Kiến đề xuất nhằm hoàn thiện chế độ kế toán, chế độ quản lý kinh tế Tài chính

Một phần của tài liệu Hạch toán chi phí sản xuất & tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty Cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá (Trang 64 - 70)

II. Nhận xét, đánh giá mặt tồn tại và một số kiến nghị nhằm hoàn thiện hạch toán chi phí

3.kiến đề xuất nhằm hoàn thiện chế độ kế toán, chế độ quản lý kinh tế Tài chính

tế - Tài chính.

Chế độ kế toán là văn bản mang tính chất hướng dẫn công tác kế toán trong các doanh nghiệp nhằm giúp cho công tác quản lý kinh tế tài chính được dễ dàng và nhất quán. Mới đây nhất BTC đã ban hành quyết định số 15/2006/QĐ – BTC ban hành ngày 20/3/2006 giúp cho các doanh nghiệp đổi mới công tác kế toán thích ứng với điều kiện môi trường kinh tế mới.

TK 331,111

TK 242 ( 142 ) TK 811

TK 138… Chi phí tiền lương, vật liệu

trong thời gian ngừng SX

Chi phí dịch vụ mua ngoài

thiệt hại thực tế ngừng SX

Giá trị bồi thường của cá nhân gây ra ngừng SX TK 621,334,338

TK 154,155, 632

TK 242 ( 142 ) TK 811

TK 138,334,111… Chi phí sửa chữa làm lại

Giá trị công trình hỏng không sửa được

thiệt hại không thể thu hồi

khoản thu hồi bồi thường TK 621,334,335

TK 111.112.331

TK 138 … Chi phí dịch vụ mua ngoài thiệt hại được chủ đầu tư thanh

kinh doanh, đặc biệt là công tác tính giá thành sản phẩm xây lắp. Bộ tài chính đã ban hành quyết định 1864 ngày 16/12/1998 áp dụng riêng cho các doanh nghiệp xây lắp. Tuy nhiên, so với quyết định số 15/2006/QĐ – BTC ban hành ngày 20/3/2006 thì quyết định 1864 đã quá cũ. Vì vậy theo em BTC nên sớm ban hành chế độ mới riêng cho ngành xây dựng cơ bản để đáp ứng nhu cầu trong điều kiện mới.

Do sản phẩm ngành xây dựng cơ bản mang đặc điểm mang tính đơn chiếc nên việc tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm cần được tách riêng cho từng công trình và hạng mục công trình. Do vậy trong chế độ cần yêu cầu rõ các TK 154, 621, 622, 623, 627 chi tiết cho từng công trình để cho các doanh nghiệp hoạt động trong ngành xây lắp nhất quán trong cách hạch toán chi phí và tính giá thành sản phẩm. bên cạnh đó, chế độ cần xây dựng một mô hình kế toán quản trị có tính chất hướng dẫn để các doanh nghiệp áp dụng phục vụ cho kế toán quản trị.

Ngoài ra, hình thức khoán gọn được áp dụng chủ yếu trong ngành xây dựng cơ bản, tuy nhiên hình thức này có nhược điểm Công ty khó quản lý, giám sát tiến độ thi công các công trình, các hoá đơn chứng từ phát sinh tại công trình… Vì vậy, cần có quy định rõ ràng trong công tác quản lý, thời gian nộp báo cáo, hoá đơn từ các đội thi công, xí nghiệp đảm bảo cho công tác hạch toán kịp thời, nhanh chóng tìm ra điểm yếu kém để đưa ra quyết định kịp thời và chính xác.

Nền kinh tế đất nước ta đang đứng trước cơ hội phát triển mạnh mẽ, đòi hỏi sự đổi mới không ngừng của tất cả các thành phần kinh tế. Công tác quản lý đóng vai trò trọng định hướng cho các hoạt động đi đúng hướng phù hợp với xu thế phát triển. Sự đi lên của đất nước là tinh thần đoàn kết của toàn dân chung sức làm nên, vì vậy mọi người dân, mọi cơ quan tổ chức, doanh nghiệp…đang thực hiện tốt chính sách của Đảng và nhà nước, đạt được mục tiêu phát triển bền vững của đất nước.

Công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá là đơn vị có uy tín trong ngành xây dựng cơ bản, với mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận, tạo thu nhập ổn định cho người lao động, góp phần phát triển đất nước, Công ty luôn đổi mới bộ máy tổ chức quản lý, chính sách kinh tế phù hợp với nền kinh tế năng động. Với đội ngũ công nhân viên trẻ, nhiệt tình, sáng tạo, Công ty luôn là đối tác tin cậy của khách hàng trong và ngoài tỉnh.

