II Các giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động nhập khẩu của công
7 Trong tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu
Hiện nay công tác tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu của công ty đã có những thay đổi đáng kể so với những ngày đầu thành lập. Nhng công tác này cha phải là đã hoàn thiện. Do vậy công ty cần thực hiện nhanh chóng hơn tất cả các khâu từ mở L/C, thủ tục hải quan đến tiếp nhận hàng hoá nhập khẩu. Và cần nỗ lực hơn nữa để giảm thiểu các chi phí phát sinh không đáng có.
Một trong những khâu cần hoàn thiện là thủ tục hải quan. Trong đó cần đẩy nhanh tốc độ của công tác áp thuế. Công ty kinh doanh nhiều mặt hàng với số lợng và chủng loại rất đa dạng với hàng nghìn loại hoá chất khác nhau, nên việc áp thuế diễn ra rất phức tạp. Để đẩy nhanh công việc này hạn chế tối đa đợc sự nhầm lẫn thì cán bộ làm công tác này phải đợc nâng cao hơn về nghiệp vụ.
Một trong những cách để đẩy nhanh tốc độ của công tác áp thuế và tiết kiệm đợc chi phí của công việc này là công ty có thể đổi mới cách thức khai báo truyền thống bằng cách khai báo thông qua mạng. Hiện nay Việt Nam có khoảng 5 địa chỉ trên internet để các doanh nghiệp khai báo thuế trực tiếp mà không cần phải khai vào tờ khai để mang đến chi cục thuế nộp. Để làm đợc điều này đòi hỏi ngời làm công tác khai báo phải có kiến thức nhất định về internet, trong khi nhân viên làm công tác khai báo ở công ty lại cha có kiến thức về internet. Để đáp ứng đợc điều đó thì công ty cần phải cử nhân viên đi học các lớp ngắn hạn.
Khâu thứ hai có ảnh hởng lớn đến thời gian thực hiện hợp đồng là tổ chức tiếp nhận hàng hoá. Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện hợp đồng thì công tác này cũng phải thực hiện tốt. Trớc khi tàu đến tại địa điểm giao hàng đại lý hãng tàu sẽ thông báo cho công ty biết và nhận lệnh giao hàng (D/O). Khi có D/O công ty cần nhanh chóng làm thủ tục để nhận hàng của mình nếu chậm sẽ phát sinh chi phí, đấy là cha kể tới việc bốc hàng chậm sẽ bị chủ tàu phạt. Hiện tại công tác nhận hàng của công ty th- ờng đợc uỷ thác cho ngời khác, điều này làm cho công việc diễn ra nhanh chóng, song lại tốn kém chi phí và không thờng xuyên bám sát hiện trờng, không cập nhật số liệu và không kịp thời phát hiện sai sót để có biện pháp xử lý. Hơn nữa trong việc tiếp nhận chứng từ và kiểm tra chứng từ trong công ty còn chậm và không chính xác. Vì vậy công ty nên thành lập một bộ phận chuyên về lĩnh vực tổ chức và thực hiện hợp đồng nhập khẩu.
at sight. Trong đó TT, D/P là hai phơng thức đợc công ty sử dụng nhiều nhất, từ đó làm tăng độ rủi ro đối với hàng nhập khẩu của công ty. Do đó trong thời gian tới công ty nên sử dụng phơng thức thanh toán bằng L/C để giảm thiểu độ rủi ro đối với hàng nhập khẩu của công ty.
Ngoài ra công ty nên thoả thuận với các hãng để đợc thanh toán theo phơng thức L/C trả chậm, giảm đợc khó khăn về vốn. Công ty cũng nên cố gắng thoả thuận với ngân hàng đại diện của mình (Ngoại thơng chi nhánh Hà Nội, Sài Gòn Thơng Tín chi nhánh Hà Nội) để có mức ký quỹ thấp hơn khi mở L/C.
