Điều chỉnh lơng cho một số bộ phận

Một phần của tài liệu Một số ý kiến nhằm hoàn thiện cơ cấu tổ chức quản lí tại công ty xe máy- xe đạp thống nhất (Trang 72 - 73)

- Cơ cấu lđ toàn công ty 352 100 338 100 339

e. Điều chỉnh lơng cho một số bộ phận

* Đối với khu vực sản xuất trực tiếp: Công ty đang áp dụng hình thức trả lơng dựa trên đơn giá sản phẩm và định mức sản phẩm một ngày công. Phơng pháp này gắn trách nhiệm của ngời lao động vào công việc của họ, nhng không kích thích họ làm việc hết mình. Do vạy, Công ty nên khuyến khích họ làm việc hết mình bằng cách: nếu họ làm quá phần định mức quy định sẽ thởng cho họ đồng lơng tơng xứng, không chỉ cao hơn giá thành sản phẩm bình thờng mà còn thêm một khhoản thởng cho sự cố gắng hết của mình của họ.

Hơn nữa Công ty nên tổ chức những cuộc họp cuói tháng cuói quý, bầu ra những công nhân xuất sắc dựa trên tiêu chuẩn đánh giá nh: mức độ hoàn thành công việc, ý thức kỷ luật, cá sáng kiến khoa học.. theo mức độ từ trên xuống dới sao cho công bằng hợp lý nhất.

Hiện nay Công ty đang áp dụng việc phân chia tiền thởng theo cách lấy tỷ lệ tiền thởng nhất định nhân với ngày công làm việc, nên không đợc công bằng lắm, bởi sẽ không biệt rõ ràng thợ giỏi, thợ kém. Cha phân tích đợc công việc một cách hợp lý. Nên khó khuyến khích đợc lao động giỏi trong sản xuất.

* Đối với lao động gián tiếp: Hao phí lao động của bộ phận này bỏ ra không thể định mức đợc.Công ty nên áp dụng tỷ lệ thởng của họ vào mức

độ hoàn thành kế hoạch của côngnhân sản xuất và doanh thu tiêu thụ( vì nó có mức độ ảnh hởng trực tiếp đến nhau).

* Đối với bộ phận bán hàng: Bộ phận này đóng vai trò rất quan trọng trong việc tiêu thụ đợc sản phẩm hay không. Công ty nên áp dụng các mức tiền thởng phù hợp để kích thích họ tăng nhanh việc tiêu thụ hàng hoá hơn nữa.

Một phần của tài liệu Một số ý kiến nhằm hoàn thiện cơ cấu tổ chức quản lí tại công ty xe máy- xe đạp thống nhất (Trang 72 - 73)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(79 trang)
w