1. Mạng lưới đại lý bảo hiểm:
Ngành bảo hiểm là một ngành đặc biệt bởi mỗi một người tư vấn tài chính đóng vai trò là một đại lý bảo hiểm độc lập. Đại lý bảo hiểm là lực lượng bán hàng chủ chốt đem lại phần lớn hợp đồng cho Dai-ichi Việt Nam. Việc xây dựng mô hình tổ chức và quản lý đại lý đang ngày càng được Dai-ichi Việt Nam chú trọng và được xác định là nhân tố quan trọng quyết định chất lượng dịch vụ thành công của công ty.
Khi mới thành lập, Bảo Minh CMG chỉ có khoảng 800 đại lý bảo hiểm với hơn 23 chi nhánh và khoảng 10 văn phòng trên toàn quốc. Độ bao phủ là quá ít so với hệ thống đại lý bảo hiểm của các công ty khác trên toàn ngành, dẫn đến doanh thu phí năm 2000 chỉ đạt 8.69 tỷ đồng chiếm 0.7% thị phần trên thị trường bảo hiểm.
Sang đến năm 2001 doanh thu phí năm của Bảo Minh CMG cũng đã được cải thiện nhưng không đáng kể là mấy. Tốc độ tăng đại lý bảo hiểm chậm, doanh thu phí năm đạt 39 tỷ chiếm 1.62 % thị phần.
Nhưng cuối năm 2003 đầu năm 2004 Bảo Minh CMG đưa vào thị trường một sản phẩm mới độc quyền trên thị trường đó là sản phẩm bảo hiểm An Sinh
Giáo Dục liên kết với trường đại học quốc tế RMIT. Đây là mốc đánh dấu bước đột phá của Bảo Minh CMG trong việc khai thác các hợp đồng bảo hiểm. Số lượng đại lý bảo hiểm cũng tăng lên nhanh chóng. Theo thống kê từ năm 2003 đến năm 2007 số lượng đại lý tăng với tốc độ khá cao là 30%.
Ta có biểu đồ thống kê số lượng đại lý của Dai-ichi Việt Nam từ năm 2003 đến năm 2007:
(Nguồn: Báo cáo tài chính của Dai-ichi Việt Nam)
Nhìn vào biểu đồ ta có thể thấy số lượng đại lý bảo hiểm tăng lên nhanh chóng. Năm 2003 số lượng đại lý bảo hiểm là 1482, năm 2004 là 2147, năm 2005
là 3024, năm 2006 là 4200 và sang tới năm 2007 là 6000 đại lý. Có thể thấy đội ngũ quản lý đã làm tốt công việc tuyển chọn đại lý bảo hiểm của mình. Việc tuyển chọn các đại lý bảo hiểm đang là vấn đề khiến Dai-ichi Việt Nam quan tâm nhất để có thể phát triển mạng lưới đại lý bảo hiểm phủ khắp các miền của Việt Nam.
Sang đến năm 2008, Dai-ichi Việt Nam đã dự kiến số lượng đại lý bảo hiểm trên toàn quốc phải tuyển chọn thêm được 1500 đại lý nâng số đại lý bảo hiểm của công ty lên 7500 đại lý. Đây là cơ hội nghề nghiệp rất lớn cho các sinh viên mới ra trường của ngành bảo hiểm để được thử sức mình hoạt động trong lĩnh vực bảo hiểm vốn còn đang rất mới mẻ này.
2. Mật độ phân bố đại lý bảo hiểm giữa các vùng không đồng đều:
Phần lớn các đại lý bảo hiểm thường tập trung vào các thành phố lớn như: Hà Nội, Thành Phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng… Còn các tỉnh như: Bình Phước, Cà Mau, Di Linh hầu như rất ít các đại lý bảo hiểm làm việc. Bởi vậy mới dẫn đến tình trạng trình độ chuyên nghiệp giữa các đại lý bảo hiểm cũng không đồng đều giữa các vùng với nhau. Vì các thành phố lớn có nhiều cơ hội làm việc hơn, mức sống, mức thu nhập của người dân cũng cao hơn so với các tỉnh nên các đại lý bảo hiểm chuyên nghiệp thường đổ dồn về các thành phố để làm việc.