Trong thời gian thực tập tại Công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá, em đã được tìm hiểu cơ chế hoạt động sản xuất kinh doanh nói chung và công tác kế toán nói riêng. Với những thông tin thu thập được từ Công ty em đã cố gắng để hoàn thành tốt chuyên đề, song do trình độ còn nhiều hạn chế, bài viết khó tránh khỏi sai sót. Em rất mong nhận được sự góp ý và chỉ bảo của các thầy cô cùng các cán bộ phòng kế toán công ty để bài viết hoàn thiện hơn.

Em xin chân thành cảm ơn tập thể lãnh đạo Công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hóa đã giúp em hoàn thiện chuyên đề thực tập này.

Em xin cảm ơn cô Trần Thị Phượng đã tận tình hướng dẫn em trong quá trình thực tập vừa qua./

1. PTS. Phùng Thị Đoan ( 1999), Hệ thống kế toán doanh nghiệp xây lắp, NXB tài chính

2. PGS.TS. Nguyễn Văn Công ( 8/2006 ), Giáo trình lý thuyết và thực hành kế toán tài chính, NXB đại học kinh tế quốc dân.

3. Bộ tài chính ( 2006 ), Quyết định số 15/2006/QĐ – BTC ban hành ngày 20/03/2006

4.Tài liệu Phòng kế toán Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Thanh Hoá.

5. Website: www.mof.gov.vn. 6. Website: www.ketoan.com.vn. 7. Tạp chí kế toán

QĐ : Quyết định (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

BTC : Bộ Tài chính

SXKD : Sản xuất kinh doanh

HĐKT : Hoạt động kinh tế

BHXH : Bảo hiểm xã hội

TSCĐ : Tài sản cố định

NSNN : Ngân sách Nhà nước

CTGS : Chứng từ ghi sổ

XNXL : Xí nghiệp xây lắp

GTGT : Giá trị gia tăng

NVL TT : Nguyên vật liệu trực tiếp NC TT : Nhân công trực tiếp SXC : Sản xuất chung

Lời mở đầu...1

PHẦN I...2

GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THANH HOÁ...2

I. những vấn đề chung về hoạt động sản xuất kinh doanh và quản lý tại công ty cổ phần công trình giao thông thanh hóa...2

1. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá..2

2. Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá...3

3. Tổ chức bộ máy quản lý và các chính sách quản lý tài chính kinh tế được áp dụng tại công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá...3

4. Tổ chức sản xuất kinh doanh và quy trình công nghệ sản xuất sản phẩm tại công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá...6

4.1 Tổ chức sản xuất kinh doanh...6

4.2. Quy trình công nghệ...7

II. Tổ chức công tác kế toán tại công ty Cổ phần công trình Giao thông Thanh Hoá...8

1. Tổ chức bộ máy kế toán...8

2. Vận dụng chế độ kế toán hiện hành tại công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá ...11

PHẦN II...14

THỰC TRẠNG HẠCH TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM XÂY LẮP TẠI CỒNG TY CỔ PHẦN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THANH HOÁ...14

I. Hạch toán chi phí sản xuất trong công ty cổ phần công trình giao thông thanh hóa...14

1. Đặc điểm về hạch toán chi phí sản xuất kinh doanh tại công ty cổ phần công trình giao thông thanh hóa...14

1.1. Đối tượng tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm xây lắp...14

1.2. Phương pháp tập hợp chi phí sản xuất và thi công công trình...15

1.3. Đặc điểm các khoản mục chi phí sản xuất...17 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

1.3.3. Chi phí sử dụng máy thi công...20

1.3.4. Chi phí sản xuất chung...21

2. Hạch toán chi phí nguyên vật liệu trực tiếp...22

SỔ CHI TIẾT TK 621...25

4. Hạch toán chi phí nhân công trực tiếp...27

5. Hạch toán chi phí máy thi công...30

SỔ CHI TIẾT TK 627...34

6. Hạch toán chi phí sản xuất chung...34

7. Tổng hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm dở dang...41

7.1. Tổng hợp chi phí...41

7.2. Đánh giá sản phẩm dở dang...44

8. Tính giá thành sản phẩm xây lắp...45

8.2. Tính giá thành toàn bộ...46

CHƯƠNG III...51

PHƯƠNG HƯỚNG HOÀN THIỆN HẠCH TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM XÂY LẮP TẠI CÔNG TY...51

CỔ PHẦN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THANH HOÁ...51

I. Những kết quả đã đạt được trong công tác tổ chức hoạt động kinh doanh nói chung và công tác kế toán nói riêng ở Công ty...51

II. Nhận xét, đánh giá mặt tồn tại và một số kiến nghị nhằm hoàn thiện hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá. ...53

1. Trong công tác quản lý...54

2. Trong công tác kế toán...54

3. Ý kiến đề xuất nhằm hoàn thiện chế độ kế toán, chế độ quản lý kinh tế - Tài chính...65

KẾT LUẬN...67

TÀI LIỆU THAM KHẢO...68

Một phần của tài liệu Hạch toán chi phí sản xuất & tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty Cổ phần công trình giao thông Thanh Hoá (Trang 64 - 70)