Ưu điểm của giải pháp sử dụng

Một phần của tài liệu Thiết kế bộ biến tần truyền thông ba pha điều khiển động cơ pot (Trang 80 - 85)

module công suất tích hợp

IRAMX16UP60A

Bên cạnh những ưu điểm như nhỏ gọn hơn, tin cậy hơn, đơn

chíp so với việc sử dụng linh kiện rời, module IPM còn giúp cho các kỹ sư thiết kế tránh khỏi những lỗi thường gặp khi thiết kế bộ

nghịch lưu dùng IGBT:

- Độ tự cảm của mạch thấp hơn so với linh kiện rời làm giảm xung điện áp kim và khả năng hoạt động ở tần số đóng cắt cao với

tổn hao ít hơn.

- Kết nối công suất đơn giản, bao gồm chân V+, Le1, Le2, Le3

và các chân nối với động cơ gồm U,V, W.

- Mạch kích tích hợp bên trong yêu cầu 6 đầu vào logic (cả

mức 3,3V) và 3 tụ boostrap được chọn theo tần số đóng cắt.

- Trễ lan truyền thấp cho cả IGBT phía thấp và phía cao được

làm cho phù hợp với việc ngăn chặn DC core flux tác động vào

động cơ.

- Chế độ an toàn sự cố được bảo đảm bởi tính năng tự ngắt

dựng sẵn khi quá dòng hoặc quá nhiệt.

- Có các chân cho phép theo dõi nhiệt độ và dòng điện pha.

Ưu điểm chính khi sử dụng module IPM là dễ dàng thiết kế một

hệ điều khiển động cơ tối ưu, tin cậy. Kỹ sư thiết kế có thể được

giải phóng khỏi những vấn đề khó khăn sau:

- Làm sao có thể tạo ra một khoảng thời gian trễ hợp lý (deadtime) để tránh trùng dẫn.

- Làm sao để thiết kế mạch bảo vệ quá dòng cho các van công suất IGBT.

- Làm sao để thiết kế mạch kiểm tra quá nhiệt độ mà thực tế là theo dõi nhiệt độ của IGBT.

- Làm sao để làm cho thời gian trễ lan truyền phù hợp trong

mạch kích để ngăn không cho dòng một chiều chạy vào cuộn dây

của stato động cơ.

- Làm sao để lựa chọn thời gian chuyển mạch tối ưu để hạn

chế nhiễu điện từ đạt được hiệu suất cao nhất.

- Làm sao để giảm kích thước cuộn lọc để giảm quá điện áp

khóa IGBT.

Hình (1-2): Sơ đồ cấu trúc bên trong của IRAMX16UP60A

Module IRAM 600V bao gồm 6 khóa IGBT cùng với mỗi điện

trở cực cửa cho mỗi khóa, ba diode liên lạc cho mỗi pha, mạch

kích dịch mức (level shifting), ba diode boostrap cùng với điện trở

hạn chế dòng và cặp nhiệt điện trở, điện trở cho việc cắt khi quá

nhiệt độ. Mạch cắt khi quá dòng đáp ứng với điện áp đầu được tạo

ra từ một cảm biến bên ngoài như biến áp dòng hay nhiệt điện trở. Chân đầu vào cho mạch cắt thực hiện chức năng đôi sau:

- Đầu vào cho tín hiệu quá dòng

Vì đảm bảo hai chức năng trên nên phải có một mạch bên ngoài

tương tự như sơ đồ sau:

Hình (1-3): Sơ đồ mạch ITRIP

Điều quan trọng là tụ lọc giữa chân Vcc và chân GND phải đặt

gần module IRAM để ngăn nhiễu truyền vào mạch Itrip circuit gây

ra việc cắt sai. Transitor hở collector, điều khiển quá dòng luôn ở

trạng thái mở và cấm chức năng khóa dòng. Mạch bảo vệ quá nhiệt luôn đuợc kích hoạt và được xếp chồng bởi mạch bảo vệ quá dòng.

Tín hiệu vào

Một hệ điều khiển động cơ vòng hở, đầy đủ gồm nguồn tạo tín

hiệu điều khiển, tầng mạch kích và tầng công suất. Động cơ ba pha ở đây có thể là động cơ không đồng bộ hoặc động cơ đồng bộ nam

mạch kích. Nhưng bộ não của hệ thống phải tạo được tín hiệu điều

khiển PWM hoặc thông tin PFM để hoàn chỉnh chức năng của một

hệ điều khiển.

Hệ thống điều khiển ở mức logic 5V được sử dụng thông dụng hơn theo quan điểm chống nhiễu nhưng tín hiệu điều khiển cấp cho

module này có thể là 3,3V mức hoặc bất kỳ mức nào từ 3,3V tới

Vcc (+15V).

Tín hiệu điều khiển vào mạch kích yêu cầu tích cực mức thấp để điều khiển đầu ra. Tín hiệu đầu vào Itrip là 4,3V và điện áp ngắt

chương 15:

Một phần của tài liệu Thiết kế bộ biến tần truyền thông ba pha điều khiển động cơ pot (Trang 80 - 85)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(123 trang)