- Số vòng quay trong một phút của trục bị dẫn n; = 1800 v/p
-Tải trọng ổn định , bộ truyền làm việc hai ca.
Chọn loại đai:
Giả thiết vận tốc của đai v< 5m/s có thể dùng đai loại A.
Tiết diện đai: A
Kích thước tiết diện đai (axh) (mm) theo [1] bảng 5-11: 13x8
Diện tích tiết diện F (mm”?): 81
Ta có: _
Đường kính bánh dẫn D, = 11 mm. Đường kính bánh bị dẫn D; = 19 mm. Đường kính bánh bị dẫn D; = 19 mm. Khoảng cách trục A = 115 mm.
Tính chiều dài đai L thao khoảng cách trục A:
DI LAY L=2A+ 24, +0):( 2:3) L=2A+ 24, +0):( 2:3)
= 2.115 +1,57(19+11) +3.10° = 277 mm.
e_ Kiểm nghiệm vận tốc đai:
Z.3000.D, _ 3,14.3000.11
' CS ———..--..ˆ.. 60.1000 60.000 mm
> V<Vm„.=(0 +35) mús.
¬Ắ m__ 3000
Tỷ số truyền : i= -+=——— =l,6 y 36 may n, 1800
e© Kiểm nghiệm số vòng chạy u trong một giây:
GVHD : T§. NGUYỄN NGỌC PHƯƠNG
=V/- - -
u= Ứ⁄4 =1730/277 = 6,2 <w„„„ =10
Tính góc ôm z,; Theo công thức (5-3) của [1].
z, =1809 _ 2= = 176 > 1209
ơ, =180° ai =184 >120°
Số đai bánh răng:
Ta lấy số đai Z,=18 và Z.,= 30. Tính lực căng bạn đâu Sự Tính lực căng bạn đâu Sự
Theo công thức (5-25) của [1]:
Trị số ứng suất có ích cho phép của đai hình thang ơa =1,2N/mưm?
S;= ơy# =12.81=972,N
Lực tác dụng lên trục R : Theo công thức (5-26) của[ 1].
R = 3.9,.Z.sinL = 3.97,2.18.0.07 = 368, M ° 2
3.4.3. Bộ truyền đai thang của động cơ và băng tải:
Thiết kế bộ truyền đai hình thang truyển dẫn từ động cơ đến băng tải
theo các số liệu sau: