III) Kế toán tập hợp giá thành dịch vụ sửa chữa
3) Phơng pháp tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam
2.2) Những hạn chế cần khắc phục trong công tác tập hợp chi phí sửa chữa và tính
chữa và tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty :
a)Về đối tợng tập hợp chi phí sản xuất:
Tại công ty hiện nay, việc tập hợp chi phí sản xuất theo từng đơn vị trực thuộc rồi tính ra chi phí sản xuất cho từng đơn vị một, sau đó sẽ tổng hợp lại và tính ra chi phí sản xuất kinh doanh chung cho toàn công ty theo hai khối: vận tải và công nghiệp. Tuy nhiên, tại mỗi đơn vị trực thuộc lại bao gồm nhiều phân xởng, tổ đội, do đó việc tập hợp chung chi phí cho cả đơn vị trực thuộc mặc dù giảm bớt đợc công việc ghi chép, tính toán của kế toán, nhng nó không cung cấp số liệu một cách chi tiết, cụ thể từng địa điểm phát sinh chi phí. Tức là chi phí sản xuất phát sinh trong tháng không theo dõi cho một đối tợng cụ thể nào, vì thế gây khó khăn cho công tác quản lý chi phí sản xuất của công ty, đôi lúc gây lãng phí làm giảm hiệu quả sản xuất kinh doanh.
Tại công ty, việc tập hợp chi phí sửa chữa theo đối tợng hạch toán đã xác định đ- ợc thực hiện theo phơng pháp tập hợp trực tiếp. Hầu hết các chi phí phát sinh trong quá trình sản xuất đợc tập hợp một cách hợp lý, phù hợp với đặc trng của ngành cơ khí sửa chữa. Song đối với khoản chi phí về BHYT của công nhân sản xuất không đợc trính theo từng tháng trên cơ sở tiền lơng của công nhân sản xuất mà trích định kỳ hai lần trong một năm và trích tháng nào sẽ tính vào chi phí của tháng đó. Việc trích BHYT nh hiện nay sẽ làm cho giá thành sản phẩm bất ổn định giữa các tháng trong năm.
Các chi phí về tiếp khách, hội họp ở các phân xởng của đơn vị không đợc hạch toán vào chi phí sản xuất chung mà hạch toán thẳng vào chi phí quản lý doanh nghiệp. Cách hạch toán này cha phù hợp với nguyên tắc hạch toán chung. Khi phát sinh các khoản chi phí cho tiếp khách, hội họp ở phân xởng kế toán ghi:
Nợ TK642 Có TK111
Một điểm nữa cần đề cập đến trong phần tập hợp chi phí sửa chữa tại công ty là xí nghiệp bảo dỡng có một bộ phận sản xuất kinh doanh phụ là phân xởng cơ khí chính xác, phân xởng sản xuất và gia công cơ khí, trung tâm dịch vụ. Tuy nhiên, tại xí nghiệp bảo dỡng, chi phí cho bộ phận này vẫn đợc tập hợp chung với bộ phận sản xuất chính. Việc hạch toán nh vậy sẽ làm cho giá thành của dịch vụ sửa chữa tăng lên.
c) Về công tác tính giá thành dịch vụ sửa chữa:
Phơng pháp tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty hiện nay là phơng pháp trực tiếp. Đây là phơng pháp đơn giản, thuận tiện cho kế toán tổng hợp. Tuy nhiên, cách tính này chỉ cho biết giá thành tổng cộng của tất cả các dịch vụ sửa chữa của công ty trong tháng mà cha cho biết rõ về giá thành sửa chữa của từng hợp đồng cụ thể.
Bên cạnh đó, để hạch toán giá thành dịch vụ sửa chữa, công ty sử dụng tài khoản 631(6313.1) đây là tài khoản sử dụng cho phơng pháp kiểm kê định kỳ. Nhng thực tế tại công ty lại áp dụng phơng pháp kê khai thờng xuyên. Nh vậy, việc vận dụng tài khoản kế toán để hạch toán giá thành sản phẩm của công ty là cha đúng với quy định của chế độ kế toán.