8. Giảm chi phí kinh doanh nhập khẩu.
Chi phí kinh doanh nhập khẩu hàng hoá là nhân tố cấu thành nên giá thành hàng hoá quyết định đến giá bán của hàng hoá, doanh thu và lợi nhuận thu đợc. Chi phí tăng cao sẽ đẩy giá bán của hàng hoá lên cao hoặc giảm lãi trên một đơn vị sản phẩm. Cả hai trờng hợp đều làm giảm lợi nhuận của công ty. Nh ta đã biết trong công ty tỷ suất lợi nhuận nhập khẩu so với doanh thu nhập khẩu thấp là do chi phí nhập khẩu cao cho nên lợi nhuận thu về là thấp không tơng xứng với quy mô kinh doanh của công ty. Do đó tiết kiệm chi phí, cắt bỏ những chi phí không cần thiết là việc tất yếu đối với công ty khi tham gia kinh doanh nhập khẩu hàng hoá. Thông qua đó để nâng cao hiệu quả kinh doanh nhập khẩu. Vì vậy, trong quá trình kinh doanh công ty phải tìm cách giảm tối đa các chi phí có thể, giảm chi phí bằng cách tìm hiểu xem xét chi phí khâu nào là cha hợp lý qua đó tìm nguyên nhân làm tăng chi phí để có biện pháp khắc phục kịp thời. Mặt khác, phải cải tiến các công đoạn trong quá trình kinh doanh nhập khẩu để giảm chi phí định mức. Trong kinh doanh nhập khẩu, ngoài giá vốn trong giá thành của hàng hoá còn có chi phí lu thông, chi phí quản lý, chi phí bán hàng... mỗi loại chi phí có đặc điểm riêng cho nên biện pháp tốt nhất để giảm chi phí là ở từng khâu phát sinh. Một số biện pháp cụ thể nh:
+Bố trí và tổ chức khâu vận chuyển, bảo quản, xếp dỡ hàng hoá một cách khoa học, chặt chẽ để giảm chi phí vận chuyển và tránh những tổn thất không đáng có đối với hàng hoá.
+Lựa chọn phơng thức thanh toán phù hợp đối với từng hợp đồng nhập khẩu và giá trị của hợp đồng.
+Tính toán lợng hàng hoá nhập khẩu tối u để tăng vòng quay của vốn đồng thời cũng phải đảm bảo cho quá trình lu thông hàng hoá, quá trình kinh doanh của công ty.
+Công ty cần đặt ra mục tiêu trong thời gian tới có một kho hàng riêng, vì đặc điểm của hàng hoá kinh doanh của công ty đòi hỏi phải có một kho bảo quản cẩn thận không nên đi thuê kho nh hiện nay.
+Tổ chức tốt khâu thu mua, tạo nguồn hàng, hoàn thiện quy trình nhập khẩu hàng hoá bằng cách nên ký các hợp đồng mua hàng dài hạn đối với những hàng hoá mà công ty có nhu cầu lớn. Hoàn thiện quy trình nhập khẩu bằng cách chuyên môn hoá các bớc trong quy trình nhập khẩu nh vậy sẽ giúp cho công ty có điều kiện nghiên cứu kỹ thị trờng, tìm kiếm đợc những thị trờng mới và ổn định.
9 Đẩy mạnh tiêu thụ hàng nhập khẩu.
Để có thể tồn tại và đứng vững đợc trên thị trờng không còn cách nào khác là công ty phải tiêu thụ đợc hàng hoá. Nh vậy, bán hàng là khâu cuối cùng có ý nghĩa quyết định đến doanh thu và lợi nhuận của công ty. Vì vậy cần phải đẩy mạnh tiêu thụ hàng hoá bằng cách:
+Xác định giá bán hợp lý bằng cách đa ra mức giá ổn định và phù hợp với túi tiền của nhà sản xuất và ngời tiêu dùng.
+Đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến bán hàng bằng cách mở một văn phòng t vấn cho khách hàng về các loại hoá chất, có các chơng trình khuyến mại giảm giá.
III Một số kiến nghị với cơ quan Nhà n ớc. 1 Về chính sách tỷ giá. 1 Về chính sách tỷ giá.
Nhà nớc nên sử dụng một chính sách tỷ giá linh hoạt lấy việc ổn định giá thực tế làm mục tiêu điều chỉnh tỷ giá danh nghĩa. Đây là cơ sở để thực hiện chiến lợc mở cửa nền kinh tế, khuyến khích hoạt động kinh doanh thơng mại quốc tế và đẩy nhanh sự phát triển nền kinh tế.
2 Về thuế.
Thuế nhập khẩu: thuế nhập khẩu là một trong những công cụ quản lý nhập khẩu của Nhà nớc đối với hàng hoá nhập khẩu nhằm bảo hộ các ngành sản xuất trong nớc. Nếu nh chúng ta quá lạm dụng chính sách này sẽ gây thiệt hại cho xã hội trên cả
Thứ nhất: thiệt hại về mặt tiêu dùng. Thuế làm cho ngời tiêu dùng mua ít đi do phải trả giá cao hơn.
Thứ hai: thiệt hại về mặt sản xuất. Thuế làm cho các nguồn lực sẽ không đợc phân bố đều cho các hoạt động sản xuất (hoạt động sản xuất bao gồm sản xuất để tiêu dùng và sản xuất để xuất khẩu), dẫn đến sự thiếu hụt yếu tố đầu vào cho hoạt động sản xuất làm cho hoạt động sản xuất trở lên kém hiệu quả.
