- Ngoăi: Đím: 40dB Ngăy 55dB
3.Biện phâp phòng chống tiếng ồn 1) Biện phâp quy hoạch kiến trúc
1) Biện phâp quy hoạch kiến trúc
Để chống tiếng ồn đường phố vă tiếng ồn công nghiệp có hiểu quả thì phải sử dụng tổng hợp câc biện phâp quy hoạch vă kiín trúc
a). Quy hoạch vùng
- Khu ồn: 80dB - Khu ở: 60dB
- Khu yín tĩnh: 50dB
Giữa câc vùng năy phải có vùng đệm vă bố trí hợp lý vă chia thănh phố ra lăm 4 khu vực theo độồn:
Vùng 1: Vùng công nghiệp(ồn nhất thănh phố 80 đến 90dB)
Vung2: Trung tđm công cộng 70 đến 80dB. Bố trí chợ búa, cửa hăng, nhă ga, bến xe.
Vùng 3: Vùng nhă ở khu dđn cư; nơi tương đối yín tĩnh của thănh phố
Vùng 4: Đđy lă vùng yín tĩnh nhất của hănh phố: 50dB ( bố trí bệnh viện, viện nghiín cứu, Phòng thu đm)
Trong khi quy hoạch cần chú ý đến hướng gió - Hướng gió ảnh hưởng đến sự lan truyền đm ngoăi trời(Cùng chiều đm lan truyền nhanh hơn xa hơn) Bố trí nhă mây khu công nghiệp nín bố trí cuối hướng gió.
b). Quy hoạch giao thông:
- Lập mạng lưới giao thông hợp lý
- Sử dụng biện phâp quy hoạch chống tiến ồn trín toăn thănh phố Cao tốc Đường thănh phố Đường đi bộ
Quốc lộ (Tải nhẹ, xe khâch, xe câ nhđn) Xe đạp (Tải nặng)
Nguồn ồn:
• Cả dòng xe --> nguồn đường khi khoảng câch giữa câc xe S >20m • Từng xe --> nguồn điểm khi khoảng câch giữa câc xe S> 200m • Trường hợp trung gian --> nguồn dêy, khi
Khoảng câch giữa câc xe 20 ≤ S ≤ 200nguồn dêy khoảng câch giữa câc xe tính như sau:
S = 1000 V/N (m)
trong đó: V (Km/h) tốc độ chuyển động trung bình của xe.\
N cường độ xe (xe/h). số lượng xe chạy trín đường theo cả hai chiều.
2. Biện phâp kỹ thuật: a. Sử dụng dêi đất câch ly: