máy đèn
Trên tàu được lắp 3 máy đèn và được đánh số thứ tự từ 1 đến 3. 3 máy đèn này điều cùng một loại
a) Đặc điểm của động cơ diesel lai máy phát
Điều là động cơ diesel 4 kỳ, tác dụng dơn, các xylanh xếp thành 1 hàng thẳng đứng, phun trực tiếp , sử dụng tua bin tăng áp Model : 6YN16L – UN Công suất định mức : 355kw Vòng quay định mức: 1200v/p Số xylanh : 6 Đường kính xylanh: 160mm Hành trình piston: 200mm
Áp suất chỉ thị bình quân: 1472Pa ( 15,01 KG/cm2 ) Suất tiêu hao nhiên liệu : 204 + 3% g/kw h
Vận tốc chuyển động của piston: 8m/s
Chiều quay : ngược chiều kim đồng hồ nhìn từ cuối bánh đà Thứ tự nổ: 1 – 4 – 2 – 6 – 3 – 5 – 1
Phạm vi quá tải cho phép : 10% trong 60 phút cho mổi 12h Dầu đốt : marine diesel oil ( độ nhớt từ 3,6 – 14 CSt ngay trước động cơ )
Hệ thống bôi trơn : API service No. 30 or 40 Suất tiêu hao dầu nhờn: 0,5 – 0,8 g/kw h
Hệ thống làm mát: xylanh và nắp quy lat ,sinh hàng dầu nhờn được làm mát bằng nước ngọt, khí nạp và sinh hàng nước ngọt thì được làm mát bằng nước biển, piston thì được làm mát bằng dầu nhờn
Bơm cao áp : bơm cụm
Điều kiện làm việc: nhiệt độ buồn máy 0 – 450C Độ ẩm 0 – 85%
Nhiệt độ nước biển 0 – 320C
Nhiệt độ nước ngọt làm mát ra 70 – 850C Áp lực nước ngọt làm mát vào 0,15 – 0,25 Mpa
Nhiệt độ khí xả : 4100C khi động cơ chạy đầy tải
Hình ảnh máy đèn số II & III trên tàu
b) Các thông số máy phát điện được gắn trên máy đèn Công suất máy phát : 320kw
Vòng quay định mức : 1200v/p Điện áp : AC 450v/p
Tần số : 60Hz , dòng 3 pha Cường độ dòng điện : 513A Hệ số công suất : 0,8
Cấp điện : f
Nhà sản xuất : Taiyo Electric Co,ltd