Thiệt hại trên hai phơng diện cha phải là duy nhất. Thuế còn là nguyên nhân phát sinh sự thiếu hiệu quả trong các ngành công nghiệp trong nớc do đợc bảo hộ, làm suy giảm tính cạnh tranh trên thị trờng quốc tế của các nhà sản xuất trong nớc. Hơn nữa, khi Việt Nam chính thức thực hiện các cam kết với các tổ chức quốc tế nh: AFTA, WTO... và các hiệp định song phơng giữa Việt Nam và các nớc thì công cụ thuế quan không còn phù hợp với tính chất bảo hộ nền sản xuất trong nớc nữa. Do vậy, Nhà nớc nên sớm thay thế việc bảo hộ nền sản xuất trong nớc bằng cách hỗ trợ vốn, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp đó.
Thuế thu nhập doanh nghiệp: Với một nền kinh tế mở quy mô nhỏ và có trên 90% doanh nghiệp Việt Nam là doanh nghiệp có quy mô nhỏ, cộng với việc đánh thuế thu nhập doanh nghiệp qúa cao của Nhà nớc trớc đây là 32%, hiện nay còn là 27% nhng tỷ lệ này vẫn đợc đánh giá là còn rất cao so với các quốc gia phát triển (mức thuế thu nhập doanh nghiệp mà các quốc gia phát triển áp dụng khoảng từ 15% -20%). Vì mức thuế thu nhập doanh nghiệp ở Việt Nam quá cao đã không khuyến kích đợc các doanh nghiệp tham gia đóng góp vào phúc lợi xã hội, và đồng thời nó còn làm giảm tích luỹ t bản của doanh nghiệp dẫn đến các doanh nghiệp gần nh là không có cơ hội trở thành tập đoàn kinh doanh lớn ở Việt Nam và trên thế giới. Vì vậy Nhà nớc nên sớm giảm tỷ lệ thuế thu nhập doanh nghiệp.
3 Về thủ tục hải quan.
Hải quan là cơ quan tác động trực tiếp đến thời gian giải phóng hàng cho công ty.
Thủ tục hải quan hiện vẫn cha thực sự thông thoáng lại có sự điều chỉnh thờng xuyên, thậm chí các văn bản hớng dẫn của cơ quan hải quan lại không thống nhất, không rõ ràng, chồng chéo lẫn nhau. Vì vậy, doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu đã khó khăn nay lại càng khó khăn hơn.
Về thủ tục mở tờ khai, kiểm hoá, giám định nhận hàng, thủ tục này còn rờm rà. Đặc biệt là thủ tục kiểm tra hồ sơ của hải quan đã làm mất rất nhiều thời gian từ đó làm mất đi tính chủ động trong kinh doanh nhập khẩu của công ty, dẫn đến công ty thờng bị sai phạm với khách hàng về thời gian giao nhận làm ảnh hởng đến uy tín của công ty đối với khách hàng, hơn nữa mất đi cơ hội kinh doanh nhất là trong cơ chế thị trờng hiện nay. Cần phải giản tiện thủ tục hải quan, để rút ngắn thời gian thực hiện hợp đồng, từ đó tăng vòng quay của vốn, tăng hiệu quả hoạt động nhập khẩu.
T cách của cán bộ hải quan, cán bộ hải quan còn có sự hạch sách quan liêu đã gây không ít khó khăn cho hoạt động nhập khẩu của công ty. Một điều đáng lu ý nữa là bộ máy của cơ quan hải quan hiện vẫn còn cồng kềnh, làm việc kém hiệu quả, thậm chí có lúc làm việc cha đúng nghĩa vụ. Vì vậy trong thời gian tới tổng cục hải quan lên tổ chức các lớp giáo dục đạo đức cho cán bộ nhân viên của mình.
4 Chiến l ợc nhập khẩu của Nhà n ớc.
Cho đến nay, mặc dù Nhà nớc đã có nhiều cố gắng để dần dần hoàn thiện cơ chế quản lý xuất nhập khẩu nhng vẫn còn nhiều tồn tại do nguyên nhân khách quan và chủ quan. Các điều chỉnh về cơ chế quản lý xuất nhập khẩu nói chung và quản lý nhập khẩu nói riêng tỏ ra thiếu chiến lợc lâu dài.