Hiện tượng năng suất khai thác hợp đồng bảo hiểm của các đại lý ở tỉnh thường rất nhỏ là do các nguyên nhân chính: Do tâm lý lo ngại, không tin tưởng vào các đại lý bảo hiểm của khách hàng, do mức thu nhập của người dân thường thấp hoặc nếu là người có thu nhập cao thì khách hàng lạacsợ sự biến động của giá cả và lạm phát nên không muốn tích luỹ tiền dài hạn… Dẫn đến khoảng cách về khả năng khai thác hợp đồng bảo hiểm của các đại lý bảo hiểm giữa các tỉnh và thành phố lại càng lớn. Các nhà quản lý của Dai-ichi Việt Nam đang cố gắng khắc phục hiện tượng này nhằm tạo ra sự cân bằng giữa các vùng với nhau, tạo nên sự đồng bộ và nhất quán giữa các vùng.
3. Tác động của đại lý đến hoạt động kinh doanh tại Dai-ichi Việt Nam:
Đại lý bảo hiểm là lực lượng bán hàng chủ chốt đem lại doanh thu cho Dai- ichi Việt Nam. Có thể thấy tầm ảnh hưởng của đại lý bảo hiểm qua bảng thống kê sau:
Bảng 3.2: Tình hình đại lý bảo hiểm của Dai-ichi Việt Nam.
2003 158 1482 175000 24150 217
2004 210 2147 226000 28250 297 2530 607
2005 285 3024 244700 26917 269 6647 1795
2006 370 4200 266800 27214 313 13260 4243
2007 473 6000 299200 26928 323 17468 6114
(Nguồn: Báo cáo tài chính của Dai-ichi Việt Nam)
Nhìn vào bảng thống kê trên ta thấy tổng doanh thu của Dai-ichi Việt Nam từ năm 2003 đến năm 2007 tăng với tốc độ khá nhanh, sấp xỉ 30%. So với Bảo
Việt với tốc độ tăng là 13.5% thì tốc độ tăng trưởng của Dai-ichi Việt Nam được xác nhận là khá tốt. Số lượng đại lý bảo hiểm cũng tăng lên khá nhanh và mạnh chứng tỏ Dai-ichi Việt Nam cũng có môi trường làm việc khá tốt, thu hút được người lao động đến làm việc.
Không chỉ tăng về số lượng đại lý bảo hiểm mà số lượng hợp đồng khai thác được của Dai-ichi Việt Nam cũng gia tăng mạnh mẽ chứng tỏ năng suất của các đại lý đã được cải thiện một cách rõ rệt. Các đại lý bảo hiểm đã thể hiện được tác phong chuyên nghiệp, rèn luyện tốt kỹ năng trình bày, thuyết phục khi tư vấn cho khách hàng sử dụng các sản phẩm bảo hiểm phù hợp với mình.
Số lượng hợp đồng tái tục cũng thể hiện được khả năng chăm sóc khách hàng đã sử dụng sản phẩm của công ty của các đại lý là rất tốt. Dai-ichi Việt Nam thường xuyên mang đến cho khách hàng đang sử dụng sản phẩm của công ty các dịch vụ chăm sóc khách hàng đặc biệt.
Ví dụ như khi khách hàng tham gia sản phẩm bảo hiểm An Sinh Giáo Dục thì con của khách hàng sẽ được tham dự các cuộc kiểm tra trình độ tiếng anh miễn phí do Dai-ichi Việt Nam liên kết với trường Language Link tổ chức. Sau đó các cháu sẽ được công ty tặng kèm các tài liệu tiếng anh miễn phí và giới thiệu cho gia đình các khoá học tiếng anh phù hợp với trình độ của các cháu. Nếu khách hàng tham gia các sản phẩm khác thì cũng được Dai-ichi Việt Nam tặng các phần quà lưu niệm nhân dịp các ngày lễ. Bởi vậy sau khi đáo hạn hợp đồng thì khách hàng cũ vẫn muốn tham gia thêm các sản phẩm khác của công ty. Đó là tín hiệu rất tốt chứng tỏ Dai-ichi Việt Nam đã được khách hàng chấp nhận và tin tưởng.
Tuy nhiên tỷ lệ huỷ hợp đồng tại Dai-ichi Việt Nam cũng khá cao so với các công ty khác, tỷ lệ đó vào khoảng từ 10% đến 15% số hợp đồng đã kí. Là do các đại lý bảo hiểm mang tâm lý “ăn xổi”, tư vấn không kỹ các điều khoản trong hợp đồng cho khách hàng, đại lý bảo hiểm hối thúc khách hàng kí hợp đồng khi họ chưa có thời gian suy nghĩ kỹ…Tình trạng này cần phải được điều chỉnh, bởi khi
khách hàng huỷ hợp đồng, khách hàng mất đi quyền lợi của mình và Dai-ichi Việt