhũng, hối lộ 2 1 2 1 2 Tham hưởng đến hoạt động kinh nhũng, hối lộ sẽ ảnh doanh trong đĩ cĩ xuất nhập khẩu

Hệ thống pháp luật cịn thiếu đồng bộ, cần nhiều chỉnh sửa

3 1 3 2 6 Thủ tục nhiêu khê sẽ làm giảm chất lượng dịch vụ cho thuê chỗ

Nơi đặt trụ sở hoạt động là trung tâm kinh tế lớn nhất nước

3 4 12 4 12 Hoạt động mạnh tại đầu mối cảng biển quan trọng của cả nước

Sự cạnh tranh gay gắt khi ngày càng cĩ nhiều các doanh nghiệp tư nhân tham gia vào ngành dịch vụ này

2 2 4 2 4 Sự cạnh tranh sẽ khiến cho cả hai hoạt động khai thác đều khĩ khăn như nhau Các chính sách của Nhà

nước liên quan đến cổ phần hĩa

3 4 12 4 12 Chính sách ưu đãi về thuế tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp mới cổ phần hĩa Sự kiện tự nhiên bất khả

kháng (thiên tai, sĩng thần, …)

3 1 3 2 6 Các hãng tàu và hãng thuê tàu chịu thiệt hại rất lớn khi gặp phải nguy cơ này Cơng nghệ thơng tin và

tính ứng dụng của nĩ trong hoạt động kinh doanh

3 4 12 4 12 Các hãng tàu và hãng thuê tàu hưởng lợi lớn từ sự phát triển như vũ bão của cơng nghệ thơng tin

Tổng số điểm hấp dẫn của phương án thuê tàu cao hơn một chút so với phương án thuê chỗ cố định cho thấy phương án thuê tàu hấp dẫn hơn một cách tương đối so với chiến lược thuê chỗ cố định trên các tàu, nhưng khơng nhiều. Chúng ta cĩ thể xem xét thêm những điều kiện khác cĩ ảnh hưởng đến các phương án lựa chọn và từ đĩ đưa ra kết luận chính xác hơn. Tuy nhiên, luận văn này vẫn lựa chọn chiến lược thuê tàu trong thời gian sắp tới cho hoạt động của VOSA.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ về đầu tư phát triển đội tàu chở xăng dầu của tổng công ty xăng dầu VN (Trang 77 - 81)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(112 trang)