Nhà nớc nên công bố những định hớng trong ngắn hạn cũng nh dài hạn về một số lĩnh vực nh đầu t cho cơ sở hạ tầng, các định hớng trong hoạt động nhập khẩu. Nh thế các doanh nghiệp sẽ chủ động hơn trong chiến lợc kinh doanh cho phù hợp với các chủ trơng chính sách của Nhà nớc. Bên cạnh đó Nhà nớc có thể lập ra các trung tâm nghiên cứu, thu thập thông tin từ phía các bạn hàng của Việt Nam nhằm giúp các doanh nghiệp trong nớc tiết kiệm đợc chi phí, giảm thiểu đợc rủi ro.
5 Một số kiến nghị khác.
Để đảm bảo cho quá trình kinh doanh của doanh nghiệp hoạt động có hiệu quả, Nhà nớc cần phải có cơ chế và một số biện pháp hỗ trợ cần thiết
Cơ chế quản lý hàng nhập khẩu.
Giai đoạn hiện nay, vai trò của Nhà nớc đối với các doanh nghiệp kinh doanh nói chung và các doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu nói riêng là hết sức quan trong bởi nớc ta cha có các tập đoàn đủ lớn để có thể tự tiến hành việc khắc phục những trở ngại, khó khăn lớn vợt xa khả năng tài chính của công ty.
Dựa trên quan điểm chung hiện nay là kinh doanh theo cơ chế thị trờng có sự quản lý và điều tiết vĩ mô của Nhà nớc, để tạo điều kiện cho công ty phát huy hết khả năng của mình trong hoạt động nhập khẩu, Nhà nớc cần có một số sửa đổi trong cơ chế quản lý hàng nhập khẩu nh sau;
Nhà nớc cần thay đổi thủ tục hành chính trong việc thực hiện các thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá bằng cách nhanh chóng hoàn thiện hệ thống chính sách ngày một thông thoáng và ổn định. Đồng thời, Nhà nớc cần có biện pháp tăng cờng kiểm soát việc thực hiện các chính sách ở các đơn vị quản lý Nhà nớc.
Tăng cờng tín dụng nhập khẩu cho các doanh nghiệp. Tín dụng nhập khẩu là rất cần thiết và hữu ích cho các doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu nh công ty. Nhà nớc cần có những giải pháp, những chính sách hỗ trợ cho doanh nghiệp vay mợn tín dụng thông qua nhiều hình thức. Nhà nớc cần đa ra những văn bản hớng dẫn cho các ngân hàng thơng mại về sử dụng tín dụng, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đ- ợc thuận lợi khi lấy tín dụng từ ngân hàng, giúp cho hoạt động kinh doanh nhập khẩu đợc tốt hơn.
Nhà nớc nên có các chính sách khuyến khích các doanh nghiệp trong nớc nhập khẩu hàng hoá mà trong nớc cha có khả năng sản xuất và nguyên vật liệu phục vụ cho sản xuất trong nớc và cho quá trình sản xuất hàng xuất khẩu bằng cách cho vay vốn với lãi suất thấp hơn lãi suất ngân hàng hoặc bằng các hình thức khác nh bảo lãnh cho công ty có thể ký kết các hợp đồng nhập khẩu.
Đầu t phát triển ngành vận tải (đặc biệt là vận tải biển). Hiện nay các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và công ty TNHH Thơng Mại & Sản Xuất Việt Trung nói riêng đã gặp rất nhiều khó khăn trong việc lựa chọn các điều kiện giao hàng trong hợp đồng thơng mại quốc tế. Các doanh nghiệp Việt Nam thờng phải chọn các điều kiện giao hàng mà quyền thuê phơng tiện vận tải thuộc về phía nớc ngoài (nh nhập khẩu theo CIF, và xuất khẩu theo FOB). Đây là các điều kiện mà phần thuê tàu và ký hợp đồng bảo hiểm thuộc về phía nớc ngoài. Do đó, đã làm tăng giá cả hàng hoá nhập khẩu, làm lãng phí nguồn ngoại tệ trong nớc, ảnh hởng tới mục tiêu kinh doanh của công ty. Chính vì vậy, để doanh nghiệp nhập khẩu có thể tiết kiệm đợc chi phí thì Nhà nớc cần có các chính sách phát triển đội tàu vận chuyển hàng hoá trong nớc để có thể phục vụ nhu cầu vận tải của các doanh nghiệp nhập khẩu trong nớc và giúp họ hạn chế đợc các rủi ro gặp phải từ phía vận chuyển.
Kết luận
Để có thể đa nớc ta trở thành một nớc Việt Nam giàu mạnh có khả năng sánh vai cùng bạn bè quốc tế và thực hiện đợc chủ chơng đi tắt đón đầu mà Đảng và Nhà